Käytetty Kalmar Dcg160-12T myytävänä (420)

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 1 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, kuormapiste: 1 200 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), moottorivalmistaja: Cummins, vaihteistotyyppi: muunnin, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, haarukan leveys: 250 mm, haarukan paksuus: 100 mm, maavara: 350 mm, renkaiden kunto: 100 prosentti, Eturenkaan tyyppi: pneumaattiset renkaat (ilmatäytteiset), eturenkaan koko: 12.00-20 / 20PR, takarenkaan tyyppi: pneumaattiset renkaat (ilmatäytteiset), takarenkaan koko: 12.00-20 / 20PR, kokonaispaino: 23 700 kg, väri: punainen, Varusteet: CE-merkintä, eturisuoja, ilmastointi, pääharja, sivuttainen siirto, trukkipiikit, valaistus, 🔧 Tekniset tiedot: • Valmistusvuosi: 2025 • Käyttötunnit: 0 h • Polttoaine: Diesel • Nostokyky: 16 000 kg • Painopiste: 1200 mm • Korkeus: 3 695 mm • Nostokorkeus: 4 000 mm • Moottori: Cummins 6-sylinterinen – 168 kW (225 hv) • Mastotyyppi: Duplex • Haarukan pituus: 2 400 mm • Sivusiirto: Kyllä • Haarukanlevitin: Kyllä • Ohjaamo: Täysohjaamo (EGO) ilmastoinnilla • CE-sertifioitu: Kyllä ✨ Erikoisominaisuudet: ✅ Uusi, käyttämätön kone ✅ Tehokas Cummins 6-sylinterinen moottori (168 kW) ✅ Täysohjaamo ilmastoinnilla maksimaaliseen mukavuuteen ✅ Sivusiirto ja haarukanlevitin tarkkaan työskentelyyn ✅ Ilmarenkaat 12.00-20 / 20PR (6 kpl) ✅ Öljynjäähdytin vaativiin käyttökohteisiin ✅ LED-majakkavalo & peruutusvaroitin ✅ Työvalot edessä ja takana ✅ CE-sertifikaatti ja täydet asiakirjat ✅ Välittömästi käyttövalmis ⚙️ Kunto: Uusi, käyttämätön trukki erinomaisessa kunnossa. Heti saatavilla Sittardin varastosta. Dedpfsy Hpk Sex Adkswa 🌍 Sijainti & toimitus: 📍 Sittard, Alankomaat 🚚 Toimitus maailmanlaajuisesti 💰 Houkutteleva EXW-hinta (alv 0 %) 📝 Kuvaus: Kalmar DCG160-12 on raskaansarjan dieseltrukki vaativaan teollisuuskäyttöön. Nostokyvyllä 16 000 kg ja maksimissaan 4,0 metrin nostokorkeudella tämä laite tarjoaa huippuluokan suorituskyvyn ja luotettavuuden. Vankka Cummins 6-sylinterinen Stage V -moottori (168 kW) ja hydrodynaaminen Powershift-vaihteisto varmistavat tehokkaan ja mukavan työskentelyn. Suljettu EGO-ohjaamo ilmastoinnilla tarjoaa parhaan ajomukavuuden. Varustukseen kuuluvat ilmarenkaat (12.00-20 / 20PR), öljynjäähdytin, LED-majakkavalo, peruutusvaroitin sekä työvalot edessä ja takana. Sivusiirto ja haarukanlevitin mahdollistavat tarkan hallinnan myös raskaissa nostoissa. 🚚 Toimitus: • Nosturi- tai trukkilastaus pyynnöstä • Joustavat kuljetusratkaisut maailmanlaajuisesti • Ammattimaisesti järjestetty Colle Rental & Salesin kautta

