Käytetty Ilmajousitus myytävänä (56)

Kunto: hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 343 432 km, Valmistusvuosi: 2018, Tekninen kunto: hyvä Ulkonäkö: hyvä Valmistusmaa: Saksa Ota yhteyttä Vink Machineryyn saadaksesi lisätietoja. MAN TGL 7.190 * 2018 * Diesel * 343432 km * 2720 kg kantavuus Tjdpfezg N Arex Ab Uob * Kokonaispaino: 7490 kg * Myyntiautomaatti * Ilmajousitus * Euro 6 * Sisältää asiakirjat

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 600 000 km, teho: 353 kW (479,95 hv), ensirekisteröinti: 09/2016, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 18 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, väri: kulta, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, kuormatilan pituus: 5 400 mm, lastitilan leveys: 2 450 mm, kuormatilan korkeus: 500 mm, Varusteet: ilmastointi, neliveto, * MAN TGS 18.480 3-sivuinen kippilava vaijerikäyttöisellä rullausjärjestelmällä * Ensirekisteröinti 2016 * 600 000 km * Euro 6 * Manuaalivaihteisto * Lehti-ilmajousitus * 4 x 4 HAD (hydraulinen etuveto) * Automaattinen ilmastointi * Vetokoukku * Ulosvedettävä puskuri * Työkonekontti: 5,4 x 2,45 x 0,50 m * Päällirakenne: HMF TP320 radiolla, 6 m kontille * Akseliväli: 4,20 m * Omamassa: 9810 kg * Kantavuus: 8190 kg * Sallittu yhdistelmäpaino: 44 000 kg Tedeyq A Iwspfx Ab Uob

Kunto: käytetty, maksimi kuormauspaino: 26 260 kg, kokonaispaino: 31 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, ensirekisteröinti: 11/1992, kuormatilan pituus: 6 700 mm, * Schmidt-konttikippialusta, tyyppi CKSA 10/22-20 * Ensirekisteröinti: 1992 * Omamassa: 4 740 kg Todsy T Tz Uspfx Ab Ujb * Kantavuus: 26 260 kg * SAF-akselit * Ilmajousitus * Lukitus 20 jalan kontille * Kokonaispituus: 7,80 m * Kuormatilan pituus: 6,70 m

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 632 064 km, teho: 184 kW (250,17 hv), akselikokoonpano: 4x2, Valmistusvuosi: 2017, Kokonaispaino: 16 000 kg Ota yhteyttä Emal Jaweediin, jos haluat lisätietoja. Hinausauto, MAN, TGM 15.250, 4x2, jousitus: lehti-/ilmajousitus, valmistusvuosi: 2017, ajokilometrit: 632 067, kW/hv: 184/250, sallittu kokonaispaino: 16 000 kg, SVJ-lavetti, vetotapa: takaveto, takapyörät: tuplarenkaat, istuimet: 6, hydrauliset Superwinch-vinssit: 2, 8-vaihteinen manuaalivaihteisto, kattoluukku, kaistavahti, etäisyysvaroitin, vakionopeudensäädin, puheentunnistus, sähköikkunat, hinauslaitteet, seisontajarru, ajovalot lavetilla, hinaa enintään 3 henkilöautoa, ilmastointi, radio/multimedia/Bluetooth, navigointijärjestelmä, muut: * ... Tarjoamme yli 200 myytävää kohdetta. * Sijaintimme on 30 km Frankfurtin lentokentästä pohjoiseen. * Rahoitus ja leasing ovat mahdollisia. * Olemme erikoistuneet kansainvälisiin kuljetuksiin ja laivauksiin. Tsdpfx Abozmx Dxo Uob * Emme vastaa paino- ja kirjoitusvirheistä. * Pidätämme oikeuden virheisiin ja väl myyntiin. * Vaihto on mahdollinen! * Ajoneuvon ostoon/käytettyjen koneiden myyntiin sovelletaan yksinomaan Jaweed GmbH:n yleisiä sopimusehtoja. * Lisätietoja ja yleiset sopimusehtomme löydät verkkosivuiltamme ... Myymme tuotteitamme yleisten sopimusehtojen mukaisesti (luettelo: ... / AGB).

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 225 553 km, teho: 375 kW (509,86 hv), ensirekisteröinti: 06/2014, polttoainetyyppi: diesel, polttoaine: diesel, ohjaamo: makuuhytti, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ilmastointi, pysäköintilämmitin, Ohjaamo: Korkea makuuohjaamo Kokonaispaino: 120 000 kg = Lisävarusteet ja -optiot = - Makuuohjaamo - Pysäköintilämmitin Tedpfx Aezuy Hqsb Ueb = Huomautukset = = Lisävarusteet ja -optiot = - Kuljettajan istuimen ilmajousitus = Lisätietoja = Ohjauspyörän sijainti: Vasemmalla Valmistusmaa: Saksa Ota yhteyttä Theo Leliehen saadaksesi lisätietoja.

