Käytetty Diesel-Pastörointiaineet myytävänä (7 052)

Valmistusvuosi: 2026, kunto: uusi, Diesel-pastörointilaitteessa on sisäänrakennettu kattila. Polttimen sisällä on ruostumattomasta teräksestä valmistettu putkimainen lämmityskierre. Neste johdetaan kierreputkeen, joka on kuuman veden ympäröimä. Veden lämpö kuumentaa nesteen välittömästi ja tuhoaa bakteerit. Suorituskyky: 350-500 l/h. Maksimi pastörointilämpötila: 90 ºC. - Mehu pumpataan spiraalin sisäputken läpi, joka on rakennettu putki-putkessa-periaatteella, samalla kun kuuma vesi virtaa ulkoisen putken kautta. - Spiraali on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. - Lämmityskierre on integroitu kattilaan, mikä säästää tilaa ja estää lämpöhäviöt, joita syntyy ulkoisessa lämmönvaihtimessa. Tämä säästää 15-20 % lämmitykseen tarvittavasta energiasta. - Helppo vedenlämmön säätö digitaalisella termostaatilla. - Helppo mehun lämpötilansäätö (täyttölämpötila) digitaalisella termostaatilla. - Diesel-pastörointilaitteessa on kääntyvät pyörät. - Nopea ja helppo puhdistus. - Soveltuu paksuillekin elintarvikkeille ja käytännössä huoltovapaa, koska tiivisteitä ei tarvita. Psdpfxoflrk Io Apwopr - Voidaan lämmittää dieselillä tai maakaasulla.

Valmistusvuosi: 2026, kunto: uusi, Diesel-pastörointilaitteessa on sisäänrakennettu kattila. Polttimen sisällä on ruostumattomasta teräksestä valmistettu putkimainen lämmityskierukka. Neste kulkee putkimaisen kierukan läpi, jota ympäröi kuuma vesi. Veden lämpö kuumentaa nesteen välittömästi ja tuhoaa bakteerit. Suorituskyky: 900–1100 l/h. Ppedpeflq Sgefx Apwor Pastörointilämpötila enintään 90 ºC. Mehu pumpataan kierukan sisäputkea pitkin (putki-putkessa-rakenne), ja kuuma vesi virtaa ulkoista putkea pitkin. Putkikierukka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Lämmityskierukka on integroitu kattilaan, mikä säästää tilaa ja ehkäisee lämmönhukkaa, jota syntyy ulkoisessa lämmönvaihtimessa. Näin säästyy 15–20 % tarvittavasta lämmitysenergiasta. Veden lämpötilan säätö on helppoa digitaalisen termostaatin ansiosta. Mehun lämpötila (täyttölämpötila) voidaan säätää helposti digitaalisella termostaatilla. Asennettu ohjauspyörillä varustettuihin rulliin. Diesel-pastörointilaitteessa on kääntyvät pyörät. Soveltuu viskoosille elintarvikkeille ja on käytännössä huoltovapaa, sillä siinä ei ole tiivisteitä. Laitetta voidaan lämmittää dieselillä tai maakaasulla.