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 080 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 Dwjdpfoygngwox Adkoa · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 Dedpexr Rh Tjfx Adkewa · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 110 mm, kokonaispituus: 8 045 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 Dwodpfxjxd Huto Adkoa · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. Djdpexvd Nxsfx Adkewa · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 14 501 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 900 mm, haarukkakelkan leveys: 1 800 mm, omamassa: 12 300 kg, kokonaispituus: 3 950 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 000 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Mastotyyppi: Vakio Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 8.25-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Dedpfxsztg Hbo Adkjwa Takarenkaat, koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa on noin 200 muuta raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus edullisilla ehdoilla on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukin suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, auttaa mielellään sinua kaikissa DCG80-9-malliin liittyvissä kysymyksissä. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakentamiseen ja erikoistöihin. Asetamme mielellämme ajoneuvosi myyntiin kauttamme komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti, ilmastointilaite, vaaka, kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 15 254 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 4 300 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 020 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 10 284 kg, kokonaispituus: 3 720 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 820 mm, Sähkökäyttöinen 4-pyörätrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 140 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu-/takarenkaat tyyppi: Superelastinen Etu-/takarenkaat koko: 355/65-15 ei jälkiä jättävä (edessä), 8.25-15 ei jälkiä jättävä (takana) Akun jännite: 80 V Akun kapasiteetti: 1240 Ah Akkumalli: 2022 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokraus, osamaksu ja rahoitus joustavin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä ECF 70-6 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, kunnossapitoon, peruskorjaukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myytäväksi komissiolle. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Haarukkaleveyden säätöalue: 495 / 1465 mm Lämmitin, täyskabini. Dwsdpfx Asu Dzb Asdkja

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3629, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 340 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Dwedozbc E Repfx Adkja Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 380 mm, omamassa: 10 273 kg, kokonaispituus: 3 730 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 000 mm, Sähkökäyttöinen nelipyöräinen trukki Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 220 mm Haarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakiomalli Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Normaali Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 8.25-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 8.25-15 Akun jännite: 80 V Djdpfx Aozq H Utsdkowa Akun kapasiteetti: 1240 Ah Akun valmistusvuosi: 2017 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskasta trukkia, kompakti- ja etutrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä ECE60-6-mallista. PS: Trukkien korjaamomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistoteutuksiin, ja se on suunnattu erityisesti yli 8 tonnin trukeille. Järjestämme mielellään myös trukkisi myyntiin komissiopohjaisesti. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 470 / 1980 mm; teleskooppihaarukat: 1380 / 2 400 mm Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 5 470 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 11 800 kg, vetotyyppi: Diesel, Raskaan käytön trukki – Diesel Kuorman painopiste: 900 Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: erittäin hyvä Etu­renkaat tyyppi: ilmatäytteiset Etu­renkaat koko: 8.25R15 Etu­renkaat kunto: 60–80 % Taka­renkaat tyyppi: ilmatäytteiset Taka­renkaat koko: 8.25R15 Dwsdjzq Ib Uspfx Adkea Taka­renkaat kunto: 60–80 % Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 545 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 16 200 mm, polttoainetyyppi: diesel, rakennuskorkeus: 3 900 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), omamassa: 39 820 kg, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 4 150 mm, Tyhjien konttien reachstacker Vaihteisto: Dana TE17300 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Djdpfx Aszq Ibzsdkjwa Tekninen kunto: hyvä Etu renkaat koko: 14.00-24 Taka renkaat koko: 14.00-24 FI: Keskusvoitelujärjestelmä, peruutuskamera, ilmajousitettu kuljettajan istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1990, käyttötunnit: 11 500 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 800 mm, haarukkakelkan leveys: 2 900 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Raskaansarjan trukki – dieselmoottori Kuormituskeskipiste: 1200 Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Clark HR32 – kunnostettu vuonna 2021 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Dwsdpfxozq Ibus Adkea Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 14.00-24 Eturenkaiden kunto: 80–100 % Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaiden kunto: 60–80 % Uudet: Haarukat, nostoketjut, eturenkaat

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 8 330 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 1 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 10 430 kg, kokonaispituus: 3 230 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 520 mm, Kompaktitrukki – sähkökäyttöinen Kuormakeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 150 mm Haarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 355/65-15, ei jauhaudu Takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 28x9-15, ei jauhaudu Akun jännite: 80 V Akun kapasiteetti: 980 Ah Akun valmistusvuosi: 2020 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskin satamassa noin 200 raskasta trukkiä, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneitasi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä ECF70-6C -mallista. Dodpfx Aowgqq Hsdkjwa P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin muutoksiin. Tarjoamme mielellään myös komissiopohjaista myyntipalvelua ajoneuvollesi. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite Haarukoiden säätölaitteen toiminta-alue: 430 / 1400 mm Akku: 80 V, 980 Ah, valmistusvuosi: 2020

