Käytetty Winkelmann Sew Gnre Gfz 160 12/3/2 myytävänä (110 416)

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Myynnissä SEW-Eurodrive WA20/T -moottorivaihteisto, jossa on kolmivaiheinen DR63M6/BR/TH-moottori ja integroitu 24 V DC:n sähkömagneettinen jarru. Laite on 100-prosenttisesti toimintakunnossa, testattu ja käyttövalmis. Myyntiä varten moottorivaihteisto on tarkastettu huolellisesti ja se toimii moitteettomasti. Moottorin kotelossa on nähtävissä irronneita jäähdytysripoja, mikä on esitetty yksityiskohtaisesti kuvissa. Vaurio on puhtaasti mekaaninen, eikä se vaikuta laitteen asianmukaiseen toimintaan, parametreihin tai luotettavuuteen. Sen lisäksi moottorivaihteistossa on normaaleja käytön jälkiä. Tekniset tiedot: Valmistaja: SEW-Eurodrive Vaihteiston malli: WA20/T Moottorin tyyppi: DR63M6/BR/TH Teho: 0,12 kW Syöttöjännite: 3 × 230/400 V AC, 50 Hz Moottorin kierrosluku: 900 rpm Ulostulokierrosluku: 15 rpm Välityssuhde: i = 60 Vääntömomentti: 32 Nm Sähkömagneettinen jarru: 24 V DC Kotelointiluokka: IP54 Eristysluokka: F Nimellisvirta: 1,00 A (230 V Δ) / 0,57 A (400 V Y) Tehokerroin (cos φ): 0,65 Käyttötapa: S1 Hjdpfxjz Snh Dj Ahlefn Paino: 9,46 kg

Kunto: käytetty, Kolmileukainen istukka, kolmileukainen sorvausistukka, 3-leukainen istukka -Istukan koko: Ø 160 mm Hedpfx Ajd R Hrdshlofn -TGL: 30-2312 -Paino: 11,2 kg

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Agilent 1200 -sarjan G1160A 12/13 -valintaventtiili. Agilent 1200 -sarjan venttiilit tarjoavat kattavat ratkaisut käyttäjille, jotka tarvitsevat joustavuutta liuotinaineiden ja kolonnien valinnassa. Ne mahdollistavat uudenlaiset automaatiotoiminnot näytteiden valmistelussa sekä suuremman näytteenläpäisyn vuorotellen tapahtuvan kolonnin regeneroinnin ansiosta. Agilent 1200 -sarjan venttiilit integroituvat täysin Agilent 1200 -sarjan LC-järjestelmän CAN-ympäristöön (Control Area Network) ja niitä voidaan ohjata Agilent ChemStation -ohjelmistolla. Nestekosketuspinnat: ruostumaton teräs ja PEEK Hsdpjuavnyjfx Ahljfn Porttikoko: soveltuu 10-32 uroskierteisille liittimille Virtauksen kanavan halkaisija: 1,0 mm (0,040”) Virtauskanavan tilavuus: Stator (sis. stator-tiivisteen) 6,4 µl/aukko, roottoritiiviste 4,0 µl/ura Maksimipaine: 21 MPa (207 bar, 3000 psi) Suositeltu virtausalue: 0,2 – 100 ml/min (korkeapainevirtauksessa, pumpun jälkeen), 0,2 – 10 ml/min (matalapaineessa, pumpun edessä) Myynnissä 2 kpl. Hinta: 1 kpl / 890 EUR. Hyvässä toimintakunnossa. Tutustu myös muihin ilmoituksiimme.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 27 600 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 400 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaskuorma-trukkia - Diesel Kuormapiste: 1200 mm Mastityyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Rengastyyppi edessä: Ilmakumirenkaat Rengastyyppi takana: Ilmakumirenkaat Kuvaus: Hfjdpfx Ahoz Hg E Islen Sivusiirtolaite, haarukanleveys-säätölaite, korkeussäädettävät haarukat 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 7 910 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 Hfjdpjziffhjfx Ahlsn · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1984, Honauksen halkaisija 12 mm Isku 40 mm Ulottuvuus mm Kokonaistehontarve 15 kW Koneen paino n. 5 t Tilantarve n. m GEHRING 3-karainen vertikaalinen portaalihöylähiontakone Tyyppi M 3 - 40 - 12 Valmistusvuosi 1986 _____ Honauksen työskentelyalue, normaali/maksimi 2,5–12 / 40 mm Maks. honing-syvyys n. 4–40 mm Maks. karan liike 40 mm Rakennuskorkeus, pöytä–kara (alhaalta/ylhäältä) 300 mm Pöydän koko / Ø 750 mm Pöydän korkeus lattiasta 1 100 mm Karanopeudet portaattomasti säädettävät 800–4 000 rpm Iskunopeus portaattomasti säädettävä 380 D/H/min Karamoottori 3 x 1 kW Kokonaismoottoriteho 15 kW – 380 V – 50 Hz Paino 5 000 kg Lisävarusteet/erikoisvarustus: · Kone on varustettu autojen venttiilirunkojen (Ø n. 12 x 40 mm korkeus, umpitilan Ø n. 8 mm x 20 mm) tarkkuushonaukseen, koostuen: · BOSCH PLC-ohjaus ohjelmoitavalla työsyklillä sekä Cylindromatic "S" -ohjaus · 8-asemainen pyöröpöytä, tyyppi DH 750-45, Ø n. 750 mm · Työkappaleiden syöttö kuljettimen kautta, ulkopuolella pyöröpöytää purseenpoistoasema, esimittausasema ja kappaleenkääntöasema · Esihonaus + mittausasema · Välihonaus + mittausasema · Valmiina hionta + mittausasema Hjdpfx Ahet Hwvtelsfn · Työkappaleiden poistaminen ja lajittelu hyvien ja viallisten osien mukaan · MAZ-8-42 Mekaaniset automaattiset syöttöpäät honingtyökalun laajennukseen · 3 mittausasemaa toimivat ilma-anturin avulla, joka menee poraukseen ja siirtää tarvittaessa korjausarvot hienosäädölle · Täydellinen jäähdytysöljyjärjestelmä, nauhasuodatin, erillinen sähkökeskus, erillinen hydrauliikka jne.

