Käytetty Vtm Group Dbst-20 myytävänä (32 478)

Kunto: uusi, Ahtimen ydinbalansointikone DBST-20 Hitaasti pyörivä ahtimen ydinbalansointikone täyttää turboahdinhuoltamoiden tarpeet. Laitetta käytetään yleisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainottamiseen. Se on monitoiminen ja universaali, joten se soveltuu myös monien erikoisajoneuvojen, rautatie- ja merimoottorien sekä teollisuuden kaasu- ja dieselvoimaloiden suurien turboahdinten balansointiin. DBST-20 on suunniteltu tavallisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainotukseen. Laite on monikäyttöinen ja yleiskäyttöinen, joten se sopii monenlaisten erikoisajoneuvojen, rautatie- ja meriturbiinien sekä teollisten kaasu- ja dieselvoimaloiden turboahdinten balansointiin. Tämä teline mahdollistaa kasettien loppubalansoinnin suurien turbiinien erityisten rakenteellisten ominaisuuksien vuoksi. Teline soveltuu turboahdinten kasettien matalanopeuksiseen tasapainotukseen sekä öljyvuotojen tarkastukseen kaseteissa. Tämä malli on DBST-10:n suurempi versio, jonka yrityksemme on kehittänyt erityisesti jopa 30 kg painavien suurten turboahdinten käsittelyyn. KOHOKOHDAT: • Erittäin tarkka roottorin epätasapainon mittaus (0,4 g ∙ mm / kg). • Vahvistettu vääntövärähtelyripustus – erinomainen värähtelyjen välitys ja tarkka tasapainotus. • Kasettien kiinnitys vakioasennuspinnoille (kuten moottoriin), mahdollistaa lähes kaikkien turboahdinten asennuksen. • Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikkien erilaisten ahdinten kiinnittämiseksi. • Mukana sovittimet myös öljyn sisäänmenon alapuolisiin turboihin. • Öljyjärjestelmä öljyn lämmityksellä takaa todellisia käyttöolosuhteita vastaavan balansoinnin. • 3-vaiheinen öljynsuodatusjärjestelmä mahdollistaa epätasapainon korjauksen suoraan koneessa kannettavilla hiomakoneilla. • Mittausjärjestelmä näyttää balansointiprosessin reaaliajassa ja seuraa roottorin epätasapainoa näytöllä, jotta saavutetaan paras mahdollinen tulos. • Roottorin säätäminen ja koneen kalibrointi tapahtuu käyttäjän toimesta, mikä takaa koneen jatkuvan parhaan herkkyyden. • Turvallinen ahtiakselin kierrosnopeus mahdollistaa kasettien turvallisen sisäänajon, jolloin kasetin luotettavuus kasvaa merkittävästi korjauksen jälkeen. Ppsdpfx Aon Nxcfeh Reu TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Korkean tarkkuuden 2-tasoinen balansointi • Kuorma- ja henkilöautojen turbojen tasapainotus • Kaikkien turboahdinmallien asennusmahdollisuus • Kaikki tarpeelliset adapterit sisältyvät • Nopea ja helppo kasetin asennus • Tasapainotusnopeus jopa 10 000 rpm • Pikalämmitteinen öljynlämmitin ja lämpötilansäätö • 3-vaiheinen öljynsuodatus • Epätasapainon reaaliaikainen mittaus • Käyttäjän tekemä koneen kalibrointi • Teollisuustason tuulettimeton kosketusnäyttötietokoneohjaus • Turboahdinten tasapainotusraporttien luonti ja tulostaminen TEKNISET TIEDOT Suurin turboahdinpaino: 30 kg Suurin turboahdinhalkasija: 300 mm Suurin turboahdimen pituus: 300 mm Suurin pyörimisnopeus: 10 000 rpm Pienin saavutettavissa oleva jäännösepätasapaino: 0,4 g mm/kg Paineilmajärjestelmän toimintapaine: 0,6–0,8 MPa Syöttöjännite: 220V, 1-vaihe, 50Hz Tehontarve: 1,5 kW Mitat: 1120 × 780 × 1350 mm Paino: 285 kg

Kunto: uusi, GEOMET-2000 virtauspenkki muuttuvageometrisen ahtimen kalibrointiin ilman akselin pyöritystä. Tämä virtauspenkki mahdollistaa alipaine-, paineilma- ja sähköisesti ohjattujen turboahdinten geometrian kalibroinnin. Laite on räätälöity autokorjaamoiden tarpeisiin, jotka huoltavat kuorma- ja henkilöautojen turboahdinta. Se soveltuu myös suurikokoisten tai epätyypillisten turboahdinten käsittelyyn. GEOMET-2000-virtauspenkin avulla tavallinen korjaamo voi tarjota ammattimaisia turbiinikorjauspalveluja ja laajentaa asiakaskuntaansa. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Ilmavirran ohjausmekanismin (muuttuva geometria) päätyrajan säätö poistaa moottorille haitallisen "ylipaineistuksen". • Toimeenpanotangon pituuden säätö mahdollistaa ilmavirran ohjausmekanismin aktivoitumisajan määrittelyn. • Aktuaattorin jousen jäykkyyden arviointi mahdollistaa syvällisen alipaine- ja paineilmakäyttöisten aktuaattoreiden diagnostiikan. • N75-venttiilin toiminnan tarkastus, mikä on oleellista vakuumikäyttöisiä ahdinsäätimiä sisältävissä järjestelmissä. • Sähköisesti ohjattujen turbojen säätö ATP-1000-ulkoisella testerillä. • Ahtimen pystyasento ja vapaa työskentelytila tekevät kaikentyyppisten ahdinten käsittelystä tehokasta ja ergonomista. KESKEISET TEKNISET TIEDOT • Yli 6200 turbon tietokanta • Testiohjelman luonti valmistajan määrittelyn pohjalta • Kaikki mittaukset reaaliajassa • Testipenkin kalibrointi ennen työn aloitusta • Automaattinen ilmanpaineen ja lämpötilan kompensointi • N75-venttiilitestitoiminto • Sisäänrakennettu puhallinpumppu jatkuvan ilmavirran tuottamiseen • Itse kehitetty Turbo Test -ohjelmisto • Viritysprosessin raporttien luonti ja tulostus • Nopea turbon kiinnitys magneettisilla adaptereilla • Itse-diagnostiikka TEKNISET TIEDOT Pjdpfen E N E Esx Ah Rspu Alipainepumpun maksimikapasiteetti: 180 m³ Tarvittava paineilmajärjestelmän paine: 0,6–0,8 MPa Syöttöjännite: 220 V, 1-vaihe, 50 Hz Sähköteho: 1,5 kW Mitat: 1190 x 520 x 1730 mm Paino: 255 kg

