Käytetty Kalmar Dcg330-12Lb myytävänä (272)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 18 971 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 1 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 12 480 kg, kokonaispituus: 4 000 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 020 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 600 Mastin tyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Akkun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1680Ah Hnjdpfx Amoy I D Uheron Akun vuosimalli: 2020 Kuvaus: Meillä on tämän Kalmar-mallin lisäksi noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy verkkosivuillamme - sago-online. Meiltä onnistuvat myös leasing ja rahoitus edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkeja, vaikka ette ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo teitä mielellään tästä ECG80-6:sta. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 t ylittävien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Tarjoamme mielellämme myös teidän trukkinne myyntiin komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyskabiini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 30 005 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 24 000 kg, kokonaispituus: 5 315 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 350 mm Haarukan paksuus: 70 mm Hnjdpsxy Tkyefx Amrjn Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuhaarukka, rengastyyppi: Ilma Etuhaarukka, rengaskoko: 12.00-20 Taka-akseli, rengastyyppi: Ilma Taka-akseli, rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastoissamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Vuokraus ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin onnistuu meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä DCG 160-12 -mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisvalmisteisiin. Halutessasi voimme myös myydä ajoneuvosi komissiolla puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäätäjä (Zinkenverstellgerät), NIVO-haarukat Lämmitys, täyskabiini

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 16 312 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 6 840 mm, vapaa nostokorkeus: 2 260 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 510 mm, haarukkakelkan leveys: 2 050 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 12 501 kg, kokonaispituus: 3 950 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 050 mm, Sähköinen 4-renkainen trukki Kuormakohdan etäisyys: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Hjdpfx Aju Dzcaemrsnn Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin rengastyyppi: Ilma Etuakselin renkaan koko: 8.25-15 Taka-akselin rengastyyppi: Ilma Taka-akselin renkaan koko: 8.25-15 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1720Ah Akun valmistusvuosi: 2018 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasnosturia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Vuokraosto ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meille aina. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyt laitteesi suoraan, myös ilman että ostat meiltä konetta. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä ECG80-6-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (>8t) huoltoon, korjaukseen, kunnostukseen ja erikoisrakennukseen. Tarjoamme myös komission myyntimahdollisuuden ajoneuvolleen. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitys, täyskabinetti, täysvapaannosto, kääntyvä istuin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 8 329 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 1 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 10 430 kg, kokonaispituus: 3 230 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 520 mm, Kompaktitrukki - Sähkö Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 355/65-15, jälkiä jättämätön Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 28x9-15, jälkiä jättämätön Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 980Ah Akun vuosimalli: 2020 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta vastapainotrukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkeja varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus joustavin ehdoin on aina mahdollista. Ostamme myös mielellämme käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tästä ECF70-6C:sta. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja räätälöityihin ratkaisuihin. Tarvittaessa voimme myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyyntinä. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Akku: 80 V 980 Ah, vuosimalli: 2020 Hnodpfx Ajwgqq Hjmron

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kantavuus: 12 000 kg, Lisävarusteet Mastityyppi: Ei ole Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Hnsdpfju Dzg Eox Amron Tekninen kunto: Erittäin hyvä Kuvaus: Pituus: 1450 mm, halkaisija: 250 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, kantavuus: 25 000 kg, kokonaispituus: 860 mm, rakennusleveys: 810 mm, Nosturinpuomi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: erittäin hyvä Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskas-, kompakti-, haarukka- ja sivulastaustrukkia. Tutustu kotisivuihimme – sago-online. Osamaksu ja rahoitus ovat meillä aina mahdollisia edullisilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteenne, vaikka ette ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään tästä laitteesta yksityiskohtaisesti. Hsdpou Dzcmofx Amronn P.S.: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut vähintään 8 tonnin haarukkatrukkien korjauksiin, huoltoihin, kunnostuksiin sekä erikoisrakennuksiin. Voimme halutessanne ottaa ajoneuvonne myös myyntiin komissioperusteisesti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 15 253 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 4 300 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 020 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 10 284 kg, kokonaispituus: 3 720 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 820 mm, Sähkökäyttöinen 4-pyörätrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 140 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Hjdpfeu Dzb Asx Amrsnn Etu-/takarenkaat tyyppi: Superelastinen Etu-/takarenkaat koko: 355/65-15 ei jälkiä jättävä (edessä), 8.25-15 ei jälkiä jättävä (takana) Akun jännite: 80 V Akun kapasiteetti: 1240 Ah Akkumalli: 2022 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokraus, osamaksu ja rahoitus joustavin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä ECF 70-6 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, kunnossapitoon, peruskorjaukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myytäväksi komissiolle. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Haarukkaleveyden säätöalue: 495 / 1465 mm Lämmitin, täyskabini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 16 822 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 5 030 mm, vapaa nostokorkeus: 2 400 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 480 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 250 mm, omamassa: 10 341 kg, kokonaispituus: 3 720 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 820 mm, Sähköinen nelipyöräinen trukki Kuorman painopiste: 600 mm Piikkien leveys: 200 mm Piikkien paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 355/65-15 Takarengas tyyppi: Superelastinen Hnsdpfx Amou Dzb Norjn Takarengas koko: 8.25-15 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1240Ah Akun valmistusvuosi: 2016 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Vuokraus ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuu milloin tahansa. Ostamme myös käytettyjä laitteitasi suoraan, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään tästä ECF 70-6 -mallista. PS: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut vähintään 8 tn haarukkatrukkien korjauksiin, kunnostuksiin, huoltoihin ja erikoisrakenteisiin. Voimme tarvittaessa ottaa myös ajoneuvosi komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitin, täyskabiini, täyssopiva vapaanoston masti