Kunto: käytetty, maksimi kuormauspaino: 32 500 kg, kokonaispaino: 45 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, ensirekisteröinti: 11/2001, kuormatilan tilavuus: 28 m³, Valmistusvuosi: 2001, Varusteet: ABS, Kippilava ATS OKF LSL 15130 Tedpfxevhzduj Ab Usb Ilmajousitus Renkaat 70%

Kunto: käytetty, maksimi kuormauspaino: 15 300 kg, kokonaispaino: 18 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, ensirekisteröinti: 01/2018, seuraava tarkastus (TÜV): 02/2027, Valmistusvuosi: 2018, Varusteet: ABS, * Fliegl ZWP 18 BDF -perävaunu * Ex-ajokoulun käytössä * Käyttöönotto: 01-2018 * Katsastus voimassa: 02-2027 * Vähäruosteinen Tjdpfx Abozbpxqe Usb * SAF-akselit * ABS / EBS * Levyjarrut * Ilmajousitus * Renkaat 385 / 65 R 22,5 * Renkaiden kunto noin 90 % * Omamassa: 2 700 kg * Lisää kuvia ja videoita Whatsappilla * Tiedot ilman takuuta, myynti voi tapahtua välillä.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), kokonaispituus: 10 630 mm, ADAMOLI MATALALAITAINEN LAVAPeräVAUNU, ENTINEN SOTILASKÄYTÖSSÄ Lava, jossa jousiavusteiset lastausrampit ja tukijalat 3 akselia Pituus: 10,63 m Lavan pituus: 8,75 m Leveys: 2,50 m Kantavuus: 23 700 kg Renkaat: 245/70/17.5 Ilmajousitus Todpfx Abszg H Eqe Ujb Jarrujärjestelmä ABS:llä ja jarruvoiman säätimellä Uusirekisteröitävissä sotilasasiakirjalla Saatavilla useita kappaleita

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 5 306 h, kantavuus: 1 300 kg, nostokorkeus: 4 250 mm, vapaa nostokorkeus: 1 350 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 040 mm, haarukkakelkan leveys: 980 mm, haarukan pituus: 1 150 mm, omamassa: 2 980 kg, kokonaispituus: 1 774 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 060 mm, Sähkökäyttöinen 3-pyöräinen trukki Kuormankeskipiste: 500 Haarukan leveys: 100 mm Haarukan paksuus: 40 mm ISO-luokka: ISO-luokka 2 = 1.000 - 2.500 kg Mastotyyppi: Triplex Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: superelastinen Eturenkaat koko: 18x7-8 Eturenkaat kunto: 20 - 40 % Takarenkaat tyyppi: superelastinen Takarenkaat koko: 140/55-9 Takarenkaat kunto: 20 - 40 % Akku jännite: 48V Akku Ah: 390Ah Todpfx Aszhycrsb Ueb Akkumerkki: Jungheinrich Akkutyyppi: litiumioni Akun valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tarkastettu ja UVV-turvatarkastus uusi Sivusiirtolaite, 3. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, kattosuoja, etulasi, puolihytti, kuormasuojaritilä, täysi vapaanoston masto, Safety Light, Safety Pilot, litiumioni-teknologia, sisäpeili, joystick-ohjaus, yksipoljinjärjestelmä, 3-pyöräinen, istuin, Yksi poljin käyttö, Joystick (Solo-Pilot), monivärinen näyttö, sähköinen ohjaus, panoraamapeili, Ultra-Comfort istuin (kangas + ilmajousitus), FloorSpot edessä ja takana, majakkavalo, peruutusvaroitin

Kunto: käytetty, kokonaispaino: 47 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, ensirekisteröinti: 11/2004, seuraava tarkastus (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 matalalattiainen puoliperävaunu * Käyttöönotto 11/2004 * 3 akselia * Ilmajousitus * Gigant-akselit * Hydrauliset, pitkät, siirrettävät ja taitettavat rampit * Levennykset: lavan leveys 2,50 m:stä 3,0 m:iin * Kuorman pituus: 8,50 m, lastauskorkeus 0,85 m * Kaulan päällä: kuorman pituus 3,40 m, lastauskorkeus 1,50 m * Tukijalat * Omamassa: 10 260 kg * Tekninen kokonaispaino: 47 000 kg Todpsyq A D Esfx Ab Ujb * TÜV voimassa: 08/2026 asti * Katsastus voimassa: 02/2026 asti