Kunto: uusi, TURBO-BOOST-TEST ahtimen ahtopaineen testipenkki mahdollistaa ammattimaisen ahtimien kalibroinnin ja suorituskyvyn arvioinnin. Testipenkkiä voidaan käyttää turbiinien säätämisessä ja viimeistelyssä, hybriditurbiinien valmistuksessa sekä mitattaessa suorituskykymuutoksia säätöjen jälkeen. Testipenkkimme ovat edistyksellisiä järjestelmiä ahtimien säätöön ja testaukseen dynaamisessa tilassa. Ne mahdollistavat turboahtimen testauksen lähes todellisissa käyttöolosuhteissa, mikä takaa prosessin täydellisen hallinnan ja mahdollistaa mahdollisten ongelmien, kuten öljyvuotojen, havaitsemisen. KOHOKOHTIA Pedpfxjttg S Ue Ah Rjpu • Täydellinen ahtimien testaus ja säätö polttomoottoreille maksimissaan 3 litraan asti • Dynaaminen turboahdin-testaus • Asennus tavanomaisille kiinnityspinnoille • Sisäänajo ja öljyvuotojen tarkistus • Sähköisesti ohjattujen turbojen säätö ulkoisen ATP-3000-testerin kautta • Eri rakenteisten turboahtimien asennus PÄÄOMINAISUUDET • Yli 2000 ahtimimallia kattava tietokanta • Turboahdin-suorituskyvyn laskenta • Ahteen, imu- ja poistovirtaaman kaavion piirtäminen • Tuloksena olevan kaavion generointi • Aktuaattorien (tyhjiö-, paineilma- ja sähkötyyppiset) testaus • Sähköisten aktuaattorien servomoottorien diagnostiikka (valinnainen) • Kaikki mittaukset reaaliajassa • Testipenkin kalibrointi ennen työn aloitusta • N75-venttiilin testausominaisuus • Sisäänrakennettu puhallinpumppu vakion ilmavirran tuottamiseksi • Oma Boost Test -ohjelmisto • Säätöprosessien raporttien luonti ja tulostus • Itse-diagnostiikka TEKNISET TIEDOT Maksimi roottorin nopeus: 99 000 rpm Kompressorin maksimivirtaus: 110 m³/min Kompressorin maksimipaine: 900 mbar Tyhjiöpumpun maksimi tyhjiö: -800 mbar Sähkösyöttö: 380V, 3-vaihe, 50Hz Tehontarve: 6 kW Mitat: 1330 x 770 x 1440 mm Paino: 265 kg

Kunto: uusi, KARDANIVARREN TASAPAINOTUSKONE BVI-03-88 Tasapainotuskone ammattimaisen kardaaniakseleiden korjaukseen jopa 200 kg asti. Kovatuentaista konetta on muokattu raskaille kuorma-autojen ja erikoisajoneuvojen kardaaniakseleille. Tukien korkea herkkyys mahdollistaa myös henkilöautojen kardaaniakseleiden tarkan tasapainotuksen. Kone on suunniteltu kardaanikorjaamojen kardaaniakseleiden tasapainotukseen. Laite voidaan helposti ja nopeasti säätää erilaisten yksittäiskappaleiden sekä pienten sarjojen tasapainotukseen. . . . KAKSI KERTAA nopeampi kuin tavallinen koneesi. Tämä tasapainotuskone mahdollistaa akselin tasapainotuksen paitsi laadukkaasti, myös nopeasti. Jos tasapainotus voidaan suorittaa 2–2,5 kertaa nopeammin, kyseessä on todellinen kilpailuetu. . Ppsdpen E Skwjfx Ah Reu .. ... SUORITUSKYKYISET LISÄVARUSTEET Kone toimitetaan kolmella päätyyppisellä sovittimella: 1. Pikakiristettävät yleissovittimet. Niiden kaksi merkittävää etua ovat seuraavat: Ensinnäkin erityisen rakenteen ansiosta kardaanilaippa kiinnittyy alle 5 sekunnissa. Tämä onnistuu, koska laippaa ei tarvitse kiinnittää pulteilla. AKSELI SAADAAN KIRISTETTYÄ 4 KERTAA NOPEAMMIN ILMAN PULTTEJA. Toinen etu on keskitysrengasratkaisu. Akseli asennetaan sovittimiin keskitysrengasten avulla, jotka voidaan sorvata tavallisessa sorvissa eri kardaaniakseleiden mittoihin. 2. KV-laippasovittimet. Käytetään akseleiden tasapainotukseen ristihammaslaipoilla. Soveltuu neljään laippakokoon: 120, 150, 180, 205 mm. Yleensä käytössä kuorma-autojen kardaaniakseleissa. 3. Uriin varustettu sovitin. Käytetään erilaisten laippojen kiinnitykseen, joissa on reiät. Kardaanin kiinnitys tapahtuu kuten yleissovittimien osalta, keskitysrengasten avulla. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • 2, 3 ja 4-tukisten kardaaniakseleiden tasapainotus • Akselin pituus enintään 5200 mm, paino enintään 200 kg • Kardaanin asennus 1 minuutissa • Vakiosovitinsetillä 80 % kardaaniakseleista voidaan asentaa • Kolme vaihtoehtoa keskilaakerin kiinnitykseen • Kovatuentainen rakenne – turvallinen myös suurilla alkuperäisepätasapainoilla • Yksi henkilö riittää koneen käyttöön • Liukuva pyöröpää – nopeat vaihdot ja mukava työskentely • Turvakannatin pikakiristyksellä • Mittaus kaikissa tasoissa samanaikaisesti • Käyttäjän suorittama kalibrointi • Epätasapainon näytön päivitys reaaliajassa • Raporttien luonti ja tulostus TEKNISET TIEDOT Maksimi akselipaino 200 kg Maksimi laipan halkaisija 300 mm Suurin kardaaniakselin pituus 5200 mm Tukien lukumäärä 4 Samanaikaisesti mitattavien tasojen määrä 2, 3, 4 Pienin jäännösepätasapaino 10 g mm/kg Roterin pyörimisnopeusalue 1000–2500 rpm Syöttöverkon parametrit 380V, 3-vaihe, 50Hz Pienin tehonkulutus 3 kW Mitat (p x l x k) 6000 x 1100 x 1450 mm Paino 1100 kg