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 15 590 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 4 080 mm, vapaa nostokorkeus: 2 070 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 730 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 19 360 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuosan renkaat, tyyppi: Ilma Etuosan renkaat, koko: 12.00-20 Hnedpsu Dzgrsfx Amrjn Takaosan renkaat, tyyppi: Ilma Takaosan renkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktia trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla järjestyy joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisi ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään kattavasti tästä DCG 150-6:sta. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) huoltoon, korjaukseen, peruskorjaukseen ja erikoisrakenteisiin. Tarvittaessa voimme myös asettaa ajoneuvosi komissiomyyntiin kauttamme. Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite, lämmitys, täyskabiini, täysvapaa nostokorkeus,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 18 299 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 030 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 11 720 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Hnjdju Dzfujpfx Amren Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 8.25-15 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meiltä vaivattomasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi riippumatta siitä, ostatko meiltä uuden koneen vai et. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä DCF80-9-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös asettaa laitteesi myyntiin komissioperusteisesti varastoomme. Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuunnin, Lämmitys, täyskabina,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 17 619 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 220 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 250 mm, haarukkakelkan leveys: 2 750 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 16 500 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 750 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Meillä on tämän Kalmar-mallin lisäksi noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu & rahoitus edullisin ehdoin onnistuu meillä aina. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa sinulle mielellään yksityiskohtaisen neuvonnan tästä DCG120-6-mallista. PS: Trukkien erikoishuoltokorjaamomme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, kunnossapitoon, perusteellisiin remontteihin ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme myydä myös ajoneuvosi komissiolla kautta meidän. Sivusiirtolaite, haarukoiden sivulevityslaite, Hnjdeu Uwcbspfx Amrjn Haarukoiden sivulevityslaitteen avautuma: 575 / 2620 mm Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 9 902 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 4 490 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 050 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 11 115 kg, kokonaispituus: 3 770 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 850 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukkimalli Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 1501 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 8.25-15 Hnjdpfx Amov Utmusrjn Taka­renkaiden tyyppi: Superelastinen Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1376 Ah Akun vuosimalli: 2018 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtäjää. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online Vuokraus/leasing ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme myös käytetyt laitteesi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä ECG70-6-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin olevien trukkien korjauksiin, kunnostuksiin, huoltoihin ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi meille välitykseen. Sivusiirtäjä, haarukoiden leveyssäätö, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, kamera, pyörien välinen etäisyys (etu-taka) - 2450 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 272 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 8 200 mm, vapaa nostokorkeus: 4 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 5 750 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 313 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Ilma Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: Ilma Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu kotisivuihimme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tästä DCG 150-12 -mallista. PS: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnin ylittävien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperusteisella myynnillä. Sivusiirtolaite, haarukanleveydensäätölaite, Lämmitys, täyskabini, ilmastointi, täysvapaannosto, Kääntyvä istuin Hsdpfx Aou Dzalsmrjnn

