Käytetty Pellenc Nir Pellencin Lähi-Infrapunalaite myytävänä (384)

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, - Monitoiminen ohjauspyörä - Visiiri Dkedpfxoy R Davs Ahheu - Voimanotto Fins Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Kontinkuljetusauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 on suunniteltu vaativiin kuljetuksiin, joissa maastoliikkuvuus ja 20 ft konttien kuljetus ovat olennaisia. Jatkuva 4x4-veto, heavy-duty-alusta, Schaften Automotive -konttialusta ja 10 tonnin Dragon Winch tekevät siitä luotettavan ratkaisun syrjäisiin projekteihin. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 -moottori - 360 hv (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Jatkuva 4x4-neliveto - 20 ft kontinkuljetusalusta - ISO-style twistlock-järjestelmä - Schaften Automotive oma päällirakenne - Dragon Winch – 10 tonnin kapasiteetti - Heavy-duty-maastoalusta - Kuuman ilmaston ja Cyclone-pölysuodatuksen paketti - N3G-maastoluokitus - 365/85 R20 maastorenkaat Rakennettu 20 ft konttikuljetuksiin Teräksinen kuljetusalusta on suunniteltu standardeille 20 ft ISO-konteille. Twistlock-lukot kiinnittävät kontin ja mahdollistavat sen irrottamisen tarpeiden muuttuessa, joten ajoneuvo soveltuu liikkuville korjaamoille, laitevarastoille ja teknisille yksiköille. Jatkuva 4x4-veto, tasauspyörästön lukko, vahvistettu jousitus ja korkea maavara tukevat käyttöä hiekalla, soralla, mudassa ja päällystämättömillä teillä. Eteen asennettu 10 tonnin Dragon Winch lisää hinaus-, pelastus- ja laitteiden asemointikykyä. Käyttökohteet - Kaivos- ja louhostoiminta - Rakennus- ja infrastruktuuriprojektit - Öljy-, kaasu- ja energiatuki - Liikkuvat korjaamot ja laitekontit - Etäkohde- ja utility-toiminnot Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Moottori: OM460 Euro 3 Teho: 360 hv / 265 kW Vääntö: 1.800 Nm Vaihteisto: PowerShift 3 / PowerShift Advanced Vaihteisto: G 230-12 Vetotapa: Jatkuva 4x4 GVW: 16.500 kg Akseliväli: 4.200 mm Kontti: Standardi 20 ft Vinssi: Dragon Winch 10 tonnia Ohjaamo: ClassicSpace S-Cab Renkaat: 365/85 R20 Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, teho: 349 kW (474,51 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 13R22.5, akselikokoonpano: 6x6, akseliväli: 3 800 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 390 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Fins IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Vetoauto | 470 CV | Euro III IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 on suunniteltu vaativiin kuljetus-, rakennus-, infrastruktuuri-, teollisuus- ja etäkohteiden tehtäviin. C13-dieselmoottori, aito 6x6-veto ja vetoautokonfiguraatio tarjoavat luotettavan ratkaisun reiteille, joissa päällystetyt tiet yhdistyvät vaativiin kulkuolosuhteisiin. Tärkeimmät ominaisuudet - IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 - C13-dieselmoottori - 470 CV - Euro III -päästöstandardi - 16TX 2240 TO -vaihteisto - Aito 6x6-neliveto - 33.000 kg kokonaismassa - Mekaaninen jousitus - 3.800 mm akseliväli - JOST 3,5" vetopöytä - 16 mm asennuslevy - 390 litran polttoainesäiliö - Active Time -ohjaamo matalalla katolla Dsdpfezp Nwuex Ahhjku - 13R22.5 renkaat paripyörillä takana Rakennettu Heavy-Duty Kuljetuksiin T-Way yhdistää 470 CV C13-moottorin 16TX 2240 TO -vaihteistoon ja kolmiakseliseen 6x6-voimansiirtoon. Tämä rakenne tarjoaa lisäpitoa sorateillä, työmaiden kulkureiteillä, teollisuusalueilla ja syrjäisissä projektikohteissa. Mekaaninen jousitus, paripyörät takana, teräksinen etupuskuri ja jäähdyttimen suoja tukevat kestävää käyttöä vaativissa ympäristöissä. JOST-vetopöytä, 3,5" konfiguraatio, 16 mm asennuslevy ja 15-napainen perävaunuliitäntä valmistavat ajoneuvon puoliperävaunukäyttöön. Käyttökohteet - Heavy-duty- ja puoliperävaunukuljetukset - Rakennus- ja infrastruktuuriprojektit - Kaivoskohteiden logistiikka - Raskaan kaluston kuljetus - Teollisuus- ja projektilogistiikka - Etäkohde-, öljy-, kaasu- ja energiatoiminnot Tekniset tiedot Ajoneuvo: IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Moottori: C13 diesel Teho: 470 CV Päästöstandardi: Euro III Vaihteisto: 16TX 2240 TO Vetotapa: 6x6 GVW: 33.000 kg Akseliväli: 3.800 mm Jousitus: Mekaaninen Vetopöytä: JOST 3,5" Polttoainesäiliö: 390 litraa Ohjaamo: Active Time, matala katto Renkaat: 13R22.5 Jarrut: Rumpu / Rumpu EBS + BAS -järjestelmällä Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme täydellisiä kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 4 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller-kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on suunniteltu