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1994, käyttötunnit: 7 430 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 38 000 kg, polttoainetyyppi: hybridi, teho: 1 500 kW (2 039,43 hv), lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, moottorivalmistaja: Wärtsilä, Dieselgeneraattorisetti – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ppedpoyfflzjfx Apwer Tämä Wartsilan dieselgeneraattori on ollut käytössä ainoastaan VTT:n testauskäytössä ja sillä on käyttöikänsä aikana kertynyt vain 7 430 käyttötuntia. Alun perin kone rakennettiin perinteiseksi dieselmoottoriksi, joka kykenee käyttämään useita raskaita polttoaineita, joiden viskositeetti on jopa 730 cSt (50°C). Moottori päivitettiin myöhemmin Wartsilan toimesta vastaamaan 32-sarjan LN-E-mallin vaatimuksia ja se varustettiin asianmukaisilla polttoaineensyöttöjärjestelmillä, sylinterikansilla, männillä ja sylinteriputkilla dual fuel (DF) ja gas diesel (GD) käyttöön. Päivityksiin kuuluivat lisäksi mm. kiillotusrenkaiden asennus, moottoritehon nosto sekä täysin uuden ohjausjärjestelmän käyttöönotto. Tämä laite on ollut käytössä erilaisten polttoaineiden ja komponenttien testaukseen Wartsilan toimeksiannosta. Sen huolloista on vastannut yksinomaan Wartsila, ja kone on edelleen hyvässä teknisessä kunnossa. Vuosien varrella Wartsila on vaihtanut ja päivittänyt useita komponentteja sekä ohjausjärjestelmiä. Tällä hetkellä moottori voidaan käyttää kolmessa eri tilassa: Perinteisenä dieselmoottorina, käyttäen raskasta polttoöljyä (HFO); Wartsila 32DF (Dual Fuel) -moottorina, käyttäen maakaasua ja kevytpolttoöljyä; Wartsila GD (Gas Diesel) -moottorina, jolloin kaasu puristetaan korkeapaineiseksi ja ruiskutetaan sylinteriin, jossa se sytytetään pienellä määrällä kevytpolttoöljyä. Tilojen välillä vaihdettaessa on luonnollisesti vaihdettava tiettyjä komponentteja, kuten ahtimet, sylinteriputket, männät ja sylinterikannet. Kaikki tarvittavat osat sekä runsaasti lisävaraosia (osa täysin uusia) toimitetaan samassa paketissa. Voimme tarkentaa toimitussisältöä pyynnöstä. Tarvittaessa voimme tarjota teknistä tukea käyttöönottoon erillisen sopimuksen perusteella. Kone sijaitsee tällä hetkellä Kotkassa ja voidaan rahdata meritse mihin tahansa soveltuvaan satamaan. Tarjouspyynnöt pyydämme ottamaan erikseen.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1994, Varavoimakoneistoa on käytetty harvoin, se oli liitetty lämmitysjärjestelmään eikä siinä siksi ole vesijäähdytintä. Yhteensä saatavilla 2 kpl, hinta on yhdelle kappaleelle. Pjdpsxdc Ehofx Apwjpr

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2022, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, Eturenkaan tyyppi: massarenkaat (musta), takarenkaan tyyppi: massarenkaat (musta), omamassa: 4 620 kg, väri: valkoinen, Varusteet: CE-merkintä, pääharja, sisäänvedettävä haarukka, sivuttainen siirto, valaistus, Vienti on mahdollista. Ppedpfxeywwnas Apwjr

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: FD30T3C, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, kuormapiste: 500 mm, polttoainetyyppi: bensiini, vaihteistotyyppi: automaattinen, renkaiden kunto: 85 prosentti, Eturenkaan tyyppi: massarenkaat (musta), takarenkaan tyyppi: massarenkaat (musta), omamassa: 4 380 kg, väri: harmaa, Varusteet: CE-merkintä, pääharja, sivuttainen siirto, valaistus, Varustettu hydraulisella sivusiirrolla (side shift) Ppodpfxoywuw Ej Apwsr Vienti mahdollista, heti saatavilla

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: FD60Z8, Valmistusvuosi: 2020, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, kuormapiste: 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, moottorivalmistaja: Isuzu, vaihteistotyyppi: automaattinen, Eturenkaan tyyppi: pneumaattiset renkaat (ilmatäytteiset), takarenkaan tyyppi: pneumaattiset renkaat (ilmatäytteiset), omamassa: 8 950 kg, väri: harmaa, Varusteet: CE-merkintä, pääharja, valaistus, Omapaino: noin 8,9 – 9,5 tonnia Moottori: Isuzu 6BG1 diesel Ppedpfeywuuwjx Apwor Voimansiirto: Automaattinen / hydrodynaaminen Tyyppi: Vastapainotrukki (4-pyöräinen) Kääntösäde: noin 3,3 metriä Leveys: noin 1995 mm Vienti mahdollista, heti saatavilla