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2249, Valmistusvuosi: 1989, kantavuus: 32 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 400 mm, käyttöpaino: 42 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Dsdpfsyuhlpox Adkswa Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00x25 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00x25

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 18 542 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 400 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 18 160 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 220 mm Dodpsy E Uv Dofx Adkjwa Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Ilma Edessä renkaat koko: 11.00-20 Takana renkaat tyyppi: Ilma Takana renkaat koko: 11.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskassarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin onnistuvat meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti koskien tätä DCG100-12-trukkia. PS: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntiin välityksellä. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitin, täyskabiini.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2812, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 16 300 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 13 000 mm, kokonaisleveys: 4 220 mm, käyttöpaino: 78 760 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DRF450-65S6X, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetoakselin pyörä: Ilmakumipyörä Dwjdpfx Aoyuhuwodksa Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetoakselin pyörä: 18.00-33 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 18.00-33

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 134568, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 21 573 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 8 500 mm, kuormapiste: 2 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 4 920 mm, moottorivalmistaja: Scania, vaihteistotyyppi: hydrostaattinen, renkaiden kunto: 20 prosentti, kokonaispituus: 6 910 mm, kokonaisleveys: 3 710 mm, väri: punainen, Varusteet: CE-merkintä, eturisuoja, hytti, ilmastointi, keskitetty voitelujärjestelmä, valaistus, Kalmar RTD1623 -mallissa on suuri tartuntalaitteen varsi, joka on suunniteltu puutavaran käsittelyyn. Tässä kontinkäsittelyajoneuvossa on useita erikoisvarusteita. Dwjdpfx Aezlhi Ijdkea

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3263, Valmistusvuosi: 1990, kantavuus: 42 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 800 mm, kokonaisleveys: 3 460 mm, käyttöpaino: 52 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Warning triangle, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DC42-1200 Uniktruckilta Pyörätyyppi – vetopyörä: Pyörätyyppi – ohjauspyörä: Pneumaattinen Dwjdpfxey Dh N Ij Adkoa Vetopyörän koko: 16.00-25 Ohjauspyörän koko: 16.00-25

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2964, Valmistusvuosi: 2012, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 15 100 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 11 100 mm, kokonaisleveys: 4 160 mm, käyttöpaino: 70 500 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Varusteet: valaistus, Kalmar DRF450-60S5, Uniktruck Pyörän tyyppi – Vetopyörä: Pneumaattinen Pyörän tyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Dwedpjyuh Abjfx Adksa Vetopyörän koko: 18.00-25 Ohjauspyörän koko: 18.00-25

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 1710, Valmistusvuosi: 1998, kantavuus: 32 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 400 mm, käyttöpaino: 41 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Warning triangle, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD320-12LB, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: pneumaattinen Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: pneumaattinen Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00x25 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00x25 Dodpfx Adjyuhhdskewa

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3568, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 14 900 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 12 000 mm, kokonaisleveys: 4 260 mm, käyttöpaino: 86 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Centralized greasing system, Kalmar DRF450-70S5X Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 18.00-33 Dedjy E Tx Rspfx Adkowa Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 18.00-33

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3282, Valmistusvuosi: 2019, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 15 000 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 13 500 mm, kokonaisleveys: 4 200 mm, käyttöpaino: 92 460 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Varusteet: valaistus, Kalmar DRG450-75C5XS Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 18.00-33 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 18.00-33 Dwodpfxeyuiazo Adkja

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3070, Valmistusvuosi: 2017, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 150 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 3 450 mm, kokonaisleveys: 2 200 mm, käyttöpaino: 9 641 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Battery indicator, Varusteet: valaistus, Kalmar ECG50-6 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 8.25-15 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 2.25/75-15 Djdpfx Adjyuh Nnjkswa

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2914, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 560 mm, käyttöpaino: 25 470 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Rear mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar ECG160-12 Uniktruckilta Dwjdpfxoyuhx No Adksa

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 9 763 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 185 mm, omamassa: 11 700 kg, kokonaispituus: 3 850 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 600 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 600 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 355/65-15 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Dwjdpfoy A T Hvex Adkea Takarenkaiden koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasnostotrukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta konetta. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä GCE80-6-mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, peruskorjauksiin ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa trukkisi myyntitilillemme myytäväksi. Lämmitys, täyskabini.