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3631, Valmistusvuosi: 2009, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 400 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 27 680 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Hodpfx Amozc R Dkeronn Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3630, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, käyttöpaino: 21 880 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Hnodpfxozc R Dde Amrsn Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3627, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 460 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: NATO-socket, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Hodjzc R A Tepfx Amrenn Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3518, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 420 mm, kokonaisleveys: 2 540 mm, käyttöpaino: 17 820 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar ECG160-12 Uniktruckilta Hodpoyz Dkcofx Amrjnn Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pneumaattinen Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetopyörä: RT 20 10.00 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: R 20 8.5 x 20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 1 000 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 11 800 kg, vetotyyppi: Diesel, Raskaan käytön trukki – Diesel Kuorman painopiste: 900 Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: erittäin hyvä Hodpfx Amozaxkteronn Etu­renkaat tyyppi: ilmatäytteiset Etu­renkaat koko: 8.25R15 Etu­renkaat kunto: 60–80 % Taka­renkaat tyyppi: ilmatäytteiset Taka­renkaat koko: 8.25R15 Taka­renkaat kunto: 60–80 % Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3629, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 340 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Hnodpfx Amezbc E Rsren Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 100 mm, kokonaispituus: 8 880 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetävän akselin keskeltä haarukkaan: 1070 mm · Akseliväli: 4250 mm · Akselin kuormitus, edessä kuormalla: 15500 kg · Akselin kuormitus, takana kuormalla: 53800 kg · Akselin kuormitus, edessä ilman kuormaa: 17400 kg · Akselin kuormitus, takana ilman kuormaa: 4100 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2200/2140 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10° · Istuinkorkeus: 2150 mm · Korkeus EGO-ohjaamon kallistettuna / suojarakenteen korkeus: 3800 mm · Leveys EGO-ohjaamon kallistettuna / suojarakenteen leveys: 3700 mm · Haarukka-aseiden leveys, min./max.: 2700/800 mm · Sivusiirto ± leveydellä haarukoiden yli: 557/1585 mm · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa: 9550 mm · Kääntösäde: 5875 mm · Sisäinen kääntösäde: 550 mm · Hydraulisen järjestelmän käyttöpaine: 22,0 MPa · Hydraulisäiliön tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliön tilavuus: 375 l · AdBlue-säiliön tilavuus: 35 l · Moottorin polttoainetyyppi: Diesel, 4-tahti · Teho ISO 3046 / kierrosluvun kohdalla: 185/220 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluvun kohdalla: 1160/1200 Nm / rpm · Sylinterien määrä / Iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä: 8-11 l/h Hnsdpszdldmofx Amren · AdBlue-kulutus, normaalikäytössä: 3-5 % dieselistä · Vaihteisto, valmistajan tyyppi: Dana TE17000 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden määrä, eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi/teho: AC/3080 W · Käynnistysakku, jännite/kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetävä akseli, valmistaja/tyyppi: Kessler D91 / differentiaali ja napavaihde · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,3 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s): 0,32 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s): 0,38 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24/24 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (km/h): 23/23 · Nousukyky maks. ilman kuormaa (%): 60 · Nousukyky nimelliskuormalla (%): 29 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 41 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimelliskuormalla (%): 22 · Suurin vetovoima (kN): 173 · Melutaso ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 72 · Melutaso ulkona LWA (dB(A)): 109

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 18 542 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 400 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 18 160 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 220 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Ilma Edessä renkaat koko: 11.00-20 Hsdpfx Aey E Uv Dsmrjnn Takana renkaat tyyppi: Ilma Takana renkaat koko: 11.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskassarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin onnistuvat meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti koskien tätä DCG100-12-trukkia. PS: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntiin välityksellä. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitin, täyskabiini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 15 700 h, kantavuus: 9 000 kg, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, Varusteet: hytti, sivuttainen siirto, trukkipiikit, Yrityksen konkurssipesästä tarjoamme seuraavaa käytettyä tuotetta myytäväksi tarjousten perusteella: Raskasvastustrukki Valmistaja: KALMAR Tyyppi: DC 90-6 Nostokapasiteetti: 9.000 kg Vuosimalli: 2006 15 700 km Sivusiirtäjällä ja automaattisella haarukoiden säädöllä Hinta noudettaessa. Tuote sijaitsee osoitteessa 23554 Lübeck, josta ostajan tulee se noutaa. Purku, lastaus ja kuljetus ovat ostajan vastuulla. Mikäli haluatte ostaa tämän tuotteen, syöttäkää täydelliset tietonne verkkosivuillamme. Saatte sen jälkeen viipymättä tarjoukseemme päätöksen. Tämä tarjous koskee ainoastaan kuvattua kohdetta. Muut mahdollisesti näkyvillä olevat tavarat voivat olla osa muuta tarjousta. Oikeudet muutoksiin ja virheisiin pidätetään. Inventaarionumero: 2980-75 Hodszbt N Tjpfx Amrsnn

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2812, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 16 300 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 13 000 mm, kokonaisleveys: 4 220 mm, käyttöpaino: 78 760 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DRF450-65S6X, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetoakselin pyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetoakselin pyörä: 18.00-33 Hnedoyuhuwjpfx Amren Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 18.00-33

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: A-IC1388, Valmistusvuosi: 1996, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, moottorityyppi: Sähkö, valmistaja: Kalmar Hodpfx Amjzdmiqjrsnn

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 060 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift Hsdpozcrbdofx Amrsnn · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.