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 487 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 1 100 kg, tilavuusvirta: 358 m³/h, teho: 125 kW (169,95 hv), jäähdytystyyppi: vesi, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, Diesel-vesipumppuyksikkö, sprinkleri-järjestelmä, jolla on vähän käyttötunteja, erinomaisessa kunnossa myytävänä. 358 m³/h Valmistaja: SISU Tyyppi: 420DSJPL Valmistusvuosi: 1996 Uusi, juuri huollettu turboahturi Teho: 120 kW, 2940 rpm Pumppu: KSB ETANORM MX125-250, valmistusvuosi: 2010 Tuotto: 358 m³/h Nostokorkeus: 86 metriä Teho: noin 180 hv Paino: 1200 kg Itsekäynnistyvä Vesijäähdytys Asennettu runkoon Ppsdpfxsyi H Eqs Apwsr Käyttötunnit: noin 473 tuntia Lisätietoja saat ottamalla yhteyttä! Ole hyvä ja käytä lomaketta tai soita meille. Ilmoituksesi on käännetty automaattisesti. Käännösvirheet ovat mahdollisia.

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2004, käyttötunnit: 500 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, tulovirran tyyppi: Ilmastointi, tulojännite: 400 V, jäähdytystyyppi: vesi, polttoaine: diesel, kokonaispaino: 2 440 kg, jatkuva näennäisteho: 178 kVA, jatkuva teho: 160 kW (217,54 hv), pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, Merkki: SISU Malli: G160S Vuosimalli: 2004 Sarjanumero: 144871 Käyttötunnit (luettu): Vähän tunteja Teho (kVA): 178 Teho (kW): 160 Moottorin merkki: SISU diesel Moottorin malli: 634DSRAG Polttoaine: Diesel Generaattorin merkki: Stamford Generaattorin malli: UC 274H Jännite: 231-400 V Taajuus (Hz): 50 Ppjdpfx Apjxzpliswor Kierrokset/min: 1500 Ampeerit (A): 257 Mitat (P x L x K, mm): 2550 x 1400 x 1870 Paino (kg) n.: 2440 Varastossa: 1 kpl Valmistettu: Suomi / Alankomaat Kommentit: >x varavoimala, ilman sähköpaneelia

Kunto: hyvä (käytetty), käyttötunnit: 129 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, polttoainetyyppi: diesel, ulostulovirta: 304 A, lähtöjännite: 380 V, lähtötaajuus: 50 Hz, Varavoimala M94, moottori GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Englanti, moottorityyppi 6LET2. Generaattori Newton Derby LTD, Derby, Englanti. Dokumentaatio ja varaosat saatavilla. Pjdpfou Rb Trjx Apwepr