vaativiin tehtäviin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurialoilla. Vankan alustansa, tehokkaan Mercedes-Benz-moottorinsa ja aidon Meiller-takakippilavansa ansiosta se tarjoaa luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, mullan ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Keskeiset ominaisuudet - Täysin uusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 -moottori (Euro 3) - Teho 394 hv (294 kW) - Vääntömomentti 1 900 Nm - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - Kokonaispaino (GVW) 41 000 kg - Vankka 8x4-alusta - Vahvistettu jousitus - Korkea maavara - Aito saksalainen Meiller-takakippilava (malli H436) - Kippitilavuus 20 m³ - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydrauliikkajärjestelmä kippaukselle - Soveltuu vientiin maailmanlaajuisesti Suunniteltu raskaaseen käyttöön Arocs 4140K yhdistää erinomaisen pidon, vakauden ja kestävyyden vaativassa päivittäisessä käytössä. Vahvistettu alusta ja jousitus takaavat luotettavan suorituskyvyn rakennustyömailla, louhoksilla ja kaivosalueilla, kun taas Mercedes PowerShift -vaihteisto varmistaa tasaisen ja hallitun toiminnan. Aito Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydrauliikkajärjestelmä tekevät tästä autosta ihanteellisen toistuviin kippaustöihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet: - Rakennus- ja maanrakennustyöt - Kaivos- ja louhintatoiminta - Tienrakennus- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiviaineksen, maa-aineksen ja rakennusjätteen kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Uusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntömomentti: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto Vetotapa: 8x4 Kokonaispaino: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Tilavuus: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi valita Schaften Automotive? Dkedjz I S Hgjpfx Ahheu Schaften Automotive on erikoistunut toimittamaan täysin uusia Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autoja kansainvälisille markkinoille. Autamme asiakkaitamme ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjojen laatimisessa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa sekä kansainvälisissä kuljetuksissa ja toimituksissa ympäri maailmaa. Hyödyntämällä laajaa kokemustamme rakennus-, kaivos- ja kuljetusalan raskaasta kalustosta tarjoamme kattavia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi lisätietoja saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja toimituksista eri puolille maailmaa.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 4 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller-kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on suunniteltu vaativiin tehtäviin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurialoilla. Vankan alustansa, tehokkaan Mercedes-Benz-moottorinsa ja aidon Meiller-takakippilavansa ansiosta se tarjoaa luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, mullan ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Keskeiset ominaisuudet - Täysin uusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 -moottori (Euro 3) - Teho 394 hv (294 kW) - Vääntömomentti 1 900 Nm - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - Kokonaispaino (GVW) 41 000 kg - Vankka 8x4-alusta - Vahvistettu jousitus - Korkea maavara - Aito saksalainen Meiller-takakippilava (malli H436) - Kippitilavuus 20 m³ - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydrauliikkajärjestelmä kippaukselle - Soveltuu vientiin maailmanlaajuisesti Suunniteltu raskaaseen käyttöön Arocs 4140K yhdistää erinomaisen pidon, vakauden ja kestävyyden vaativassa päivittäisessä käytössä. Vahvistettu alusta ja jousitus takaavat luotettavan suorituskyvyn rakennustyömailla, louhoksilla ja kaivosalueilla, kun taas Mercedes PowerShift -vaihteisto varmistaa tasaisen ja hallitun toiminnan. Aito Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydrauliikkajärjestelmä tekevät tästä autosta ihanteellisen toistuviin kippaustöihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet: - Rakennus- ja maanrakennustyöt - Kaivos- ja louhintatoiminta - Tienrakennus- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiviaineksen, maa-aineksen ja rakennusjätteen kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Uusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntömomentti: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto Vetotapa: 8x4 Kokonaispaino: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Tilavuus: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi valita Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut toimittamaan täysin uusia Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autoja kansainvälisille markkinoille. Autamme asiakkaitamme ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjojen laatimisessa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa sekä kansainvälisissä kuljetuksissa ja toimituksissa ympäri maailmaa. Dkedpfx Asz I S Hmohheu Hyödyntämällä laajaa kokemustamme rakennus-, kaivos- ja kuljetusalan raskaasta kalustosta tarjoamme kattavia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi lisätietoja saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja toimituksista eri puolille maailmaa.