Kunto: uusi, VSR-turboahtimen suurella nopeudella tasapainottava kone SBR-10 SBR-10 on ammattimainen erikoislaite koottujen turboahtimokasettien suurinopeuksiseen tasapainotukseen. Soveltuu sekä henkilöauto- että kuorma-autoturboahtimille. Laite on suunniteltu aloitteleville turboahtimokorjaamoille sekä keskisuurille uudelleenvalmistajille. Se ratkaisee korjaamojen päivittäiset tasapainotushaasteet tehokkaasti. SBR-10 simuloi turboahtimen aitoja käyttöolosuhteita ajoneuvossa, mikä takaa laadukkaan lopputuloksen ja mahdollistaa myös öljyvuotojen tarkastuksen. Hyvin tasapainotettu turboahtimen kasetti pidentää tuotteen käyttöikää, vähentää takuupalautuksia ja vahvistaa yrityksesi mainetta. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET - Kasettien kiinnitys vakiopintojen kautta (kuten moottorissa), joten lähes kaikki mallit ovat asennettavissa - Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikentyyppisille turboille - Mukana sovittimet turboahtimille, joissa öljytulo alapuolella ja vastakierrelle tarkoitetuille turbiineille - Öljyjärjestelmä lämmityksellä mahdollistaa aitojen käyttöolosuhteiden simuloinnin tasapainotuksessa - Pyöritys ja mittaus ovat automaattisia: sykli käsittää maksimikierroksiin kiihdytyksen, mittauksen ja ilman katkaisun - Hätäpysäytys voimakkaan tärinän yhteydessä – ehkäisee kasetin vaurioitumisen jopa asennusvirheissä - Automaattinen sykli ja nopeasti suoritettava tärinämittaus - Turboahdinrungon tärinämittaus jopa 10G-arvoihin asti – kaksi kertaa parempi kuin vastaavat järjestelmät Pedpfx Asnfvmheh Rjpu AVAINOMINAISUUDET • Autojen ja kuorma-autojen turboahtimien tasapainotus • Kaikkien turboahtimien asennus • Sovittimet kaikille turbotyypeille • Sovittimet vastakierreturbiineille • Tasapainotusnopeus jopa 300 000 rpm • Nopea öljynlämmitin ja lämpötilansäätö • 3-vaiheinen öljynsuodatus • Reaaliaikainen epätasapainomittaus • Automaattinen tasapainotussykli • Teollisuusluokan faniton kosketusnäyttö-PC-ohjaus • Muokattava tietokantakäyttö • Tasapainotustulosten raportointi ja tulostus TEKNISET TIEDOT - Kompressoripyörän suurin halkaisija: 120 mm - Suurin pyörimisnopeus: 300 000 rpm - Pneumatiikkajärjestelmän paine: 0,8–1,0 MPa - Vähimmäisilmasäiliön tilavuus: 1000 L - Sähkösyöttö: 220V, 1-vaihe, 50Hz - Tehontarve: 1,5 kW - Mitat: 1120 x 780 x 1274 mm - Paino: 285 kg Valmistamme täydellisen valikoiman turbojen korjauslaitteita. Ota yhteyttä ja kysy lisää!

Kunto: uusi, Dynaamiset, kovalaakereiset tasapainotuskoneet 9D716-sarjassa on alun perin suunniteltu vastaamaan laajan asiakaskunnan tarpeita. Ne ovat kiistatta paras ratkaisu, kun tarvitsee tasapainottaa erilaisia roottorityyppejä, -painoja ja -kokoja. Tämän ansiosta niitä käytetään useilla eri teollisuudenaloilla. Koneissa on lukuisia ainutlaatuisia teknisiä ratkaisuja, jotka mahdollistavat monimutkaisten roottoreiden nopean asetuksen ja tasapainotuksen ilman, että epätasapainon havaitsemisen tarkkuus kärsii. KONEEN TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Erityismuotoillut rullat hyödyntävät edistyksellistä, patentoitua Exact Barrel-hiomatekniikkaa ja on asennettu tarkkuuslaakereille. • Tuki- ja runkorakenteen monoliittisuus vähentää "värähtelevän järjestelmän" osia ja eliminoi tasapainotuksen aikana tapahtuvat tärinähäviöt. • Mahdollistaa suuren alkuperäisen epätasapainon mittaamisen ilman koneen vaurioitumista, ja epätasapaino voidaan korjata suoraan koneessa. • Tukien matala ominaistaajuus mahdollistaa roottorin tasapainotuksen pienillä nopeuksilla. • Tuki- ja rullalohkon leveys mahdollistaa hyvin lyhyillä laakeripinnoilla varustettujen roottoreiden asentamisen. Modulaarisuuden ansiosta epätavalliset roottorit voidaan asentaa esimerkiksi välipalan tai erikoistyökalujen avulla. • Rullalohkon korkeuden säätö mahdollistaa erikokoisten laakeritappien tasapainotuksen sekä roottorin keskittämisen koneen asetuksessa. • Ainutlaatuinen "Micro-Tuning"-teknologia eliminoi aksiaalisen liukumisen vaikutukset pyörityksen aikana. • Hihnakäytöllä on patentoitu "long stroke"-rakenne, jonka ansiosta kaikki roottorit voidaan pyörittää kahdella ajo-hihnalla. • Taajuusmuuttajakäyttö varmistaa sähkömoottorin pehmeän käynnistyksen, pysäytyksen sekä portaattoman roottorinopeuden säädön. KONEVAIHTOEHDOT • Kardanakseliin perustuva aksiaalikäyttö, joka välittää suuren vääntömomentin moottorilta roottorille. Tämä sopii korkeaa aerodynaamista vastusta omaaviin tai erityisrakenteisiin osiin (esim. ruuvit). • Porausmoduuli roottorin epätasapainon korjaamiseen irrottamatta kappaletta koneesta. Lisää käyttömukavuutta ja parantaa työn tuottavuutta. • Laajennettu runko. Koneen pohja voidaan valmistaa minkä tahansa mittaiselle roottorille – käytännössä on toteutettu jopa 12 m pituisia roottoreita. MITTAUS JA OHJAUS • Tasapainotus helpottuu – tämä on päätavoitteemme järjestelmissämme. • Tasapainotusnäyttö reaaliaikaisesti – roottorin epätasapainon käyttäytymistä voidaan seurata parhaan mahdollisen tuloksen saavuttamiseksi. • Suurin mahdollinen herkkyys kaikissa toimintavaiheissa, koneen säädöt ja kalibrointi suoritetaan käyttäjän toimesta. • Mittaustulos ei ole altis ulkoisille värähtelyille ja häiriöille – korkea häiriösuojaustaso. • Maailman johtava toiminnallisuus ja mittaustarkkuus. TEKNISET TIEDOT Tasapainotettavien roottoreiden painoalue 5–500 kg Psdpfxjn Hwqvs Ah Repu Suurin roottorin halkaisija (tukien yläpuolella) 1300 mm Roottorin laakeritappien halkaisija 30–180 mm Tappien välinen etäisyys 200–2000 mm Tukityyppi Rullat Roottorin pyöritys Hihna / Kardaani Alin saavutettava jäämäepätasapaino 0,4 g.mm/kg Roottorin pyörimisnopeusalue 300–1500 r/min Sähkömoottorin teho 4,0 kW Verkon jännite 380V, 3-vaihe, 50Hz