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 1 470 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 230 l, väri: beige, teho: 27,21 kW (37,00 hv), ulostulovirta: 47 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, nimellisteho: 17 kW (23,11 hv), nimellisteho (näennäinen): 22 kVA, jatkuva teho: 20 kW (27,19 hv), jatkuva näennäisteho: 20 kVA, kokonaispituus: 2 800 mm, kokonaisleveys: 1 063 mm, kokonaiskorkeus: 1 703 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Cummins, jäähdytystyyppi: vesi, AVS-dieselgeneraattori DW 20 CU 15 AK14A PRP-teho: 16 kW / 20 kVA ESP-teho: 17,6 kW / 22 kVA Moottori: Cummins 4B3.9G11 Päästötaso: - Kierrosluku: 1 500 r/min Mekaaninen kierrosluvun säädin Käyttöjännite: 12 V Jäähdytys: vesijäähdytteinen Generaattori: Stamford PI114D Jännite: 400/231 V Ppjdpfowu D Unsx Apwjr Ohjauspaneeli: InteliLite AMF Tyyppi: koteloitu aggregaatti; sääsuojattu, äänieristetty • Hätäpysäytyskytkin • Jäähdytin mekaanisella tuulettimella • Perusrunko integroidulla polttoainesäiliöllä (230 l) ja trukkihaarukan taskuilla • Jännitteen- ja taajuudensäätö ISO 8528-5 mukaan • Aggregaatti ainoastaan kiinteään käyttöön Huomioithan, että nämä aggregaatit eivät ole sallittuja liikkuvaan käyttöön voimassa olevan EU-säädöksen mukaisesti. Aggregaatit myydään B-luokan tuotteina. B-luokan tuote tarkoittaa, että aggregaateissa voi olla kosmeettisia vikoja, kuten pintaruostetta tai ruostetta kuoressa. Nämä viat eivät kuitenkaan vaikuta millään tavalla aggregaattien toimivuuteen tai suorituskykyyn. Hyväksymällä tämän tarjouksen vahvistat nimenomaisesti hyväksyväsi kuvattujen ominaisuuksien ja kunnon mukaisen tilan.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 565 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 38 l, väri: beige, teho: 12,06 kW (16,40 hv), ulostulovirta: 21 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, nimellisteho: 11,6 kW (15,77 hv), nimellisteho (näennäinen): 15 kVA, jatkuva teho: 10,4 kW (14,14 hv), jatkuva näennäisteho: 13 kVA, kokonaispituus: 1 850 mm, kokonaisleveys: 850 mm, kokonaiskorkeus: 900 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Perkins, jäähdytystyyppi: vesi, AKSA AP 15 Perkins PRP-teho: 10,4 kW / 13 kVA ESP-teho: 11,6 kW / 14,5 kVA Moottori: Perkins 403A-15G1 Päästötaso: Vaihe 2 Kierrosluku: 1 500 rpm Mekaaninen kierrosnopeudensäädin Käyttöjännite: 12 V Jäähdytys: vesijäähdytteinen Generaattori: Stamford tai vastaava Jännite: 400/231 V Jännitteensäätö: AS540 Ohjauspaneeli: DSE 6120 – automaattinen hätäkytkentä Akkulaturi: 5 ampeeria Ppjdpfjwu Dbusx Apwer Tyyppi: Koteloitu aggregaatti; säänkestävä, äänieristetty Hätäseiskytkin Mekaanisella tuulettimella varustettu jäähdytin Pohjarunkorakenne integroidulla polttoainesäiliöllä (38 l) ja tärinänvaimentimilla Jäähdytysveden esilämmitys Jännitteen- ja taajuudensäätö standardin ISO 8528-5 mukaisesti Aggregaatti ainoastaan paikalliseen, kiinteään asennukseen Huomioithan, että nämä aggregaatit eivät ole sallittuja siirrettävään käyttöön voimassa olevan EU-määräyksen mukaisesti. Aggregaatit myydään B-luokan tavarana. B-luokan tarkoittaa, että aggregaateissa voi olla ulkoisia vikoja kuten pintaruostetta tai koteloruostetta. Nämä viat eivät vaikuta millään tavalla laitteiden toimintaan tai suorituskykyyn. Hyväksymällä tämän tarjouksen tunnustat nimenomaisesti kuvattujen ominaisuuksien ja niihin liittyvän kunnon.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 5027, kokonaispaino: 5 540 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 800 l, väri: harmaa-musta, teho: 528 kW (717,88 hv), ulostulovirta: 1 000 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 480 kW (652,62 hv), nimellisteho (näennäinen): 600 kVA, kokonaispituus: 5 015 mm, kokonaisleveys: 1 710 mm, kokonaiskorkeus: 2 725 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Baudouin 8M21G660/5, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, PRP-teho: 480 kW / 600 kVA ESP-teho: 528 kW / 660 kVA Moottori: Baudouin 8M21G660/5 Päästöluokka: säätelemätön Kierrosluku: 1 500 rpm Elektroninen kierrosnopeudensäädin Pjdpfxexyxcne Apwspr Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytys Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitteensäätö: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattoriohjaus Akkulaturi: 10 ampeeria Tyyppi: konepellin alla oleva generaattori Säänkestävä, äänieristetty • Hätäseiskakytkin (Not-Aus) • Jäähdytin mekaanisella puhaltimella • Pohja integroidulla polttoainesäiliöllä (800 l) ja tärinänvaimentimilla • Jäähdytysnesteen esilämmitys • Jännitteen ja taajuuden säätö standardin ISO 8528-5 mukaisesti

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 5102, kokonaispaino: 1 600 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 190 l, väri: harmaa-musta, teho: 88 kW (119,65 hv), ulostulovirta: 160 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 80 kW (108,77 hv), nimellisteho (näennäinen): 100 kVA, kokonaispituus: 2 675 mm, kokonaisleveys: 1 125 mm, kokonaiskorkeus: 1 645 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: FPT Iveco NEF45TM2A, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, ESP: 88 kW / 110 kVA Ppodpfx Apsxy Iqzjwsr PRP: 80 kW / 100 kVA Moottori: FPT Iveco NEF45TM2A Päästöluokka: Stage II Kierrosnopeus: 1 500 rpm Elektroninen kierrosnopeudensäädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytteinen Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitteensäätö: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattorin ohjaus Akkulaturi: 10 A Tyyppi: generaattori äänieristetyssä, säänkestävässä kotelossa •Hätäpysäytin (Not-Aus) •Jäähdytin mekaanisella puhaltimella •Runko integroidulla polttoainesäiliöllä (190 l) ja tärinänvaimentimilla •Jäähdytysnesteen esilämmitys •Jännitteen ja taajuuden ohjaus ISO 8528-5:n mukaan