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 930 000 km, teho: 353 kW (479,95 hv), ensirekisteröinti: 02/2012, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 26 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, jarrut: retarderi, väri: sininen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 5, kuormatilan pituus: 4 900 mm, lastitilan leveys: 2 420 mm, kuormatilan korkeus: 900 mm, Varusteet: ilmastointi, * MAN TGS 26.480 kolmisivuinen kippiauto * Käyttöönotto 2012 * 930 000 km * Euro 5 * Automaattivaihteisto * Lehti-ilmajousitus * 6x4 vetotapa * Perävaunukytkin hydrauliikalla Tedpfx Ajyq A Hgsb Ueb * Automaattinen ilmastointi * Omamassa: 11 460 kg * Akseliväli: 3,30 m * Lava: 4,90x2,42x0,90 m

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 550 000 km, teho: 463 kW (629,50 hv), ensirekisteröinti: 03/2014, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 26 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, jarrut: retarderi, väri: punainen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, Varusteet: ilmastointi, navigointijärjestelmä, pysäköintilämmitin, * Mercedes-Benz 2663 Arocs raskaskuljetustrukki * Käyttöönotto 2014 * 550 000 km * Euro 6 * Lehti-ilmajousitus * 6x4-veto * Automaattivaihteisto * Voimanotto * Automaattinen ilmastointi * Retarder * Lisälämmitin ja seisontailmastointi * Jääkaappi * Navigointijärjestelmä Todpoyq A E Nofx Ab Usb * Omamassa: 10 024 kg * Sallitut yhdistelmäpaino: 77 500 kg * Akseliväli: 3,30 m * Big Space -ohjaamo

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: W09688218KGB34081, seuraava tarkastus (TÜV): 01/2026, Valmistusvuosi: 2019, Tandemi-läpikuljetusmatala perävaunu sivusuunnassa säädettävillä lastaussilloilla ja irrotettavilla kulmapaaluilla; kaksoisrenkaat; sisältää TÜV-katsastuksen ja rekisteröintipaperit. Kuorman korkeus ilman kuormaa: noin 87 cm Kokonaispaino: 19 000 kg sisältäen 1 009 kg tukikuorman Kantavuus: noin 15 000 kg Sisämitat: noin 6,20 m x 2,45 m x 0,40 m Vetolaite: portaattomasti korkeussäädettävä vetoaisa, 50 mm vetosilmukka Sähköjärjestelmä: ECE-R 48.03 -standardin mukainen; 24 V, 15-napainen Poikkipalkit upotettu pitkittäispalkkeihin Ajorampit levennetty 70 cm:iin, joten ne voidaan lähes täysin työntää yhteen (vain noin 5 cm rako); vahvistettu jousinostolaite. Rampit pidennetty 2,70 m:iin, lisäksi takalavassa viiste 1,30 m – ihanteellinen esimerkiksi henkilönostimille, trukeille, jyrsimille jne. Sinkityt ritilät puisien sijasta rampeissa, lisäksi jousiavusteinen Pressukori – varustelu seuraavasti: Sisämitat: noin 6 200 x 2 450 x 3 000 mm (P/L/K) Kokonaiskorkeus: noin 4 000 mm Etu- ja takaseinä kiintein reunatuin Etuseinä tukevilla etutolpilla Katoksen runko yhtenäisillä pitkittäisalumiiniputkilla Kiinteä kattorakenne Kuorma-auton pressu korkealaatuisesta PVC:stä, kattopressussa valoraidat Curtainsider-tolpat molemmin puolin keskellä Etuseinä koko korkeudelta, maalattu RAL ???7 Todpfxswfghle Ab Usb Kolme riviä alumiinisia laitapuita molemmilla sivuilla Sivupressut liukuversioina, kiristysvahvistetut PVC:t tiiviisti sijoitetuilla pystysuorilla ja vaakasuuntaisilla hihnoilla Takapressu Rollfix-versiona, automaattinen kelautuminen integroitujen V2A-jousien avulla Sisävalaistus olemassa Sivupressut viiltosuojatut Katoksen runko liukupressulla ja taitettavalla päätylaakerilla (Edscha) Lisävarusteet: Ilmajousitus nostolla ja laskulla 18 t ajoneuvoihin 1 pari sidontalenkkejä (5 000 daN), keskellä sivuprofiilissa lisävarusteena perävaunun lattiaan integroituna 1 pari sidontalenkkejä (5 000 daN) edessä lattiassa koukkujen sijaan, lenkein varustettuna sidontaketjuille 2 LED-peruutusvaloa takana (aktivoituu peruutusvaihteella) 2 LED-työvaloa takana Infokeskus ja diagnostiikkatyökalu apukuljettajan puolella