Kunto: uusi, ATP-1000-testeri soveltuu erinomaisesti yrityksille, jotka harjoittavat ahtimien korjausta, sekä autokorjaamoille, jotka tarjoavat laajaa korjauspalveluiden valikoimaa ja haluavat selvittää ahtimen vikojen syyt. Testeri sopii myös yrityksille, jotka toimittavat elektronisia aktuattoreita. Testeri tarkistaa aktuattorin toimivuuden kokonaisuutena sekä yksittäisinä osina, kuten asentoanturin ja servomoottorin. Eri komponenttien erillinen diagnostiikka mahdollistaa turboahdinaktuattorin kunnon tarkan selvittämisen ja vian paikallistamisen tarvittaessa. ATP-1000 on helppokäyttöinen ja sen avulla voidaan nopeasti tarkistaa aktuattorin ja sen osien kunto. Tämä on tehnyt siitä tehokkaan työkalun aktuattoreiden toimivuuden valvontaan. HUOMIOITAVAA • Elektronisten turboahdinaktuattoreiden testaus • SIEMENS-elektronisten aktuattoreiden ohjelmointi (adaptointi) • 12V DC -moottorien testaus, maksimivirta 2A • Pneumaattisissa järjestelmissä käytettävien ahtopaineen magneettiventtiilien testaus • Elektronisten ja pneumaattisten aktuattorien asentoanturien testaus • Yhteensopiva kaikkien yleisimpien aktuattorityyppien ja periaatteeltaan vastaavien laitteiden kanssa • Kommunikaatioprotokollat: PWM, CAN, ADC, SENT TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Laitteen virransuojauksen kesto: 2A, 3 sekunnin ajan • DC-moottorin napaisuuden automaattinen tunnistus aktuattorin sisällä • Vihje johdon värikoodauksesta valitun aktuattorityypin perusteella • Asentoanturien näyttö prosentteina • Lisäparametrien näyttö HELLA-ohjelmoitaville aktuattoreille: laiteohjelmiston numero, ohjelmoitu kulma-arvo • Kannettava versio ajoneuvossa suoraan tehtävään testaukseen • USB-ohjaus, kun käytössä GEOMET-2000-turbopenkkien ohjelmiston kanssa • Testerin laiteohjelmiston säännölliset päivitykset JOHDOT 12 kpl diagnostiikkajohtoja aktuattoreille 6 kpl diagnostiikkajohtoja asentoantureille 11 kpl johdoista harvinaisempiin turboahtimiin 1 kpl USB-kaapeli 1 kpl AC/DC 12 V, 4 A virtalähdekaapeli Psdpfjn E S T Uex Ah Rjpu !!!! Jos etsit elektronista aktuattoriohjelmoijaa, kysy lisää.

Kunto: uusi, POSEIDON-1000 -puhdistuskone on suunniteltu erilaisten DPF-suodattimien ja katalysaattoreiden diagnosointiin, pesuun ja kuivaukseen, jotka täyttävät EURO 5 ja EURO 6 -päästöstandardit. Kone mahdollistaa hellävaraisen mutta tehokkaan puhdistuksen pesumenetelmällä, joka saavuttaa erinomaiset tulokset vaurioittamatta kalliita suodattimia. Laite toimii hydrodynaamisen iskun ja turbulenttisen nestevirtauksen periaatteella hyödyntäen erityisiä pesuaineita sekä lämpötilaohjausta tehokkaan puhdistuksen varmistamiseksi. Puhdistuksen jälkeen suodattimen toimintakyky palautuu jopa 97 %:iin. KESKEISET OMINAISUUDET - Suodattimen testaus ennen pesua tukoksen asteen arvioimiseksi ja pesun jälkeen puhdistustuloksen tarkastamiseksi. - Automaattinen pesuohjelma, jossa kaikki toimintatilat voidaan ohjelmoida. Puhdistus on hydrodynaamista, ja sekä hydrauliikka- että pneumaattiset järjestelmät toimivat suunnitelluissa tiloissa tuottaen hydraulisia impulsseja epäpuhtauksien poistoon. - Nopea suodattimen kuivatus tehokkaalla kuumailmapuhaltimella, joka mahdollistaa tuotteen jäämäkosteuden täydellisen poiston. >> Tämän ansiosta koko puhdistusprosessi voidaan suorittaa lyhyessä ajassa, >> ja asiakas saa nopeasti asennusvalmiin, puhtaan ja kuivan suodattimen. Pedpfepbv Hgox Ah Ropu Liiketoimintanäkymät POSEIDON-1000 -laitteistolla • Varustuksen ja teknologian ansiosta voidaan suorittaa korkealaatuista DPF-hiukkassuodattimien puhdistusta kaiken tyyppisille ja merkkisille ajoneuvoille. • Markkinoiden monipuolisin laite, jolla on korkea tuottavuus verrattuna ulkomaisiin kilpailijoihin. • Automaattinen toiminta ja prosessin ohjaus mahdollistavat laitteen käytön yhdellä henkilöllä. • Vähäiset resurssi- ja aikavaatimukset oman hiukkassuodatinpuhdistuspalvelun avaamiseen tämän laitteen avulla. • Nopein mahdollinen laiteinvestoinnin takaisinmaksu, jos omistat autojen voimansiirtolinjojen huoltopalvelun. SINUN HYÖDYT + DPF-suodattimen puhdistuksen automatisoitu prosessi, jossa kaikki toiminnot voidaan ohjelmoida. Käyttäjällä on mahdollisuus säätää pesutilaa prosessin tehokkuuden lisäämiseksi tai käyttää valmistajan esiasetuksia. + Suodattimen puhdistus- ja kuivausprosessin täydellinen hallinta on varmistettu vakiovarusteena olevilla reaaliaikaisilla ilma- ja vesipaineen arvoja näyttävillä kaavioilla. + Suodattimen kunnon diagnostiikkatoiminto ja raporttien tulostus mahdollistavat raporttien luomisen ennen puhdistusta (likaisuuden arviointi) ja pesun jälkeen (työn laadun arviointi). + Työpinnat ja koneen runko on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, joten ne eivät ole alttiita korroosiolle. + Tiivis pesukammio minimoi teknisten nesteiden roiskeet ja vähentää melutason työskentelyalueella miellyttävälle ja turvalliselle tasolle. + DPF-suodattimen nopea kiinnitys onnistuu erillisen paineilmajärjestelmän ja universaalin pikaliitinosan ansiosta. + Yleiskäyttöinen adapteri mahdollistaa minkä tahansa DPF-suodattimen asennuksen ajoneuvotyypistä riippumatta. + Suljetun kierron nesteensuodatus. Karkeasuodattimet ja hienosuodattimet varustettu painemittareilla, jotka mahdollistavat suodattimien likaantumisasteen seurannan. + Optimaalisen kokoinen vesisäiliö takaa nopean nesteen lämpenemisen ja pitkät vaihdon välit. Pyydä tarjous — ota yhteyttä ja saat parhaan tarjouksemme!