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 4877, kokonaispaino: 1 050 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 130 l, väri: harmaa-musta, teho: 30,4 kW (41,33 hv), ulostulovirta: 63 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 28 kW (38,07 hv), nimellisteho (näennäinen): 35 kVA, kokonaispituus: 2 370 mm, kokonaisleveys: 1 120 mm, kokonaiskorkeus: 1 570 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Cummins X3.3G1, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, PRP-teho: 28 kW / 35 kVA ESP-teho: 30,4 kW / 38 kVA Moottori: Cummins X3.3G1 Päästötaso: ei päästöjä Kierrosluku: 1 500 rpm Elektroninen kierrosluvun säädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytys Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitteensäätö: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattorinohjaus Akkulaturi: 10 A Tyyppi: konepellin sisäinen generaattori; sään- ja äänieristetty •Hätäpysäytyskytkin (Not-Aus) •Jäähdytin mekaanisella puhaltimella •Alusta integroidulla polttoainesäiliöllä (130 L) ja tärinänvaimentimilla Podpfsxyxvzsx Apwopr •Jäähdytysnesteen esilämmitys •Integroitu ATS-kytkin •Jännitteen ja taajuuden säätö ISO 8528-5 mukaan

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 5091, kokonaispaino: 6 390 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 990 l, väri: harmaa, teho: 660 kW (897,35 hv), ulostulovirta: 1 250 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 600 kW (815,77 hv), nimellisteho (näennäinen): 750 kVA, kokonaispituus: 5 240 mm, kokonaisleveys: 1 700 mm, kokonaiskorkeus: 2 720 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Baudouin 6M33G825/5, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, PRP-teho: 600 kW / 750 kVA ESP-teho: 660 kW / 825 kVA Moottori: Baudouin 6M33G825/5 Päästöluokka: ei päästöjä Kierrosluku: 1 500 rpm Elektroninen kierrosnopeudensäädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytys Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitteensäätö: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattorin ohjaus Akkulaturi: 10 A Tyyppi: suojakoteloitu generaattori; säänkestävä, äänieristetty Podpfxsxywtfo Apwjpr • Hätäpysäytyskytkin (Not-Aus) • Jäähdytin mekaanisella tuulettimella • Alusta integroidulla polttoainesäiliöllä (990 l) ja tärinänvaimentimilla • Jäähdytysnesteen esilämmitys • Jännitteen ja taajuuden säätö ISO 8528-5 mukaisesti

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 6 500 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 800 l, väri: harmaa-musta, teho: 520 kW (707,00 hv), ulostulovirta: 1 250 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 520 kW (707,00 hv), nimellisteho (näennäinen): 650 kVA, jatkuva teho: 553 kW (751,87 hv), jatkuva näennäisteho: 442 kVA, kokonaispituus: 5 000 mm, kokonaisleveys: 1 650 mm, kokonaiskorkeus: 2 370 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: MTU 12V1600G70F, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, ESP: 520 kW / 650 kVA PRP: 442 kW / 553 kVA Moottori: MTU 12V1600G70F Päästöluokka: ei säännelty Kierrosluku: 1 500 rpm Elektroninen kierrosluvun säädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytys Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitesäädin: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattorin ohjaus Akkulaturi: 10 A Tyyppi: generaattori kotelossa; säänkestävä, äänieristetty •Hätä-seis -kytkin (Not-Aus) •Jäähdytin mekaanisella tuulettimella Ppedpfexy Izmjx Apwjr •Pohja integroidulla polttoainesäiliöllä (800 l) ja tärinänvaimentimilla •Jäähdytysnesteen esilämmitys •Jännitteen ja taajuuden säätö ISO 8528-5:n mukaisesti