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 480 000 km, teho: 294 kW (399,73 hv), ensirekisteröinti: 12/1999, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 18 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, väri: punainen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: euro2, kuormatilan pituus: 4 750 mm, lastitilan leveys: 2 450 mm, kuormatilan korkeus: 1 100 mm, Varusteet: ilmastointi, nosturi, * Mercedes-Benz 1840 Actros MP1 kaksipuoleinen kippiauto Hiab-nosturilla * Ensirekisteröinti 1999 * 480 000 km * Euro 2 * Kaksois-H-käsivaihteisto * Lehti-ilmajousitus * 4x2 vetotapa * Ilmastointi Tedoyq A Ahepfx Ab Ueb * Vetokoukku hydrauliikalla * Kippilavan mitat: 4,75x2,45x1,10 m * Akseliväli: 4,10 m * Omapaino: 10 620 kg * Nosturi: Hiab 125-3 * 3x hydraulinen, 1x mekaaninen jatko * 10 m ulottuvuudella 1050 kg nostokapasiteetti * Suurin sallittu paino: 6000 kg * Kauko-ohjaus * Kouraohjaus * Korkea istuin

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 899 000 km, teho: 315 kW (428,28 hv), ensirekisteröinti: 11/2014, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 18 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, seuraava tarkastus (TÜV): 10/2024, jarrut: retarderi, väri: sininen, vaihteistotyyppi: automaattinen, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, pysäköintilämmitin, Erikoisvarusteet: Kuljettajan turvatyyny, audiojärjestelmä: CD-radio (Bluetooth), paineilmapistoke ohjaamossa, paineilmasäiliö alumiinia, paineilmaksi, ajoavustinjärjestelmä: Attention Assist (väsymystunnistusanturi), ajoavustinjärjestelmä: jarrutusavustin (Active Brake Assist 3), ajoavustinjärjestelmä: kaistavahti, ohjaamo: ilmajousitus, jousitus: etujouset 7,5 t, 2-lehtinen, Fleetboard-ajotietokone, tummennettu tuulilasi, info-näyttö 12,7 cm lisänäytöllä, sisäilmasuodatin työmaa-ajoneuvoille, kevytmetallivanteet 11.75x22.5 (ALCOA matta, etuakselilla), kevytmetallivanteet 9.00x22.5 (ALCOA matta), asennuslevy / satulalevy 40 mm vetoauton vetopöydälle, vahvistettu moottorijarru, voimanotto MB 131-2c, rungon madallus ilman ilmapussin jälkipaineensäätöä, rengaspainevalvontajärjestelmä, retarder, automaattisulake, istuimet ohjaamossa: kuljettajan mukavuuspneumatiikkaistuin, ulkoinen aurinkolippa, sivuikkunan aurinkorullaverho, kuljettajan ovi, 12V pistorasia apukuljettajan jalkatilassa, 24V / 25A pistorasia apukuljettajan jalkatilassa, valmius / kytkin nostoakselille puoliperävaunussa/perävaunussa, Fleetboard-valmius, valmius kylmälaukulle / jääkaapille, vaihteiston öljynjäähdytin Tsdpsvhzffjfx Ab Usb Muut varusteet: Päästöluokka EURO 6, akselikokoonpano: 4x2, etuakselin kantavuus 7,5 t, Actros 4, perävaunun pistorasia 24V / 15-napainen, työvalot, pakoputki oikealle ulos, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, taka-akselin tasauspyörästön lukko, keskikokoinen paineilmayksikkö, ohjaamon leveys 2,30 m, ohjaamo: L StreamSpace, ohjaamon lattia moottoritunnelilla 320 mm, jousitus: lehti / ilma, etujousen tuki alumiinia, sähköiset ikkunannostimet, generaattori 100 A, vaihteisto 12-vaihteinen – tyyppi: G 211-12, AdBlue-tankki 60 L, taka-akseli hammaspyörä 440, kori/rakenne: vetoauto, alemman tason mukavuuspunkka, mukavuuskeskuslukitus, viestintäliitäntä, 3-osainen lokasuoja, säleikön säleikkö, ohjaustehostinpumppu säädettävä, kaksivaiheinen ilmahdutin, moottori 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), moottoritilan kapselointi, ramppipeili, jäännöslämmön hyödyntäminen, levyjarrut etu- ja taka-akselilla, istuinverhoilu: kangas, istuimet ohjaamossa: apukuljettajan toimintatuoli, istuimet ohjaamossa: kuljettajan käännettävä selkänoja, jännitemuunnin 24V / 12V 10A, roiskeläpät edessä, etuakselin vakaaja, ulkoinen säilytysluukku vasemmalla, 24V pistorasia ohjaamossa, ajopiirturi / EG-kirjauslaite, oven jatke ohjaamolle, aerodynaaminen pohjalevy, etualasuojus, CB-radiovalmistus, tiemaksuvalmius, etuakseli taipuva, säädettävä vesipumppu, sallitettu kokonaispaino 18,0 t, lisälämmitin (vesi)