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 25 900 km, teho: 375 kW (509,86 hv), ensirekisteröinti: 01/2023, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 32 000 kg, akselikokoonpano: > 3 akselia, jarrut: retarderi, vaihteistotyyppi: automaattinen, Valmistusvuosi: 2023, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, noesuodatin, * Mercedes Benz Arocs 3251 imuimukone Hfjdpfjz I Ic Dox Ahlen * ??2 kpl varastossa?? * Ensimmäinen rekisteröinti: 01-2023 * Imukone MTS Dino 12 * Ruostumaton teräsverhoilu * Hydrostaattinen voimansiirto: imeminen, ajaminen, ohjaus * Voimavarsi EVO Power ARM Gen2 * 2 x turbiini * Turbiinin käyttötunnit: 1058 tuntia * Kompressorin käyttötunnit: 943 tuntia * DINO 12 m³ -säiliö * Ruostumaton teräsvuoraus, kokonaisuus * Voimavarsi EVO-POWER ARM GEN2 * Pyörivä imuputkijärjestelmä IKE/PERFOR * Hydrostaattinen RPM15 * Täysverhoilu DESIGN * Korkeapainevesijärjestelmä 30 l/min * Hydraulinen öljy, biohajoava * Alumiinilokasuojat * Säilytyslaatikko ruostumattomasta teräksestä rungossa * Säiliö, jossa 2 pneumaattista värähtelijää * Tikapuut letkukotelon alla * Valopaketti I: 3 LED-valoa ajoneuvon rungossa * Valopaketti II: 2 LED-valoa voimavarren keskinivelessä * Valopaketti III: LED-valonauhat työkalulaatikossa * Valopaketti IV: Kaapelirulla * Valopaketti VIII: Valopalkki takana * 4 vilkkua (takana kytkettävissä) * Liukuestepintakäsittely kannessa * Kuulapäävetokoukku 3,5 t * Lisää kuvia ja videoita saatavilla WhatsAppissa * Tiedot ovat suuntaa-antavia, ja pidätämme oikeuden myydä tuotteen välillä.

Kunto: uusi, akselikokoonpano: 3 akselia, sallittu akselikuorma (akseli 1): 9 000 kg, sallittu akselikuorma (akseli 2): 9 000 kg, sallittu akselikuorma (akseli 3): 9 000 kg, ensirekisteröinti: 11/2011, kokonaispituus: 14 040 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, kokonaiskorkeus: 4 000 mm, akseliväli: 9 300 mm, Valmistusvuosi: 2011,

Kunto: uusi, - Kapasiteetti 1270 x 2,5 mm - Sähköisesti säädettävä takatela - Digitaalinen näyttö - Karkaistut telat - Mahdollisuus kartiorullaamiseen - Kääntyvä ylätela - Jarrumoottori - Jalkapoljinohjaus - Hätäpysäytys Hjdpfswfn E Esx Ahlefn - Dokumentaatio - 400V

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2020, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 2,2 kW (2,99 hv), pyörimisnopeus (maks.): 2 700 k/min, Demag moottori/reduktori KBA 100 A -12/2 ED = 15/40% 0,21 / 2,2 kW 425 / 2700 1/min Hfodpfeywkq Usx Ahljn Vaihdelaatikko DO8 i = 3,24 Akselin halkaisija: 50 mm Kunto: lähes uudenveroinen Hinta pyynnöstä