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 3 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller-kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on suunniteltu vaativiin tehtäviin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurialoilla. Vankan alustansa, tehokkaan Mercedes-Benz-moottorinsa ja aidon Meiller-takakippilavansa ansiosta se tarjoaa luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, mullan ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Keskeiset ominaisuudet - Täysin uusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 -moottori (Euro 3) - Teho 394 hv (294 kW) - Vääntömomentti 1 900 Nm - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - Kokonaispaino (GVW) 41 000 kg - Vankka 8x4-alusta - Vahvistettu jousitus - Korkea maavara - Aito saksalainen Meiller-takakippilava (malli H436) Dkjdjzrm Nmjpfx Ahhou - Kippitilavuus 20 m³ - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydrauliikkajärjestelmä kippaukselle - Soveltuu vientiin maailmanlaajuisesti Suunniteltu raskaaseen käyttöön Arocs 4140K yhdistää erinomaisen pidon, vakauden ja kestävyyden vaativassa päivittäisessä käytössä. Vahvistettu alusta ja jousitus takaavat luotettavan suorituskyvyn rakennustyömailla, louhoksilla ja kaivosalueilla, kun taas Mercedes PowerShift -vaihteisto varmistaa tasaisen ja hallitun toiminnan. Aito Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydrauliikkajärjestelmä tekevät tästä autosta ihanteellisen toistuviin kippaustöihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet: - Rakennus- ja maanrakennustyöt - Kaivos- ja louhintatoiminta - Tienrakennus- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiviaineksen, maa-aineksen ja rakennusjätteen kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Kunto: Uusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntömomentti: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto Vetotapa: 8x4 Kokonaispaino: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Tilavuus: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi valita Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut toimittamaan täysin uusia Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autoja kansainvälisille markkinoille. Autamme asiakkaitamme ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjojen laatimisessa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa sekä kansainvälisissä kuljetuksissa ja toimituksissa ympäri maailmaa. Hyödyntämällä laajaa kokemustamme rakennus-, kaivos- ja kuljetusalan raskaasta kalustosta tarjoamme kattavia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi lisätietoja saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja toimituksista eri puolille maailmaa.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 5 km, teho: 290 kW (394,29 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 4 550 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 290 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kuormatilan tilavuus: 20 m³, kuormatilan pituus: 5 800 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Ksenon-valot - Kuljettajan turvatyyny - Radio - Radio/CD-soitin - Työkalulaatikko - Visiiri - Voimanotto Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller Kippiauto – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller -kippiauto on rakennettu vaativiin rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurisovelluksiin. Sen heavy-duty-alusta, tehokas Mercedes-Benz-moottori ja alkuperäinen Meiller-takakippilava tekevät siitä luotettavan ratkaisun hiekan, soran, kiven, maa-aineksen ja muiden irtomateriaalien kuljetukseen. Tärkeimmät ominaisuudet - Tehdasuusi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrainen Mercedes-Benz OM460 Euro 3 -moottori - 394 hv (294 kW) - 1 900 Nm vääntö - Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto - 41 000 kg kokonaismassa - Heavy-duty 8x4 -alusta - Vahvistettu jousitus - Suuri maavara - Alkuperäinen saksalainen Meiller H436 -takakippilava - 20 m³ kippikapasiteetti - Kulutusta kestävä teräksinen kippilava - Meiller-hydraulinen kippijärjestelmä - Valmis maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu raskaaseen työhön Arocs 4140K yhdistää vahvan vetokyvyn, vakauden ja kestävyyden intensiiviseen päivittäiseen käyttöön. Vahvistettu alusta ja jousitus tukevat luotettavaa suorituskykyä rakennustyömailla, louhosteillä ja kaivosalueilla, ja Mercedes PowerShift -vaihteisto mahdollistaa tasaisen ja hallitun käytön. Alkuperäinen Meiller-takakippilava on suunniteltu irtomateriaalien tehokkaaseen kuljetukseen ja purkamiseen. Sen vankka rakenne ja hyväksi todettu hydraulijärjestelmä tekevät tästä kuorma-autosta sopivan toistuviin kippausjaksoihin ja vaativiin työolosuhteisiin. Käyttökohteet - Rakentaminen ja maanrakennus - Kaivos- ja louhostoiminta - Tie- ja infrastruktuurihankkeet - Hiekan, soran, kiven, maa-aineksen ja purkumateriaalin kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Dkodpfx Aoy Tml Tohhou Kunto: Tehdasuusi Moottori: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Teho: 394 hv / 294 kW Vääntö: 1 900 Nm Vaihteisto: Mercedes PowerShift automaatti Vetotapa: 8x4 GVW: 41 000 kg Kippilava: Alkuperäinen Meiller H436 Kapasiteetti: 20 m³ Mitat: 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Ajoneuvon paino: 16 000 kg Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-kuorma-autojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä päällirakenneratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan heavy-duty-, rakennus-, kaivos- ja kuljetusajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisvaltaisia kuorma-autoratkaisuja asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä ja muilla vientimarkkinoilla. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi tiedot nykyisestä saatavuudesta, vientivaihtoehdoista ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 49, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, päästöluokka: Euro 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - EBS - Mukautuva vakionopeustoiminto - Radio/CD-soitin - Sähkötoimiset ikkunat Mercedes-Benz O500-RS 1936 4x2 Marcopolo Viaggio 1050 G8 Linja-auto | 49 paikkaa | Euro 3 Mercedes-Benz O500-RS 1936 4x2 Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korilla on suunniteltu kaupunkien väliseen, alueelliseen, matkailu-, henkilöstö- ja pitkän matkan matkustajaliikenteeseen. OM460LA-moottori, ZF TraXon -vaihteisto ja 49-paikkainen linja-autokonfiguraatio yhdistävät luotettavan suorituskyvyn ja matkustusmukavuuden. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 4x2 - Marcopolo Viaggio 1050 G8 -kori - Mercedes-Benz OM460LA Euro 3 -moottori - 360 hv (265 kW) - ZF TraXon AMT12 automatisoitu vaihteisto - ZF Retarder / Intarder - 4x2 takamoottorirakenne - 49 Marcopolo G8 Executive -istuinta - Valeo CC356W 40 kW ilmastointi - 8 m³ tavaratila - Itsetasaava ilmajousitus kneeling-toiminnolla - EBS, ESP ja ASR - 500 litran polttoainesäiliö - Peruutuskamera kojelautanäytöllä Rakennettu Matkustajaliikenteeseen O500-RS yhdistää 360 hv:n OM460LA-moottorin ZF TraXon -vaihteistoon ja ZF Retarder / Intarder -järjestelmään hallittua käyttöä varten. Itsetasaava ilmajousitus, levyjarrut, EBS, ESP ja ASR tukevat mukavuutta ja ajoneuvon hallintaa. Marcopolo Viaggio 1050 G8 tarjoaa 49 Executive-istuinta, ilmanvaihtosuuttimet, lukuvalot, lämpö- ja äänieristyksen sekä 8 m³ tavaratilan. 40 kW Valeo-ilmastointi tukee käyttöä lämpimissä ilmastoissa ja pitkillä reiteillä. Käyttökohteet - Kaupunkien välinen ja alueellinen liikenne - Matkailu- ja tilausajot - Henkilöstökuljetukset - Hotelli-, resort- ja lentokenttäkuljetukset - Shuttle-palvelut - Pitkän matkan matkustajaliikenne Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 Djdpfx Ahoy R Arwshjku Kori: Marcopolo Viaggio 1050 G8 Vetotapa: 4x2, takamoottori Moottori: Mercedes-Benz OM460LA Euro 3 Teho: 360 hv / 265 kW Vaihteisto: ZF TraXon AMT12 automatisoitu Retarder: ZF Retarder / Intarder Jousitus: Itsetasaava ilmajousitus Matkustajakapasiteetti: 49 + kuljettaja ja apukuljettaja Ilmastointi: Valeo CC356W, 40 kW Tavaratila: 8 m³ Polttoainesäiliö: 500 litraa Mitat: 12.500 x 2.600 x 3.700 mm Akseliväli: 3.000 mm Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, räätälöidyissä koriratkaisuissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Laajan kuorma-auto-, linja-auto- ja hyötyajoneuvokokemuksemme ansiosta tarjoamme täydellisiä kuljetusratkaisuja Afrikkaan, Lähi-itään ja vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 450 mm, kokonaiskorkeus: 2 200 mm, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ilmastointi, nosturi, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Voimanotto Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Liikkuva Korjaamoauto | 245 hv | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 on rakennettu täydelliseksi liikkuvaksi huoltoratkaisuksi kunnossapitoon, voiteluun, puhdistukseen ja korjauksiin vaativissa ja syrjäisissä kohteissa. Mercedes-Benzin 245 hv Euro 3 -moottori, 4x4-neliveto ja täysin varusteltu työpajakori tekevät siitä sopivan ammattimaiseen kalustohuoltoon. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 -moottori - 245 hv (180 kW) - Mercedes-Benz G 85-6 manuaalivaihteisto - Mercedes-Benz VG550-3W jakovaihteisto - Etu- ja takatasauspyörästön lukot - Mercedes-Benz tehdas-PTO - Heavy-duty teräksinen työpajakori - 1.000 litran dieselhuoltosäiliö - 900 litran jäteöljysäiliö - 600 litran vesisäiliö - Integroitu voitelujärjestelmä - ABAC 3 hv kompressori - Hyundai generaattori 11,4 kVA / 9 kW - MMA & TIG -hitsauslaitteet - Korkeapainepesuri - Työkalut, kaapit ja työpöytä Rakennettu Kenttähuoltoon Dsdpfx Aoy Ruczohhsku Työpajakori yhdistää voitelujärjestelmät, nestesäiliöt, paineilman, sähköntuotannon, puhdistuslaitteet, hitsauksen, työkalut ja säilytystilat yhteen omavaraiseen huoltoautoon. Neljä pneumaattista öljypumppua letkukeloineen, annostelupistooleineen ja digitaalimittareineen mahdollistavat hallitun voiteluaineen jakelun. Erilliset jäteöljy- ja rasvapumput laajentavat huoltokapasiteettia. 4x4-neliveto, tasauspyörästön lukot ja Mercedes-Benz-jakovaihteisto parantavat liikkuvuutta päällystämättömillä teillä. Käyttökohteet - Kaivos- ja louhoskaluston huolto - Rakennuskoneiden huolto - Infrastruktuuri- ja tieprojektit - Öljy-, kaasu- ja energiaprojektit - Syrjäisten kalustojen huolto - Teollisuus- ja raskaan kaluston huolto Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Vetotapa: 4x4 Moottori: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Teho: 245 hv / 180 kW Vaihteisto: G 85-6 manuaali Jakovaihteisto: VG550-3W Akseliväli: 4.160 mm Painoversio: 17,1 tonnia Polttoainesäiliö: 210 litraa Työpajakori: Noin 5.700 x 2.450 mm Sisäkorkeus: 2.200 mm Ohjaamo: Mercedes-Benz S-Cab Vuosimalli: 2024 Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, erikoiskoreissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Huoltoautoihin, heavy-duty-ajoneuvoihin ja erikoisratkaisuihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisratkaisuja Afrikkaan, Lähi-itään ja muille vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kylmäkuljetusauto | 245 hv | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 on suunniteltu luotettavaan lämpötilasäädeltyyn kuljetukseen vaativilla jakelureiteillä. Mercedes-Benzin 245 hv:n kuusisylinterinen Euro 3 -moottori, 4x4-neliveto ja Carrier-jäähdytyksellä varustettu eristetty GRP-kori tarjoavat käytännöllisen ratkaisun kylmäketjulogistiikkaan. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 -moottori - 245 hv (180 kW) - Mercedes-Benz G 85-6 manuaalivaihteisto - Mercedes-Benz VG550-3W jakovaihteisto - Etu- ja takatasauspyörästön lukot - Noin 5.000 mm kylmäkori Djdsy Rt Ucopfx Ahhsku - Eristetty GRP-sandwich-rakenne - 50 mm seinä- ja kattoeristys - 80 mm lattiaeristys - Carrier-kylmäjärjestelmä - Kaksiosaiset eristetyt takaovet - Alumiininen sisälattia ja kuormatilan valaistus - 210 litran polttoainesäiliö - Ilmastointi Rakennettu Kylmäketjujakeluun Kylmäkori käyttää eristettyjä GRP-sandwichpaneeleja lämmönsiirtymisen rajoittamiseksi. Seinissä ja katossa on 50 mm eristys, lattialla 80 mm eristys sekä kestävä alumiinipinta. Eristetyt takaovet ja tiivisteet tukevat lämpötilasäädeltyä kuljetusta. 4x4-neliveto, Mercedes-Benz-jakovaihteisto sekä etu- ja takalukot tarjoavat lisäpitoa päällystämättömillä teillä ja vaativilla alueellisilla reiteillä. Käyttökohteet - Elintarvike- ja juomajakelu - Tuoretuotteet ja maatalouslogistiikka - Liha-, kala- ja maitotuotteiden kuljetus - Alueellinen ja syrjäseutujen kylmäketju - Kaivos- ja rakennuskohteiden toimitukset - Lääke- ja lämpötilaherkkä kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Kori: GRP-kylmäkori Vetotapa: 4x4 Moottori: Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 Teho: 245 hv / 180 kW Vaihteisto: Mercedes-Benz G 85-6 manuaali Jakovaihteisto: Mercedes-Benz VG550-3W Akseliväli: 4.160 mm Sisämitat: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Kylmäjärjestelmä: Carrier Polttoainesäiliö: 210 litraa Ohjaamo: Mercedes-Benz S-Cab Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, erikoiskoreissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Kylmäkuljetus-, heavy-duty- ja erikoisajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisratkaisuja Afrikkaan, Lähi-itään ja muille vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 213 kW (289,60 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 295/80 R 22.5, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 4 730 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 150 l, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 8, päästöluokka: Euro 5, jousitus: ilma, Valmistusvuosi: 2026, MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Miehistöohjaamolla | 290 hv | Euro 5 | 19T GVW MAN TGM 18.290 4x2 BL CH on monipuolinen miehistöohjaamolla varustettu alusta lava- ja erikoiskoriratkaisuihin. 290 hv MAN D08 Euro 5 -moottori, 4x2-vetotapa, MAN PowerMatic -vaihteisto ja DN-miehistöohjaamo tarjoavat joustavan perustan kuljetus- ja koriprojekteihin. Tärkeimmät ominaisuudet - MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - MAN D0836 LFL87 Euro 5 -dieselmoottori - 290 hv (213 kW) - 1.150 Nm vääntö - MAN PowerMatic 08.13 OD 8-vaihteinen - 4x2-vetotapa - Takatasauspyörästön lukko - Lehtijousitus edessä / ilmajousitus takana - 19.000 kg GVW - 4.725 mm akseliväli - DN miehistöohjaamo, kapea ja erittäin pitkä - Takaistuin 4 henkilölle - Climatronic-ilmastointi - EBS ja ABS - MAN EVB moottorijarru - 150 litran polttoainesäiliö Rakennettu Miehistö- ja Erikoiskorikäyttöön TGM 18.290 yhdistää 19 tonnin alustan käytännölliseen miehistöohjaamoon tilanteisiin, joissa tarvitaan enemmän henkilöstökapasiteettia. Pitkässä DN-ohjaamossa on takaistuin neljälle henkilölle ja 4.725 mm akseliväli tarjoaa tilaa erilaisille koreille. Taka-akselin ilmajousitus, tasauspyörästön lukko ja MAN PowerMatic tukevat hallittua alueellista ja maantieajoa. Käyttökohteet Dedpfoz Ir S Aex Ahhjku - Lava-autoratkaisut - Erikoiskoriprojektit - Henkilöstön ja varusteiden kuljetus - Alueellinen maantiekuljetus - Yritysajoneuvokalustot - Räätälöidyt alustamuunnokset Tekniset tiedot - Ajoneuvo: MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Tyyppi: Miehistöohjaamollinen alusta - Vetotapa: 4x2 - Moottori: MAN D0836 LFL87 Euro 5 - Teho: 290 hv / 213 kW - Vääntö: 1.150 Nm - Vaihteisto: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-vaihteinen - Akseliväli: 4.725 mm - GVW: 19.000 kg - Polttoainesäiliö: 150 litraa - AdBlue: 27 litraa - Renkaat: 295/80 R22.5 - Jousitus: lehti / ilma - Ohjaamo: MAN DN Crew Cab Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien MAN-, Mercedes-Benz-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, erikoiskoreissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Kokemuksemme kuorma-autoalustoista ja erikoishyötyajoneuvoista mahdollistaa kokonaisratkaisut Afrikkaan, Lähi-itään ja muille vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Valmistusvuosi: 2005, kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Tomran NIR-laite Polysort 2000 täydellisellä lajittelulinjalla, johon kuuluu syöttökouru, kiihdytyshihna, erottelureuna ja suojakansi, tarvittaessa lisäkuljetinhihnoilla. Dodpoylzqgjfx Ahhsku

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, TRI OPTIQUE Valmistaja: PELLENC Tyyppi: M 2800 BB HR Työleveys: 2 800 mm Asennettu lisävaruste kesäkuussa 2024: kaikkien metallityyppien (myös ruostumattoman teräksen/INOX) erotin, metallianturi. Uusi nauha. Kone pystyy erottelemaan kaikki muovilaadut, kaikki metallit myös ruostumaton teräs mukaan lukien sekä puun. Kone on juuri huollettu. Syöttöjärjestelmä: Valmistaja: SINEX Tyyppi: MU 75 6500 Teho: 2 x 3 kW Dsdeyy Aa Tspfx Ahhoku Poistokuljetin 1: Valmistaja: RMIS Poistokuljetin 2: Valmistaja: ARVAL

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Tässä tarjoamme Polychromix Phazir NIR-spektrometrin. Dsdpfx Ahszd Uhujhjku Kannettava lähi-infrapuna-analysaattori, malli: 1624 Tekniset tiedot: Spektrialue: 1600–2400 nm Pikseliväli: 8 nm Optinen resoluutio: 11 nm Hajavalo

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 15 708 h, koneen/ajoneuvon numero: 700167604, tulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, Tarjoamme erittäin hyväkuntoisen Bühler SORTEX A MultiVision I -viljalajittelulaitteen, valmistusvuosi 2019. Valmistaja: Bühler Malli: SORTEX A MultiVision I Valmistusvuosi: 2019 Korkearesoluutioinen Multi Vision -tarkastusjärjestelmä havaitsee pienimmätkin väripoikkeamat sekä vaaleat ja tummat värivirheet. Patentoitu PROsize-teknologia lajittelee tuotteet ja vieraat materiaalit, jotka ovat samanvärisiä kuin laadukas tuote, hyödyntämällä kokoominaisuuksia. Laite on varusteltu lähi-infrapunaspektroskopialla (NIR) visuaalisen värien