Kunto: uusi, 9D715US-kampiakselin tasapainotuskone on suunniteltu erimuotoisten kampiakselien, mukaan lukien V6-, V8-, V10- ja V12-moottorien kampiakselien (tasapainotusmassat kiertokangen tapeilla) tasapainotukseen: - Kaikkityyppisten kampiakselien tasapainotus - Akselin paino jopa 300 kg - Akselin pituus jopa 1400 mm - Epätasapainon korjaukseen tarkoitettu porausmoduuli Koneen rakenne mahdollistaa kampiakselin tasapainottamisen sekä yksittäin että vauhtipyörän ja kytkimen kanssa yhdessä, mikä takaa minimaalisen epätasapainon moottorin käytön aikana. KONEEN PÄÄOMINAISUUDET • Kovalaakeriset tuet – turvallinen käyttö suurten lähtöepätasapainojen tapauksessa alhaisilla nopeuksilla. • Suurihalkaisijaiset pallorullat rullakaseteissa takaavat vaaditun tarkkuuden raskaille akseleille. • Vaihdettavat kitkattomat prismarunkoiset V-lohkot mahdollistavat kevyiden tai erikoislaakereilla varustettujen kampiakselien tasapainotuksen. • Koneen kapeat tukipylväät mahdollistavat monimutkaisten ja kapeilla laakerijaksoilla varustettujen kampiakselien tasapainotuksen. 9D715US-mallissa kasettien leveys on 27 mm, mikä on luokkansa paras. • V-moottorien kampiakselien tasapainotukseen kone voidaan varustaa vastapainoilla (säädettävä massa) kiertokankien painon simulointia varten. • Omaohjattu pystyporauselementti mahdollistaa vastapainojen epätasapainon korjauksen suoraan koneessa. • Taajuusmuuttajakäyttö varmistaa sähkömoottorin tasaisen kiihdytyksen ja hidastuksen sekä portaaton pyörimisnopeuden säädön. MITTAUS JA OHJAUS • Tasapainotus helpommin – tasapainotusjärjestelmiemme tärkein etu. • Tasapainotusprosessi näytetään reaaliajassa ja roottorin epätasapainoa seurataan näytöllä parhaan mahdollisen tuloksen saavuttamiseksi. • Mittausjärjestelmässä on lisätoimintoja kampiakselien tasapainotukseen: - laskee uudelleen epätasapainomassan porauksen syvyydeksi, ottaen huomioon poranterän halkaisijan ja sallitun poraussyvyyden. - Laskee epätasapainon useammalle korjaustasolle, jolloin vierekkäisten vastapainojen epätasapainot voidaan korjata. TEKNISET TIEDOT Tasapainotettavien roottorien painoalue: 3 – 300 kg Maks. roottorin halkaisija (tukien yläpuolella): 1100 mm Roottorin tuentatapien halkaisija: 20 – 140 mm Tuentatapien välimatka: 150 – 1350 mm Tuentatyyppi: rullat / V-lohkot Roottorin pyöritys: hihnaveto Pienin mahdollinen jäämäepätasapaino: 0,4 g.mm/kg Roottorin pyörimisnopeusalue: 300 – 1500 r/min Sähkömoottorin teho: 2,2 kW Verkon jännite: 380V, 3-vaihe, 50Hz Ppsdpfxowk Ittj Ah Reu VTM Groupin tasapainotuskoneilla työskentelet laadukkaasti, saat positiivista palautetta ja houkuttelet lisää asiakkaita. Tarvitsetko koneen erilaiselle painolle, halkaisijalle tai pituudelle? Valmistamme tasapainotuskoneita kaikkiin tarpeisiin. Ota yhteyttä saadaksesi parhaan tarjouksen! 👇

Valmistusvuosi: 2025, kunto: uusi, GeoBoost-7000 Yhdistetty penkki ahtimen geometrisen kalibroinnin ja suorituskyvyn arviointiin. Penkkitesti staattiseen ja dynaamiseen ahtimen kalibrointiin ja testaukseen. Laite on kaksiasemainen yhdistelmäpenkki, jonka avulla turboahdin voidaan testata kahdessa tilassa: - Nopea staattinen ahtimen geometrian kalibrointi - Täysi dynaaminen diagnostiikka eri käyttötiloissa GeoBoost-7000 mahdollistaa turboahdin toimintojen ammattitasoisen testauksen korjauksen, virityksen tai modernisoinnin yhteydessä. Kaksi erillistä työaluetta mahdollistavat testimenetelmän mukaisen kokonaisvaltaisen diagnostiikan. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Simuloi todellisia käyttöolosuhteita tarkkaa turboahdin diagnostiikkaa ja säätöä varten. • Joustava ja monipuolinen laite useille eri ahtimallimalleille. • Kaikki turboahdintyypit voidaan asentaa toimitettujen lisävarusteiden avulla. • Öljyvuototestaus lämmitetyllä öljyllä ja paineilmalla. • N75 ahtimen ohjausventtiilin testaus. AVAINOMINAISUUDET - Ilmavirran ohjausmekanismin siipien äärimmäisten asentojen säätö. - Varren pituuden säätö ilmavirran ohjausmekanismin käyttömomentin säätöä varten. - Ahtimen testaus todellisissa käyttöolosuhteissa. - Geometrian säätö reaaliajassa. - Aktuaattorien suorituskykytestaus: alipaine-, pneumaattiset- ja sähköiset tyypit. - Sähköisten aktuaattoreiden servovetojen diagnostiikka (lisävarusteena). - Turboahdin öljyvuodon jälkiasennustestaus. - Suurikapasiteettinen alipainepumppu vaaditun alipaineen ja ilmavirran luomiseen. Ppjdpfx Asvtn Hmjh Reu - Turbinen testaus valmistajan testiohjelman mukaisesti. - Turboahdinsuorituskyvyn laskenta. - Ylilatauksen tulo- ja lähtöpaineen sekä virtausmäärän käyrän piirtäminen. - Tulosten graafinen esittäminen. - Testiraporttien luonti ja tulostus. TEKNISET TIEDOT Maksimi roottorin nopeus 99 000 rpm Maksimi kompressorin ilmavirta 110 m³/min Maksimi kompressorin paine 900 mbar Maksimi alipaine (alipainepumppu) -800 mbar Sähköliitäntä 380V, 3-vaihe, 50Hz Tehontarve 6 kW Mitata 1700 х 900 х 1500 mm Paino 400 kg

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), TELAMAALAUSKONE (REVERSE) Maks. työleveys mm: 1300 Koneen kokonaispituus noin mm: 1600 Sisäänrakennettu ohjauskaappi käyttöpaneelilla Moottoroitu matto kappaleen syöttöön (servosäätimellä, arvioitu teho kW 0,75) Syöttönopeus: 6 m/min – 24 m/min Kokonaisliitäntäteho noin kW: 4,1 Varustettu kahdella työyksiköllä: * 1. yksikkö (2 teloa) Annostelutela kromiterästä, halkaisija 174 mm + levitystela kumipinnoitteella, halkaisija 248 mm, 2 nopeudensäätimellä (teho kW 0,37 + kW 0,75), kumipinnoitteinen vastatela alhaalla Podpfx Asidqwpeh Ropu * 2. yksikkö (2 teloa) Annostelutela kromiterästä, halkaisija 174 mm + levitystela kumipinnoitteella, halkaisija 248 mm, 2 nopeudensäätimellä (teho kW 0,37 + kW 0,75), kumipinnoitteinen vastatela alhaalla