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 260 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 410 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 Hedpsz Db Ufefx Ahlefn · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: käyttövalmis (käytetty), * Merkki: Svedala * Tyyppi: VFOM 20/12 Hedoywmlbspfx Ahlsfn * Seulapinta-ala: pituus 2000 mm, leveys 1200 mm – 3 tasoa * Ylätaso: seulansilmäkoko [] 100 mm * Keskitaso: seulansilmäkoko [] 80x50 mm * Alataso: seulansilmäkoko [] 25 mm * Käyttö: 2 kpl värähtelymoottoreita, kukin 3 kW

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2018, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 640 mm, kokonaispituus: 7 800 mm, · Istuinkorkeus, EGO 1790 mm · Etuakselin keskikohdan ja haarukkaselän etupinnan välinen etäisyys: 1000 mm · Raideleveys (keskeltä keskelle), edessä - takana 1855 / 1960 mm · Ulkoinen kääntösäde 5175 mm · Sisäinen kääntösäde 600 mm · Min. käytäväleveys 900-lavan pinoamiseen haarukoilla 8770 mm · Maston kallistuskulma, eteen – taakse a – ß 5 / 10 astetta · Haarukan poikittainen leveys, max 2360 / 700 mm Hfjdpfx Ajy Rawwshlen · Haarukan poikittainen leveys, min. 700 mm · Sivusiirto ± haarukan poikittaisleveyksillä 415 / 1530 mm · Akselin kuormitus edessä ilman kuormaa 10900 kg · Nimikkuormalla 36600 kg · Akselin kuormitus takana ilman kuormaa 12000 kg · Nimikkuormalla 3800 kg · Renkaiden paine 1,0 MPa · Ohjausjärjestelmä Hydrauli-ohjaustehostin – ohjauspyörä · Käyttöjarru Öljyjäähdytteinen monilevyjarru – vetopyörästö · Seisontajarrujärjestelmä Jousitoimiset levyjarrut – vetopyörät · Hydrauliikan paine Max. 18,0 MPa · Hydraulinesteen tilavuus 220 l · Nostonopeus 70 % kuormalla 0,35 m/s · Nimikkuormalla 0,35 m/s · Laskunopeus ilman kuormaa 0,45 m/s · Nimikkuormalla 0,50 m/s · Ajonopeus V/T ilman kuormaa 20 km/h · Nimikkuormalla 18 km/h · Vetopyörästö – tyyppi Differentiaali ja napa-alennus

Kunto: käyttövalmis (käytetty), * Merkki: Siebtechnik Hjdpfx Aeywl Rpohljfn * Tyyppi: HG * Pinta-ala: 3000 x 1200 mm – 2 tasoa * Sisältää: 11 kW moottori.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Myynnissä teollinen KSB-keskipakopumppu, malli EB 32-160, jossa on 4 kW:n sähkömoottori. Pumpun tiedot: • Valmistaja: KSB – Klein, Schanzlin & Becker AG • Tyyppi/malli: EB 32-160 • Pumpun numero: Moottorin tiedot: • Moottorin numero: 3358128- • Moottorin tyyppi: AF 112M/2A-11 • Teho: 4 kW • Jännite: 380 V • Kierrosluku: 2870 kierr./min • Virta: 8,1 A • Taajuus: 50 Hz • Suojausluokka: IP54 • cos φ: 0,89 Hfodpfxez Snt Hs Ahlen Pumppu ja moottori on todennäköisesti kunnostettu ja tarkastettu erikoisliikkeessä vuonna 2024. Tämän osoittavat Elektromotoren Reparaturwerk ROCK -yrityksen tarrat ja vuoden 2024 tarkastusmerkintä. Olemme tarkastaneet pumpun, ja se on toimintakunnossa. Käytetty kunto. Laitteen tarkka kunto on esitetty kuvissa.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 17 396 h, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, haarukan pituus: 2 100 mm, Valmistusvuosi: 2007 Omapaino: 24 880 kg Nostokyky: 16 000 kg Kokonaiskorkeus: 440 cm Venttiilien lukumäärä: 3 CE-merkintä: kyllä Yleiskunto: tyydyttävä Tekninen kunto: tyydyttävä Ulkonäkö: tyydyttävä = Lisävarusteet ja -ominaisuudet = - 3. venttiili - Suljettu ohjaamo - Lämmitys = Huomautukset = = Lisävarusteet ja -ominaisuudet = - 4. venttiili - Kattoluukku = Lisätietoja = Hfjdpfxez I A Saj Ahlen Moottorimerkki: Volvo Venttiilien lukumäärä: 3 Ota yhteyttä Bas Sindorfiin saadaksesi lisätietoja.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 26 552 h, nostokorkeus: 4 970 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, haarukan pituus: 2 100 mm, Valmistusvuosi: 2007 Omapaino: 24 680 kg Nostokapasiteetti: 16 000 kg Kokonaiskorkeus: 416 cm Venttiilien lukumäärä: 3 = Lisävarusteet ja -ominaisuudet = - 3. venttiili - Akkulaturi - Suljettu ohjaamo - Lämmitys = Huomautukset = = Lisävarusteet ja -ominaisuudet = - 4. venttiili - Kattoluukku = Lisätietoja = Hedjz I A Tdspfx Ahlsfn Moottorin merkki: Volvo Venttiilien lukumäärä: 3 Lisätietoja saa ottamalla yhteyttä Bas Sindorfiin.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Tasovaihdemoottori, vaihde, lieriöhammastenvaihteisto, kulmavaihde, kierukkavaihde, Movigear, tasovaihde, tasovaihdemoottori -Vaihde: Tasovaihde, ilman tyyppimerkintää SEW EURODRIVE tasovaihdemoottori sarja F..DR.. -Käyttö: ilman sähkömoottoria -Osa nro: M17 GH 3 250613 -Välityssuhde: i=38 - Onttoakseli: Ø 90 mm -Moottorin sovite: Ø 250 mm -Moottorin jako: Ø 300 mm Hodpfst Sz Htsx Ahlefn -Mitat: 720/350/460 mm -Paino: 226 kg