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 680 000 km, teho: 375 kW (509,86 hv), ensirekisteröinti: 05/2008, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 26 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, jarrut: retarderi, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 5, Varusteet: ilmastointi, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 vetopöytäyhdistelmä * Käyttöönotto 2008 * 680 000 km * Euro 5 * Telligent-vaihteisto kytkimellä * Kippihydrauliikka * Lehti-ilmajousitus * 6x4 vetojärjestelmä * Ilmastointi * Retarder * Mega-ohjaamo * Akseliväli: 3,30 m * Omamassa: 9575 kg * Kaikki ruiskutussuuttimet uudet! * Moottori käy epätasaisesti ja savuttaa * Todennäköisesti nokka-akselivika Tedeyq A Drspfx Ab Ueb Erikoisvarusteet: Työvalot ohjaamon takaosan yläreunassa, audiosysteemi: Radio Truckline CC 65/70 c-kasettisoittimella, 220 Ah akku, mukavuusohjaamo, paineilmatorvi, liikkuva kuljettajan portaikko, taka-akseli H 7, 13 t, 300 hammaskehä, vahvistettu kytkin, 40 mm asennus-/satulalevy vetopöytäkäyttöön, MB 2C voimanotto, Voith-retarder, vähähuoltoinen vetopöytä, Fischer vetopöytä, automaattisulake, istuimet ohjaamossa: mukava jousitettu kuljettajanistuin vaakasuuntavaimennuksella, aurinkolippa, 24V pistorasia ohjaamossa, suora etuakseli, vaihteiston öljynjäähdytin Lisävarusteet: EURO 5 päästönormitus, akselikokoonpano: 6x4, 24V/15-napainen perävaunupistorasia, työvalot, sähkösäätöiset ja lämmitettävät ulkopeilit, laajakulma- ja lämmitettävä peili vasemmalla, ulkolämpömittari, taka-akselin tasauspyörästön lukko, ohjaamo: L (pitkä), jousitus: lehti/ilma, sähkökäyttöiset ikkunat, 80 A laturi, 16-nopeuksinen vaihteisto, sisäilmansuodatin: siitepölysuodatin, korityyppi/rakenne: vetopöytäauto, polttoainesäiliö: 400 l, moottori: 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), moottorijarru kiinteällä kuristimella, akseliväli 3300 mm, vetopöydän korkeus 150 mm, levyjarrut, teräsvanteet 9.00x22.5, ohjaamotyyppi, Telligent-vaihteisto, Telligent-jarrujärjestelmä ABS+ASR:llä, etualasuoja, CB-radion esivalmius, puhelin/fax esivalmius, ajonestolaite, keskuslukitus avaimella, kokonaismassa 26,0 t

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: HR13445, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 8 625 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 2 790 mm, vapaa nostokorkeus: 140 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 000 mm, teho: 43 kW (58,46 hv), haarukkakelkan leveys: 1 070 mm, omamassa: 4 000 kg, kokonaispituus: 3 559 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 157 mm, Dieseltrukki Alustan numero: HR13445 Kuormapiste: 500 ISO-luokka: ISO-luokka 2 = 1 000 - 2 500 kg Mastityyppi: Duplex Vaihteisto: Techtronix 100, 1-vaihteinen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Tsdpfx Aswlw Hrjb Ujb Eturenkaat: Superelastinen Takarengas: Superelastinen Kuvaus: Lisätiedot pyynnöstä Sivusiirtolaite, 3. venttiili, kuormasuojaritilä, täyskabini, CE-sertifikaatti, sisäpeili, LED, istuin, Nostomastoon asennetut LED-valot, musta istuinvyö, Grammer-irt-istuin, ilmajousitus, vinyyli Kolmoisletkuryhmä, jalankulkijavaroitusvalo, 2 etu- ja 1 takana oleva LED-työvalo, joissa sivu-, jarru-, takavalo-, vilkku- ja peruutusvalot

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: HR34430, Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 70 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 5 810 mm, vapaa nostokorkeus: 1 410 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 645 mm, haarukkakelkan leveys: 1 070 mm, omamassa: 3 877 kg, kokonaispituus: 3 492 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 173 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Alustan numero: HR34430 Kuorman painopiste: 500 mm ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2.500 - 4.999 kg Mastotyyppi: Triplex Kunto: Uudenveroinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 23x10-12 Eturenkaat kunto: 80–100 % Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 18x7-8 Takarengas kunto: 80–100 % Akku jännite: 80V Akku Ah: 775Ah Akkutyyppi: PzS Akun valmistusvuosi: 2022 Akun kunto: 80–100 % Tsdpfx Abewlw E Is Ujb Kuvaus: Lisätiedot pyynnöstä Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Haarukkakannatin integroidulla sivusiirtolaitteella, 1070 mm – luokka 3 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto, CE-sertifikaatti, sisäpeili, majakkavalo, LED, istuin, Oranssi Hi-Vis-turvavyö turvalukituksella, Grammer-istuin, ilmajousitus, vinyyli, 5. hydraulitoiminto, ohjaus magneettikytkimellä, jalankulkijavaroitusvalo, nopeusrajoitus esiasetettu 10 km/h, keltainen majakkavalo – aktivointi virtalukosta, 2 etu- ja 1 takimmainen LED-työvalo seisontavalolla sekä jarru-, peruutus-, suunta- ja takavaloilla, panoraamapeili, letkuryhmä 4 toiminnolle (2 lisätoimintoa), Accutouch-minivipu-hydrauliikkaohjaimet