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Laserteho: 12 000 wattia Työalue laserleikkuu: 3048 x 1524 x 280 mm Samaan aikaan: 150 m / min Maks. paikannustarkkuus X-, Y-akseli: 0,05 mm Maks. rakenneteräs: 30 mm Maks. ruostumaton teräs: 25 mm Maks. alumiini: 25 mm Maks. messinki: 20 mm Maks. kupari: 10 mm Maks. työkappaleen paino: 1500 kg Pituus: 8 960 mm Leveys: 2 720 mm Korkeus: 2 400 mm Koneen paino: 5 900 kg Ppjdpsyz Iu Sofx Ah Reu Kokonaistehontarve: 62 kW Vakiovarustus Komponentit: Erittäin tarkka lineaarikiskojärjestelmä: FZS Erittäin tarkka hammastanko: Strronse (Saksa) Erittäin tarkka alennusvaihde: Techmech (Saksa) Servomoottori ja ajuri: Schneider / Inovance (Kiina) Sähköisesti ohjatut suhteelliset venttiilit: >=10kW Emerson (Kiina) Happiohjausventtiilit: AirTAC (Taiwan) PLC: Siemens Lisävarusteet - SheetCam – kameraperusteinen levyn tunnistus - NestCam – kameratuettu jäännöslevyn optimointi

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Laserteho: 12 000 W Lasertoiminta-alue: 3048 x 1524 x 280 mm Samanaikainen nopeus: 150 m/min Max. X,Y-akselin paikannustarkkuus: 0,05 mm Max. rakenneteräs: 30 mm Max. ruostumaton teräs: 25 mm Max. alumiini: 25 mm Max. messinki: 20 mm Max. kupari: 10 mm Max. työkappaleen paino: 1500 kg Pituus: 9500 mm Leveys: 4200 mm Korkeus: 2600 mm Koneen paino: 5300 kg Kokonaisliitäntäteho: 60 kW Vakiovarustus Komponentit: Erittäin tarkka lineaariohjauskisko: WON (Korea) tai Rellong (Taiwan) Erittäin tarkka hammasratas: Strronse (Saksa) Erittäin tarkka alennusvaihde: Techmech (Saksa) Servomoottori ja ohjain: Inovance (Kiina) Sähköisesti ohjatut paineventtiilit: Ppedpfx Asv U A I Ijh Rju

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Laserteho: 12 000 W Työalue lasertoiminnassa: 3048 x 1524 x 280 mm Samanaikaisesti: 150 m / min Maks. asennontarkkuus X,Y-akseli: 0,05 mm Maks. rakenneteräs: 30 mm Maks. ruostumaton teräs: 25 mm Maks. alumiini: 25 mm Maks. messinki: 20 mm Maks. kupari: 10 mm Maks. työkappaleen paino: 1 000 kg Pituus: 8 960 mm Leveys: 2 720 mm Korkeus: 2 400 mm Koneen paino: 5 900 kg Kokonaisliitäntäteho: 36 kW Vakiovarustus Komponentit: Erittäin tarkka lineaarinen ohjainkisko: FZS Erittäin tarkka hammaslata: Strronse (Saksa) Erittäin tarkka alennusvaihde: Techmech (Saksa) Servomoottori ja ohjain: Schneider / Inovance (Kiina) Sähköisesti ohjatut proportionaaliventtiilit: Psdpjzcum Njfx Ah Ropu

Kunto: hyvä (käytetty), Koodi: 0260 Merkki: DMC SCM GROUP Malli: UNISAND 2000 - CE-standardin mukainen Automaattinen leveänauhi-hiomakone, jossa on 2 pitkittäisyksikköä ja 1 poikittaisyksikkö syötön yhteydessä, soveltuu huonekalujen, puusepäntuotteiden, mittatilauskalusteiden, paneelien, puuovien, ikkunankarmien, puolivalmisteiden ja erilaisten tuotteiden hiontaan – CE-standardin mukainen. Tekniset tiedot: Suurin työstöleveys: 1350 mm Ppsdpox Dm Tvofx Ah Rju Pienin työstöleveys: 52 mm Pienin kappalepituus: 400 mm Minimi/maksimi työstökorkeus: 4/170 mm Nauhansyöttö portaattomalla nopeudensäädöllä Tuotannonauhahiomayksikön nauhapituus: 1370 x 2620 mm Poikittaisnauhan pituus: 150 x 6550 mm Lamellinauhan pituus: 140 x 6300 mm Automaattinen nauhankeskitys Automaattinen pöydän asentaminen Työstöpaksuuden digitaalinen näyttö Ohjauspaneeli pölysuojatulla kalvokoskettimistolla Sähköinen nauhan oskillaatiojärjestelmä Kumipinnoitetut puristustelat Automaattinen nauhankeskitys 1. Ryhmä: Poikittaishiomayksikkö, jonka nauhan pituus 6550 mm ja varustettu lamellinauhalla – takaa vakauden ja optimaalisen nauhajännityksen. Sähköinen lohkohiomatyyny "EPICS", elektronisella "HYDRA"-ohjauksella, 46 sektoria, sektoriväli 30 mm. LED-näyttö mahdollistaa aktiivisten lohkojen toiminnan seurannan. Yksikkö on varustettu ilmalla toimivilla puhaltimilla hiomanauhan puhdistusta varten. Kaksinopeuksinen moottoriteho 12/15 kW Poistoaukon halkaisija 160 mm Yhdistetty pitkittäiskalibrointi-/hiontayksikkö terästelalla sekä 46-sektorin sähköinen lohkohiomatyyny "EPICS" (sektoriväli 30 mm) Lukueste 46 sektorilla Hiomanauhan mitat 1370 x 2620 mm Telan halkaisija 220 mm Moottoriteho 15/18,5 kW Sähköisesti ohjatut oskilloivat puhaltimet Sähköinen lohkohiomatyyny "EPICS" 46 sektorilla, sektoriväli 30 mm Lukueste 46 sektorilla Moottoriteho 15 kW Oskilloivat puhaltimet Scotch Brite satiinitela Halkaisija 150 mm Moottoriteho 3 kW Poistoaukon halkaisija 160 mm Tyhjiöpöytä Elektroninen HYDRA 35 -ohjaus Paineilma 8 bar Koneen kokoonpanomitata: 3200 x 2 900 x 2 400 mm (k x l x s) Kuljetusmitat: 3200 x 2 300 x 2 400 mm (k x l x s) Paino: 4 400 kg