analysointiin. Tämän ansiosta lajittelija tunnistaa vialliset kappaleet tai vieraat esineet kaikista väreistä, jopa mustista. Lisäksi se mahdollistaa värivirheiden tunnistamisen. Laitteessa on uusi optinen lajittelija, jonka ansiosta hylkyjen pitoisuus on jopa 50 % korkeampi. SpectraVision on suunniteltu tarjoamaan maksimaalisen sadon. Uudelleen suunnitellut, sisäiset täysväri-kamerat tarjoavat parhaan värientunnistustarkkuuden myös kaikkein pienimpiin värivirheisiin, kun taas uudet InGaAs-kamerat nostavat vierasaineiden (FM) tunnistuksen uudelle tasolle. Innovatiiviset poistumisalgoritmit minimoivat huomattavasti virheellisesti hylättyjen määrän, ja uudet kalibrointi- ja seurantalgoritmit parantavat koneen johdonmukaisuutta ja vähentävät virheiden määrää. Jokaiselle tuotteelle asetetut oletustilat ja ohjelmat on esiasetettu ja testattu SORTEX-asiantuntijoiden toimesta optimaalisen asetuksen takaamiseksi heti käyttöönottohetkestä lähtien. Djdpszbh Hmjfx Ahhjku Helppokäyttöinen käyttöliittymä ja yksilöllinen herkkyyden hallinta jokaista virhetyyppiä kohti auttavat ylläpitämään koneen optimaalisen suorituskyvyn. Koneen suorituskykyä voidaan seurata missä päin maailmaa tahansa Industry 4.0 -standardien mukaisesti. Koneen asetusten muutokset tallennetaan ja varmuuskopioidaan Bühler Insights -järjestelmään ja SORTEX-valvontajärjestelmä mahdollistaa lajittelusuorituskyvyn seurannan ja reaaliaikaiset hätävaroitukset.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2013, - Teho: 10–17 t/h - Korkeussäädettävät jalat: 500–1050 mm - Konetta on käytetty vain hyvin vähän Dsdsq Uk N Sopfx Ahheku - Erittäin hyvässä kunnossa

Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 25 254 h, kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: S40302, TOMRA AUTOSORT 4 optinen lajittelulaite, jossa on VIS/NIR-teknologia automaattiseen materiaalin erotteluun polymeerin ja/tai värin mukaan. • Työleveys: 2 000 mm • Tuntimittari: 25 254 h Dksdpfjzbtvtsx Ahhju • Kunto: käytössä joulukuuhun 2025 asti • Nykyinen tilanne: purettu ja tarkistettavissa Tuntimittari näyttää 25 254 tuntia, mutta merkittävä osa näistä tunneista on kertynyt valmiustilassa, joten skannerin todellinen käyttöaika on pienempi. Soveltuu muovien ja muiden materiaalien lajitteluun VIS/NIR-tunnistuksen avulla, mahdollistaen lajin ja värin mukaisen erottelun.

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2006, Myynnissä uusi, käyttämätön Strojstav MPCS 4 -kuivabetoniruiskutus- ja -pinnoituskone (valmistusvuosi: 2006). Tämä tehokas kone on ollut käytössä 0 tuntia, ja sitä on säilytetty turvallisesti. Se tarjoaa uuden koneen laadun ja suorituskyvyn erittäin kilpailukykyisellä hintatasolla. Kone on suunniteltu kuivien betoniseosten ja tulenkestävien materiaalien kuljettamiseen ja levittämiseen. Tekniset tiedot ja ominaisuudet: Kunto: Kuin uusi / Käyttämätön (0 käyttötuntia) Djdpfez Akvrox Ahhjku Valmistusvuosi: 2006 Käyttötapa: Kuivabetoniruiskutus / -pinnoitus (pneumatisesti kuivaan). Syöttövaihtoehdot: Tukee tavallisia pussitettuja materiaaleja tai suuria Big-Bag-säkkejä apusyöttökehyksen avulla. Liikkuvuus ja alusta: Raskaat pyörät ja etupyörillä ohjattava kaksiakselijärjestelmä helpottavat manuaalista sijoittelua työmaalla. Ohjausjärjestelmä: Integroitu, käyttäjäystävällinen ohjauspaneeli suoraan koneessa turvallista ja tarkkaa käyttöä varten.

Kunto: korjaustarpeinen (käytetty), Valmistusvuosi: 1989, Toiminnallisuus: rajoitettu toiminnallisuus, koneen/ajoneuvon numero: BO 15263, kokonaisleveys: 2 300 mm, kokonaispituus: 2 300 mm, kokonaiskorkeus: 1 700 mm, X-akselin liikepituus: 500 mm, Z-akselin liikevara: 200 mm, hiontahalkaisija: 150 mm, hiontapituus: 500 mm, tuloj频率: 50 Hz, Varusteet: dokumentaatio / käyttöohje, J&S 1096 -hiomakoneessa ongelmia CNC-ohjauksen kanssa. Dedpfx Ahez Dgphsheku

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 250206, kokonaisleveys: 550 mm, kokonaispituus: 1 500 mm, kokonaiskorkeus: 850 mm, omamassa: 300 kg, Betoniteräksen katkaisukone, Benelux Machines GQ45 (2025) Tekniset tiedot: - Tyyppi: Benelux Machines GQ45 (terästankojen katkaisukone) Dkodpfoyw N Rgox Ahhou - Valmistusvuosi: 2025 - Katkaisukyky: betoniteräs Ø 6–32 mm, pyöröteräs Ø 6–36 mm - Moottori: 4 kW, 380 V, 50 Hz, 3 vaihetta (2980 kierrosta/min, IP44) - Mitat: 1500 x 550 x 850 mm - Paino: noin 300 kg - CE-merkintä Yleistä tietoa: - Jalkapoljin - Ohjausrullat syöttöpuolella - Voimansiirto V-hihnoilla, suojakansi - Turvakytkin, jossa vikavirtasuojaus - Pyörät ja nostolenkit, helpottaa siirtämistä ja kuljettamista Onko kysyttävää tai haluatko lisää kuvia? Ota rohkeasti yhteyttä.