Kunto: käytetty, akselikokoonpano: 3 akselia, ensirekisteröinti: 08/2018, väri: muu, Valmistusvuosi: 2018, Omapaino: 6 939 kg Tsdpjv Icbbofx Ab Usb Myynnissä on vuoden 2018 Nordic S340 3-akselinen verhopuoliperävaunu, jonka veroton hinta on 18 750 €. Vaunussa on liukuva katto, uudet pressut sekä galvanoitu runko. Varusteena SAF-akselit, ilmajousitus, levyjarrut sekä Code XL -varkaussuojaus. Renkaiden urasyvyydet: Akseli 1: vasen 4 mm, oikea 4 mm. Akseli 2: vasen 1 mm, oikea 1 mm. Akseli 3: vasen 7 mm, oikea 4 mm.

Kunto: käytetty,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 7 998 h, väri: punainen, kokonaispaino: 16 200 kg, Valtuutettu SUBARU-jälleenmyyjä Łaziska Górnessa tarjoaa: Kuhn SPW 22 Intense on itsekulkeva rehunjakovaunu, jossa on kaksi sisäistä pystykierukkaa (ns. ruuvia) ja vaikuttava 22 m³ säiliötilavuus! Kone on ollut yhdellä omistajalla, alkuperäinen käyttötuntimäärä hieman alle 8000 tuntia. Säännöllisesti huollettu ja käyttökunnossa. Tarjoamme mahdollisuuden toimitukseen suoraan ostajan osoitteeseen – lisätiedot myyjiltämme. Kone on heti käyttövalmis, ihanteellinen keskisuurille ja suurille maatiloille, jotka etsivät tehokasta, tarkkaa ja taloudellista ratkaisua TMR-rehun lastaukseen, murskaukseen ja sekoitukseen. HUOM! Rehunjakovaunuun on asennettu paljon uusia osia, kuten: - Kuljetin (hihnakuljetin) - Uusi jyrsinterän pää - Uusi planeettavaihde - Uudet moottoriöljyt ja suodattimet nykyisillä käyttötunneilla TEKNISET TIEDOT: Malli: KUHN SPW INTENSE 22 Valmistusvuosi: 2017 Käyttötunnit: 8000 h Säiliötilavuus: 22 m³ Konetyyppi: Itsekulkeva rehunjakovaunu jyrsinfreesillä MITAT JA PAINO: Kokonaispituus: n. 10,8–11,0 m Kokonaisleveys: n. 2,50 m Korkeus: n. 3,05–3,10 m (riippuen renkaista) Omamassa: n. 16 200 kg Kääntösäde: n. 8,8 m – erinomainen käsiteltävyys ahtaissa pihoissa MOOTTORI / VOIMANSIIRTO: Moottori: 6-sylinterinen FPT / Fiat Powertrain Teho: n. 165 kW / 224 hv Päästöt: SCR-järjestelmä / AdBlue Siirtonopeus: jopa 25 km/h SEKOITUSJÄRJESTELMÄ: 2 pystyasenteista kierukkaa, nopeudensäätö noin 55 rpm asti KUHN-teknologian kaksoissiivekkeet – parempi virtaus, nopeampi sekoitus, pienempi energian kulutus Korkea sekoituksen tasaisuus ja lyhyet sekoitusajat Vankka rakenne – suunniteltu intensiiviseen käyttöön LASTAUS / JYRSIN: Jyrsinfreesi jopa 6 m korkeuteen – ottaa säilörehua myös korkeista laakeista ja siiloista Portaaton nopeuden ja leikkausvoiman säätö Nopea ja puhdas lastaus ilman hävikkiä Mahdollistaa kaikenlaisen säilörehun (maissi, säilöheinä, apila, mäski jne.) käsittelyn TUOTTAVUUS / PURKU: Säädettävä purkuhihna Tarkka rehun annostelu ruokintapöydälle tai käytävälle Säiliön rakenne takaa lähes täydellisen tyhjennyksen OHJAAMO JA KÄYTTÖ: Ergonominen VISIOSPACE-ohjaamo – erinomainen näkyvyys jyrsimeen ja työalueelle Grammer-istuin (ilmajousitus) Joystick-ohjaus Peruutuskamera Radio Ilmastointi Mahdollisuus ohjelmoida automaattisia sekoitus- ja purkuohjelmia RENKAAT / ALUSTA: Esimerkkikokoonpano: - Edessä: 445/45R19.5 - Takana: 315/70R22.5 Alusta soveltuu intensiiviseen maatilatyöhön, myös vaativissa olosuhteissa KUNTO: Koneella on 8000 käyttötuntia, täysin toimiva, hyvin huollettu, säännöllisesti huollettu. Työskennellyt yhdellä maatilalla. Tsdpowbqm Rofx Ab Uob Ei hydrauliikkavuotoja SCR- ja AdBlue-järjestelmät toimivat moitteettomasti Elektroniikka ja ohjaimet täysin toimintakunnossa Renkaat hyvässä kunnossa (lisää % kulutus, jos tiedossa) Kone valmiina koeajoon. Hinta on netto ja koskee vientiä sekä yrityksiä. Yksityisasiakkaille mahdollista tarjota merkittävä alennus – Suosittelemme soittamaan, jotta voimme tarjota sinulle parhaan hinnan :)