Kunto: uusi, Uudella teknologialla varustettu trapetsinmuotoinen vetokone koostuu seuraavista osista: hydraulinen rullarullien avaus- ja lastausvaunu, 10 tonnin polyeteenisuojakalvon päällystysyksikkö, metallilevyn oikaisuyksikkö, metallin rullamuovausyksikkö, 18- ja 36-asemaiset muovausasemat lomaketyypin mukaan, jatkuvatoiminen lentävä leikkausyksikkö, automaattinen pinoamis- ja pakkausyksikkö, Siemensin automaattinen sähköinen ohjausyksikkö. Kaikilla koneillamme on CE-merkintä. Otathan meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja ja teknisiä asiakirjoja. Psdpfjf Nqghex Ah Ropu

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 20250108, kokonaiskorkeus: 2 200 mm, kokonaispaino: 700 kg, kokonaispituus: 1 700 mm, kokonaisleveys: 1 300 mm, tulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, työkappaleen paino (maks.): 75 kg, säiliön tilavuus: 120 l, käytettävä säiliötilavuus: 60 l, tulojännite: 400 V, kiertonopeus (min.): 50 k/min, pyörimisnopeus (maks.): 180 k/min, teho: 4 kW (5,44 hv), ottovirta: 16 A, takuuajan kesto: 12 kuukaudet, Varusteet: pyörimisnopeus portaattomasti säädettävissä, Turbo-Line 120 ”S” -mallissa on ruostumattomasta teräksestä valmistettu purkulaatikko, joka on asennettu suoraan särmäyskoneeseen. Kun rumpu laskeutuu, lastut putoavat ritilän läpi samalla kun särmättävät osat jäävät ylös. Psdpfxovvu Sne Ah Ropu Tämä Turbo-Line-kone sisältää 120 litran rummun, jossa on pystysuorat, suorat sivut ja erillinen pohja, joka pyörii säädettävällä nopeudella – normaalisti 115–135 r/min, säädettävissä välillä 50–180 r/min. Käytön aikana rummun sisällä olevat hiontakappaleet tuottavat tasaisen, spiraalimaisen liikkeen, joka muistuttaa kierteistä makkaraa. Kaikki koneen tuotteen kanssa kosketuksiin joutuvat alueet, mukaan lukien rumpu ja pohja, on päällystetty vähintään 26 mm paksulla keltaisella polyuretaanilla (PU), mikä takaa pitkän käyttöiän. 120 litran työastia käsittelee osien muodosta ja koosta riippuen 50–60 litraa tuotetta / erä. Särmäyksen parametrit kuten aika ja nopeus säädetään yksilöllisesti manuaalisen kosketusnäytön kautta. Veden ja yhdisteen lisäys tapahtuu käsin säädettävällä palloventtiilillä, joka sisältyy toimitukseen. Valmiit tuotteet puretaan kallistamalla rumpua – toimenpide, jota ohjataan kosketusnäytön kautta. Tyhjennysnopeus on myös säädettävissä taajuusmuuttajalla kosketusnäytöltä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 20241204, kokonaiskorkeus: 905 mm, kokonaispaino: 550 kg, kokonaispituus: 1 200 mm, kokonaisleveys: 1 200 mm, tulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, säiliön tilavuus: 220 l, käytettävä säiliötilavuus: 110 l, tulojännite: 400 V, työkappaleen leveys (maks.): 200 mm, työkappaleen korkeus (maks.): 200 mm, ulkoläpimitta: 200 mm, työkappaleen pituus (maks.): 200 mm, kiertonopeus (min.): 1 400 k/min, sisäleveys: 240 mm, teho: 4,5 kW (6,12 hv), tuloj频率: 50 Hz, takuuajan kesto: 12 kuukaudet, kantavuus: 100 kg, Maissinkuivain Vibra-Dry DK 200 WT pneumaattisella tyhjennyksellä ja teräspohjalla. Myytävänä laadukas maissi-/viljankuivain Vibra-Dry DK 200 WT, jonka käyttötilavuus on 220 litraa. Tämä monipuolinen kone sopii erinomaisesti kuivaamiseen ja kiillottamiseen murskatulla maissirakeella, mikä takaa tahrattoman ja kiiltävän pinnan. Tärkeimmät ominaisuudet: Pjdpfxevi Nhds Ah Rjpu Käyttöperiaate: Kosteat osat kuljetetaan automaattisesti pyörivästä erottelupöydästä kuivuriin. Pneumaattisesti ohjattu ulostuloventtiili: Mahdollistaa automaattisen tyhjennyksen kuivausprosessin jälkeen. Pinnoitus: Sisäseinät sekä sisään- ja ulosmenokohdat on suojattu kestävällä kaksikomponenttisella PU-pinnoitteella kulumisen minimoimiseksi ja melun vähentämiseksi. Lämpötilansäätö: Manuaalisesti säädettävissä 30°C ja 50°C välillä ohjauskeskuksesta; portaat 0 %, 50 % ja 100 %. Automaattinen lämpötilan ylläpito lämmityksen on/off-toiminnolla. Tekniset tiedot: Täyttö noin 10–15 % murskattua maissirakeetta (suositus: 25 kg). Käyttöönotto: Vaatii GM 16- tai GM 20 -maissinjyviä. Kone on luotettava, vankka ja täydellinen yrityksille, jotka arvostavat laatua ja tehokkuutta. Kysy lisätietoja nyt!

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Laserteho: 12 000 wattia Työalue (laserilla): 6100 x 2550 x 440 mm Ppjdpfsyynmrex Ah Reu Samaanainen nopeus: 150 m / min Maks. paikoitustarkkuus X-, Y-akseli: 0,05 mm Maks. messinki: 25 mm Maks. rakenneteräs: 30 mm Maks. ruostumaton teräs: 30 mm Maks. alumiini: 25 mm Maks. kupari: 10 mm Maks. työkappaleen paino: 4 700 kg Pituus: ??? mm Leveys: ??? mm Korkeus: ??? mm Koneen paino: 14 200 kg Kokonaistehontarve: 62 kW Vakiovarustus Komponentit: Korkealaatuinen lineaariohjainkisko: WON (Korea) tai Rellong (Taiwan) Korkealaatuinen hammastanko: Strronse (Saksa) Korkealaatuinen alennusvaihde: Techmech (Saksa) Servomoottori ja ohjain: Inovance (Kiina) Sähköisesti ohjatut proportionaaliventtiilit:

Kunto: uusi, Laserteho: 12 000 wattia Työstöalue laserille: 6100 x 2050 x 440 mm Samanaikaisesti: 150 m / min Suurin paikannustarkkuus X, Y-akseli: 0,05 mm Maks. messinki: 25 mm Maks. rakenneteräs: 30 mm Maks. ruostumaton teräs: 30 mm Maks. alumiini: 25 mm Maks. kupari: 10 mm Maks. työkappaleen paino: 4700 kg Pituus: 12 000 mm Leveys: 5 000 mm Ppjdpexaykyjfx Ah Rsu Korkeus: 2 200 mm Koneen paino: 14 200 kg Kokonaisliitäntäteho: 62 kW Vakiovarustus Komponentit: Erittäin tarkka lineaariohjauskisko: WON (Korea) tai Rellong (Taiwan) Erittäin tarkka hammaslata: Strronse (Saksa) Erittäin tarkka alennusvaihde: Techmech (Saksa) Servomoottori ja ohjain: Inovance (Kiina) Sähköisesti ohjatut proportionaaliventtiilit:

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Kaksipuolinen yksittäiskone (tai 1. ja/tai 2. kone konelinjassa) Reunanauhan paksuus (min/max) mm 0,4 / 3 Levyn paksuus (min/max) mm 14 / 60 Työleveys (min/max) mm 260 (noin) / 3200 Ohjaus / ohjelmisto: MAESTRO PRO EDGE Syöttönopeus (säädettävä) m/min 10–40 Turva- ja melunsuojakotelo + nokkaetäisyys (mm) 400 MUOTOON TYÖSTÖ (jokaiselle puolelle): Esijyrsinyksikkö AS (1 x 4 kW) Lastunmurtajayksikkö DTR (2 x 8 kW) Suihkuyksikkö (nestemäiselle irrotteelle) AAR REUNALIIMAUSOSA (jokaiselle puolelle): Pjdpfx Ahowhi Sle Rjpu Säteilijä työkappaleiden sivuille lämmittämiseksi Liimausyksikkö (Hot Melt + esisulatus) Painealue (CN-ohjattu) Reunanauhakasetti rullille (2-paikkainen) moottoroitu Katkaisuyksikkö YU/SP-750 (30 m/min) Esijyrsinyksikkö RSP Moniprofiilinen jyrsinyksikkö (CN-ohjattu) RI/S 2P Muotojyrsinyksikkö (kopiointi) C1+C2 (4 x 0,35 kW) ED-SYSTEM ja Fast-Release Profiilivetoveitsiyksikkö RAS/S Tasavetoveitsiyksikkö RCA/2C Suihkuyksikkö (kiillotusnesteelle) Kiillotusyksikkö SPE Universalijyrsinyksikkö urien/huullosten ja profiloinnin työstöön U (1 SX + 1 DX) 2 x 5,5 kW

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), SILTANOSTIN KAKSINKERTAISELLA LATAUSASEMALLA Psdpfx Ajd Rg Dpjh Repu Tyhjiöjärjestelmä (mukana pumppu) N. 4 pystysuoraa tukipylvästä yläpoikkipalkille N. 1 vaakasuora yläpoikkipalkki (mobiilikärryn liikuttamiseen) N. 1 moottoroitu liikkuva kärry, johon on liitetty vaakasuorat varret N. 2 säädettävää metallista vaakasuoraa vartta, joissa tyhjiökupit N. 2 lattianvieristä telarullaa levyjen pinon syöttöön nostimeen N. 1 moottoroitu telapöytä, joka syöttää levyt purkajalle, mukana myös muutama ristikkäinen, moottoroitu kuljetinhihna (90°). Mitat mm 7232 (noin) Erillinen sähkö- ja ohjauskeskus Elektroninen OMRON-ohjaus Metalliset suoja- ja turva-aidat Työkapasiteetti (sykliä/minuutti) 16-20 (noin) Minimi/maksimi levyn paksuus mm 10-50 (noin) Pienin levyjen koko mm 250 x 320 (noin) Suurin levyjen koko mm 1200 x 3200 (noin) Asennettu teho Kw 23,3

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Itsenäinen kone - Yleiskone (Ensimmäinen ja toinen konelinjaan) Elektroninen ohjaus-ohjelmoija Erillisellä sähkö- ja ohjauspaneelilla Turvallinen ja äänieristetty kotelo No. 1 pystypylväs työyksiköiden tukemiseen Min. hyödyllinen työleveys (mm): 220 Maks. hyödyllinen työleveys (mm): 3000 Min. hyödyllinen työkorkeus (mm): 6 Maks. hyödyllinen työkorkeus (mm): 60 Pysäytyskumit upotettavissa, etäisyys (mm): 400 Syöttönopeus (min/max), portaattomasti säädettävä (m/min): 4-24 Kokonaisteho (kW): 40 No. 3 työryhmää (koneen kummallakin puolella): 1 automaattinen esijyrsintäyksikkö kW 2,2 / kW 3,2 1 lastuavayksikkö kW 5,5 / kW 7,3 (RPM 3000 / 6000) Psdpfegz Alxsx Ah Rspu 1 yleisjyrsinyksikkö (sähköpneumaattinen ohjaus) kW 4 / kW 5,8 (RPM 3000 / 6000)

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), LEVYNJAKOSAHALINJA, KULMAJÄRJESTELMÄ Ohjaus OSI Plus – Optiplanning-ohjelmisto Pjdpfx Aoukhd Ajh Rjpu 2 kpl moottoroituja rullaratoja, kummankin mitat n. 4500 x 2200 mm Nostopöytä (mm) 4500 x 2200 1. Työntösaha tartuntapihdeillä (kpl) 5 Levyjen kääntölaite 90° 1. Levynjakosahan enimmäisleikkuuleveys (mm) 4500 Sahanterän enimmäisleikkuusyvyys (mm) 152 Esileikkuu-saha (enimmäishalkaisija) n. 215 mm Pääsaha (enimmäishalkaisija / teho) 530 mm (30 kW) Sahanvaunun portaaton syöttönopeus (m/min) 1–170 Sakset jätepalojen pilkkomiseen 2. Työntösaha tartuntapihdeillä (kpl) 10 2. Levynjakosahan enimmäisleikkuuleveys (mm) 2200 Sahanterän enimmäisleikkuusyvyys (mm) 152 Esileikkuu-saha (enimmäishalkaisija) n. 215 mm Pääsaha (enimmäishalkaisija / teho) 530 mm (30 kW) Sahanvaunun portaaton syöttönopeus (m/min) 1–170 2 etummaista ilmatyynypöytää (mm 2200 x 1500) Automaattinen levykuorman purkaja (silta), malli RBO (Biesse) Lifter, jossa 6 pinoa/paikkaa

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), KAKSIPUOLINEN SYÖTTÖASEMA Tyhjiöjärjestelmä (pumppu mukana) 2 pystysuoraa yläkannatinsaraketta 1 vaakasuora yläkannatinpalkki (liukukelkka liikkuu tässä) 1 moottoroitu kelkka, jossa vaakasuorat metallivarret 2 ulkoista rullarataa levyjen purkauskasalle 1 ulkoinen moottoroitu rullarata pinoamisalueella Erillinen sähkökeskus Perimetriturva-aita Ppedpfx Ahowbp Nwj Rju Suorituskyky (sykliä/minuutti): n. 16 Minimi/maksimi levyn paksuus (mm): 10 / 50 (noin) Minimi levykoko (mm): 250 x 320 (noin) Maksimi levykoko (mm): 1300 x 3000 (noin) Liitäntäteho yhteensä (kW): 80