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Valmistusvuosi: 2001, DELTA LB 300 – Kulahiomakone – Hionta-alue, maks. 330 x 140 mm – Kierroslukualue, maks. 2840 kierr./min Dsdpfsz Dix Ssx Ahhoku – Maks. etäisyys pöytä – hiomalaikka 280 mm – Etäisyys hiomakara/pylväs, noin 300 mm – Kulahiomalaikan mitat 200 x 80 x 78 mm – Moottorin teho, noin 3 kW – Jäähdytysjärjestelmä – Koneen kotelo – Hiomalaikan suojus – Koneen jalat – Dokumentaatio Mitat: P x L x K 0,7 x 1 x 1,8 metriä / paino 500 kg Pidätämme oikeuden virheisiin/syöttövirheisiin.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2012, Moniteräinen akselisaha WALTER WD 250/350, 30 ja 37 kW – Valmistettu Puolassa – Valmistusvuosi: 2012 – Käyttö- ja huolto-ohjekirja (DTR) ja CE-vaatimustenmukaisuus TEKNISET TIEDOT: Leikkuukorkeus: 170 mm Leikkuuleveys: 350 mm Kara-akselin halkaisija: 2 x 70 mm Sahanterien halkaisija: 300 mm Karamoottorit: 30 kW ja 37 kW Dkedomv Elpopfx Ahheu Syöttömoottori: 1,5 kW Seitsemän alempaa vetävää akselia Kaksi ylempää hammastettua vetävää akselia Syöttöpöydän pituus: 3000 mm Poistokanavan halkaisija / Jätteenpoistohihna koneen alta: 2 x 200 mm Mitat (pituus/leveys/korkeus): 320 / 200 / 200 cm Paino: 2000 kg

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2003, Tamponipainokone NIR POWER TC 24, entinen läpivirtauskuivain liuotinpohjaisille lakoille Valmistusvuosi: 2003 Hinta: 1.900 euroa Dkodpfx Aed Ai Hkjhheu Yhteyshenkilö: Herra Rainer Eckerle

Kunto: käytetty, Hiomakiekon halkaisija 1300 mm Hioman pituus 6100 mm Hiomakiekon halkaisija 1300 mm Jännite 400 V Käyttöteho – työkappale 23 kW Keskipisteiden välinen etäisyys 6500 mm Hiomakiekon halkaisija, maksimi 750 mm Kokonaistehontarve 50 kW Koneen paino noin 35 tonnia 2 x raskastekoista tukilaakeria Jäähdytysjärjestelmä Tekniset tiedot ovat valmistajan tai käyttäjän ilmoittamia, eivätkä ne ole sitovia meille. Pidätämme oikeuden myydä tuotteen välillä; sovellettavina ovat ainoastaan omat liike- ja myyntiehtomme. Meistä yli 400 omaa konetta varastossa Djdpfx Ahoz Icxtoheku yli 15 000 m² varastotilaa, nostokapasiteetti 70 tonnia yli 10 000 erilaista lisävarustetta työpajallesi Jos haluat myydä koneita, tuotantolinjoja tai yrityksesi, ota meihin yhteyttä. Lisätarjouksia löydät verkkosivuiltamme. Katselmukset ovat mahdollisia sopimuksen mukaan. Odotamme vierailuasi. Markus Hirsch -tiimi

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: R2802621558, kokonaisleveys: 2 000 mm, kokonaispituus: 3 620 mm, kokonaiskorkeus: 1 800 mm, työkappaleen paino (maks.): 125 kg, hiontahalkaisija: 280 mm, hiontapituus: 1 000 mm, tuloj频率: 50 Hz, kara-akselin nopeus (maks.): 30 000 k/min, karanopeus (min.): 5 700 k/min, Varusteet: dokumentaatio / käyttöohje, 100 % puolalaista valmistusta! RUP-280 -monitoimihiontakone soveltuu rullien sisä- ja ulkopintojen hiontaan sekä erilaisten työkappaleiden ja laippojen tasaisen etupinnan hiontaan. Sen ominaisuudet: - korkeampi hiontanopeus, jopa 45 m/s - korkea luotettavuus ja kestävyys hydrostaattisten karan laakereiden ja hydrostaattisten ohjaimien ansiosta Dedpfxoz E Ih Ue Ahheku RUP-280 -hiontakoneen ominaisuudet geometristen parametrien suhteen: - karheus Ra 0,16 µm - pyöreys 0,0015 mm - epätasaisuus 0,005 mm / 500 mm - halkaisijan hionnan toistettavuus 0,005 mm

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2009, Kapasiteetti: 10 000 pulloa/tunti Dodsz Iawtopfx Ahhoku Muovipullot: 0,75 litran Bordeaux-malliset pullot (mallit 310 ja 330) ja 1,0 litran Schlegel-malliset pullot.