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 32 839 km, teho: 152 kW (206,66 hv), polttoainetyyppi: diesel, polttoaine: diesel, väri: harmaa, vaihteistotyyppi: automaattinen, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, sähköinen ikkunansäätö, sähkötoiminen peili, turvatyyny, Käyttötarkoitus: Tavarakuljetus Ohjauspyörän sijainti: Vasemmalla Kokonaispaino: 2 360 kg Omistajien määrä: 1 Tekninen kunto: erittäin hyvä Visuaalinen kunto: erittäin hyvä Valmistusmaa: Italia Ota yhteyttä Vink Machineryyn saadaksesi lisätietoja. = Lisävarusteet ja -ominaisuudet = - Lämmityksellä varustetut peilit - Radio - Aurinkosuoja - Säädettävä ohjauspyörä = Huomautukset = Iveco Daily 40C 21 BE, vetokykyinen kuorma-auto * Valmistusvuosi 2024 * Ensimmäiseltä omistajalta * Dieselmoottori * Euro 6 * 210 hv Tedpfxjzvf Hlj Ab Ujb * 32 839 km * TÄRKEÄÄ: Rekisteröity ympäristö- ja päästöttömille alueille * 3 istumapaikkaa * Ruostumattomasta teräksestä valmistettu säilytyslaatikko * Automaattivaihteisto * Ilmajousitus * Ilmastointi * Vakionopeudensäädin * CarPlay-autoradio * Omamassa 2 360 kg * Vetokuorma: 5 700 kg (jarrullinen)

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, Pacton Mega liukuverho-perävaunu | 5 tonnin takalaita | takasaranalliset ovet Akseleiden ja renkaiden tiedot: Akseli 1: BPW levyjarrut Renkaan koko: 455/40- R 22.5 vasen kulutuspinta: 58 %, oikea: 31 % Akseli 2: BPW levyjarrut Renkaan koko: 455/40- R 22.5 vasen kulutuspinta: 71 %, oikea: 85 % Akseli 3: BPW levyjarrut Renkaan koko: 455/40- R 22.5 vasen kulutuspinta: 42 %, oikea: 62 % Tärkeimmät tekniset tiedot: Tedpfexl Eqisx Ab Ujb Sisäpituus: n. 13 620 mm Sisäkorkeus: n. 2 960 mm Kokonaiskorkeus: n. 4 030 mm Leveys: 2 540 mm Kytkentäkorkeus: n. 950 mm Alusta: Tasainen runko I- ja U-palkkirakenteella, vahvistettu trukkikuormitusta varten Akselisto & Jarrujärjestelmä: 3x BPW Eco Air Compact levyjarruakselit, 9 tonnin tekninen kantavuus/akseli Ilmajousitus nostolla/laskulla Wabco EBS-järjestelmä ABS (2S/2M) ja RSS kaatumisenestojärjestelmällä Takalaita: Dhollandia DH-LSU-50, 5 000 kg kapasiteetti Takarakenteinen, "sijoitettu" takapariovien taakse Alustalevyn mitat: n. 2 500 x 2 520 mm Hydrauliset tukijalat, ohjaus ulkoa ja sisäpuolen käsikytkimestä Päällirakenne: Liukuva kattokapelli Kevlar aramidi-pressulla (Carapax), liu'utettavissa sekä eteen että taakse Pactonin liukunokat, 3/puoli, siirrettävissä laudanpidikkeillä 4 riviä puisia pressulautoja, asennettavissa eri korkeuksiin tai pinottavissa 3 kerrokseen Strongline XL takakehys alumiiniovilla, rst-ovikiinnikkeillä Etuseinä törmäyslevyllä ja liitäntäkonsolilla ilma-/valoyhteyksille Pyörät & Renkaat: 6 teräsvannetta 455/40 R22.5 renkaat Täysi muoviset roiskeläpät ja Pacton antiruiskesuojalangat Valaistus: Täysi LED-valaistus (Aspöck): - 3-kammioiset takavalot, äärivalot, sumuvalo, rekisterivalaisimet - 4 työvaloa, 8 sivuvaloa, kumisuojatut takavalot