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kantavuus: 3 500 kg, Monilavahaarukka ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2 500 - 4 999 kg Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Hodpfeyzdfgjx Ahlefn Kuvaus: ISO 3A (51 cm) Kantavuus 3 500 kg Sivusiirto Aukeama 560–2 410 mm Leveys 1 670 mm Haarukat 1 150 mm ID OS1933

Kunto: uusi, SEW-Eurodrive DFV100L4 kolmivaihemoottori, sarjanro: 01.1244306203.0001.08, käyttämätön, 100 % toimintakuntoinen, toimitussisältö kuvien mukainen Hfodpfji D N Syjx Ahlon

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Tekniset tiedot: Moottorit / käyttömoottorit Määrä: 6 kappaletta saatavilla Valmistaja: SEW Movimot Tyyppi: MM150-503-00 18215033 Kunto: käytetty, käyttämätön Teho: 1,5 kW Hedpfx Asf N Hf Sjhlsfn Räätälöidyt ratkaisut sisälogistiikkaasi Olemme osaava kumppanisi rullaradoille, hihnakuljettimille, kalteville kuljettimille tai teleskooppiratkaisuille tavaroidesi lastaukseen ja purkuun! Laadimme mielellämme yksilöllisen tarjouksen tai neuvomme sinua suunnitteluun ja asennukseen liittyvissä kysymyksissä. Kerro meille tarpeesi ja paikalliset olosuhteet. Hyödynnä pitkäaikainen kokemuksemme ja erinomainen asiantuntijaverkostomme. Olemme toteuttaneet menestyksekkäästi projekteja yrityksille eri toimialoilta, kuten logistiikasta, lääketeollisuudesta, käsityöaloilta sekä elektroniikkateollisuudesta. Yhdessä löydämme tapoja optimoida prosessisi ja materiaalivirrat kustannustehokkaasti ja kestävästi. Tarjoamme tarvittaessa myös täysin automaattista lajittelutekniikkaa sekä täydentäviä komponentteja, kuten keräilyhyllyjä tai säiliöitä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2009, käyttötunnit: 4 133 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 200 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, Hedozuqdyjpfx Ahlsfn

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 6 300 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, kuormapiste: 1 200 mm, teho: 129 kW (175,39 hv), kokonaispaino: 21 500 kg, omamassa: 21 500 kg, Tarjoamme tätä käytettyä Kalmar DCG 160-12 -trukkia, valmistusvuosi 2014. Valmistaja: Kalmar Malli: DCG 160-12 Sarjanumero: A40400468 Valmistusvuosi: 2014 Nostokapasiteetti 1200 mm kuormapisteellä: 16 000 kg Nostokapasiteetti 1500 mm kuormapisteellä: 13 600 kg Nostokapasiteetti 1800 mm kuormapisteellä: 11 820 kg Kuormapisteen etäisyys: 1200 mm Maksimi nostokorkeus: 5 000 mm Hfjdpfxozhkyzs Ahljn Omamassa: 21 500 kg Moottoriteho: 129 kW Melutaso: 108 dB Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota meihin rohkeasti yhteyttä viestillä tai puhelimitse.

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, käytetty, hyvässä kunnossa, 100 % toimintakuntoinen, toimitus kuvien mukaisesti, ammattimaisesti täysin kunnostettu ja testattu 3 kuukauden takuulla, 100 % toimintakuntoinen, toimitus kuvien mukaisesti. Hfjdpfx Aex Etdgehlsn

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 080 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 Hfsdeygngwopfx Ahlon · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.