Kunto: käytetty, sis. 7 kettusarjaa pneumaattinen ilmajousitus Todpfx Absvvnmlo Uob käytetty, huippukuntoinen, paljon lisävarusteita Merkki Wigo Pylväskone Kettusarja 7 kpl Ovenalusta työkappaleen tuki kääntyvä - kallistuva kiilamaisia-kartiomaisia reikiä varten Poistoilmaliitäntä Ø 60 mm Tilantarve n. 1100 mm x 700 mm x 2000 mm Paino n. 350 kg Varastopaikka: 97447 Gerolzhofen, vapaasti lastattuna, pakkaamaton Toimitus nykyisessä kunnossa nähtynä ei takuuta tai vastuuta

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 49, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, päästöluokka: Euro 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - EBS - Mukautuva vakionopeustoiminto - Radio/CD-soitin - Sähkötoimiset ikkunat TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 -linja-auton alusta ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korirakenne ✔ 49 Executive-matkustajaistuinta ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottori ✔ 360 hv (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 automatisoitu vaihteisto ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ 4x2-konfiguraatio takamoottorilla ✔ Itsetasoittuva ilmajousitus ✔ Valeo CC356W -ilmastointi, 40 kW ✔ 8 m³ tavaratila ✔ 500 litran polttoainesäiliö ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Peruutuskamera kojelaudan näytöllä ✔ Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Luotettava matkustajaliikenne vaatii enemmän kuin vain ihmisten kuljettamista paikasta toiseen. Olipa kyse kaukoliikenteestä, henkilöstökuljetuksista, matkailupalveluista, yksityisistä linja-autoliikenteen harjoittajista tai alueellisista matkustajaverkostoista, liikennöitsijät tarvitsevat linja-auton, joka yhdistää matkustusmukavuuden, luotettavan suorituskyvyn ja käytännöllisen käyttötalouden. Mercedes-Benz O500-RS 1936 Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korilla on kehitetty juuri näitä vaatimuksia silmällä pitäen. Yhdistämällä hyväksi todetun Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottorin ZF TraXon -automatisoituun vaihteistoon, 4x2-takamoottorialustaan ja moderniin Marcopolo G8 -koriin tämä matkustajabussi tarjoaa ammattimaisen kuljetusratkaisun luotettavaan päivittäiseen käyttöön. 49 matkustajapaikan, tehokkaan ilmastoinnin ja 8 m³ tavaratilan ansiosta ajoneuvo tarjoaa tarvittavan kapasiteetin ja mukavuuden sekä alueelliseen että pitkän matkan matkustajaliikenteeseen. Hyväksi todettu Mercedes-Benz OM460LA -moottori Mercedes-Benz O500-RS:n sydämessä toimii hyväksi todettu OM460LA-dieselmoottori. 265 kW:n (360 hv) teholla tämä EURO 3 -moottori tarjoaa ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen tarvittavan suorituskyvyn ja samalla Mercedes-Benzin hyötyajoneuvotekniikalta odotettavan kestävyyden. EURO 3 -konfiguraatio tekee ajoneuvosta erityisen sopivan kansainvälisille vientimarkkinoille, joissa yksinkertainen käyttö, hyvä huollettavuus ja koeteltu hyötyajoneuvotekniikka ovat edelleen tärkeitä hankintakriteereitä. Moottorin ja voimansiirron tärkeimmät ominaisuudet Mercedes-Benz OM460LA -dieselmoottori EURO 3 -päästöluokka 265 kW (360 hv) Takamoottori 4x2-akselikonfiguraatio Moottorijarru Power Mode -toiminto EcoRoll-toiminto Vakionopeudensäädin ZF TraXon automatisoitu vaihteisto Matkustajaliikenteessä voimansiirron on toimittava tasaisesti ja ennakoitavasti. Mercedes-Benz O500-RS on varustettu ZF TraXon AMT12 -automatisoidulla vaihteistolla, joka mahdollistaa tehokkaat vaihdot ja vähentää kuljettajan tarpeetonta kuormitusta intensiivisessä päivittäisessä käytössä. Tedpfxsy R Arwj Ab Ueb Yhdessä EcoRoll- ja Power Mode -toimintojen kanssa voimansiirto soveltuu erilaisiin käyttöolosuhteisiin ja säilyttää samalla miellyttävän ajettavuuden. ZF Retarder / Intarder tarjoaa lisäjarrutustehoa, mikä on erityisen hyödyllistä vaativassa matkustajaliikenteessä sekä reiteillä, joilla jarrutetaan usein tai maasto vaihtelee. ...