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 6 068 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 4 090 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 22 000 kg, kokonaispituus: 4 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Psdpfox Ixm Eex Apwspr Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rengastyyppi edessä: Superelastinen Rengaskoko edessä: 12.00-20 Rengastyyppi takana: Superelastinen Rengaskoko takana: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vierailkaa kotisivuillamme - sago-online. Leasing- ja rahoitusvaihtoehdot edullisin ehdoin onnistuvat meiltä joustavasti. Ostamme myös käytettyjä koneitanne suoraan, vaikka ette ostaisikaan uutta laitetta meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo teitä mielellään kattavasti tästä H150D/600-mallista. P.S.: Trukkimekaanikkomme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjauksiin, huoltoihin, kunnostuksiin ja erikoisrakenteisiin. Tarjoamme myös mahdollisuuden myyntikomissioon trukeillenne. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätöalue: 770/ 2 305 mm Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 17 619 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 320 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 250 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 16 500 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 220 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: superelastinen Pedpfx Aju Uwcbspwopr Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: superelastinen Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing- ja rahoitusratkaisut edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, vaikka ette ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavat tiedot tästä DCG120-6-trukista. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaamiseen, kunnostamiseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa otamme myös ajoneuvosi myytäväksi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäätölaite, Haarukkaleveyssäätö laitteen avausalue: 615 / 2330 mm Lämmitys, täyskabina,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2003, käyttötunnit: 13 300 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 185 mm, teho: 157 kW (213,46 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 500 kg, kokonaispituus: 5 470 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 530 mm, Raskaan sarjan trukki - diesel Pjdpfx Apey Hyltewspr Kuormapiste: 1200 ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Clark 13,7HR28316 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Edessä renkaat koko: 12.00-20 Takana renkaat koko: 12.00-20 Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Pakokaasunpuhdistin

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3103, Valmistusvuosi: 2020, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 984 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 440 mm, kokonaispituus: 5 500 mm, kokonaisleveys: 2 540 mm, käyttöpaino: 23 360 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Centralized greasing system, Hyster Tracker, Dual tread, Varusteet: valaistus, Hyster H16.00XD-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Ppjdpfxsy H Ny Hj Apwer Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00 - 20 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00 - 20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1991, käyttötunnit: 11 154 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 120 mm, haarukkakelkan leveys: 2 150 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 11 520 kg, kokonaispituus: 3 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 240 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Superelastinen Edessä renkaat koko: 8.25-15 Takana renkaat tyyppi: Superelastinen Takana renkaat koko: 8.25-15 Psdpfsy E Uv Rex Apwspr Kuvaus: Tämän Still-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muutakin raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Tarjoamme sähköisen leasingin ja rahoituksen edullisin ehdoin. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan ilman tarvetta uuden ostoon. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä R70-80 -mallista. Huom: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Otamme myös mielellämme trukkitasi meille myyntikomissioon. Sivusiirtolaite, lämmitys, täyskabiini

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 18 542 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 400 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 18 160 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 220 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Ilma Edessä renkaat koko: 11.00-20 Takana renkaat tyyppi: Ilma Takana renkaat koko: 11.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskassarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin onnistuvat meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti koskien tätä DCG100-12-trukkia. PS: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntiin välityksellä. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Ppedsy E Uv Dspfx Apwsr lämmitin, täyskabiini.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3616, Valmistusvuosi: 2015, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 065 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 150 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 3 960 mm, kokonaisleveys: 2 240 mm, käyttöpaino: 12 730 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Hyster H8.0FT-9 FLK, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Supersoft Pyöräkoko – Vetopyörä: 8.25-15 Ppedsy Hl Rhepfx Apwsr Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 8.25-15

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2001, käyttötunnit: 10 993 h, kantavuus: 13 600 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 200 mm, teho: 140 kW (190,35 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 100 kg, kokonaispituus: 5 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 530 mm, Raskaan sarjan trukki – diesel Kuormakeskipiste: 1200 Psdoy E Auuopfx Apwopr Mastotyyppi: Duplex Vaihteen tyyppi: Clark HR28000 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: erittäin hyvä Etu­renkaat tyyppi: Superelastinen Etu­renkaat koko: 12.00-20 Etu­renkaat kunto: 80–100 % Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat kunto: 20–40 % Sivusiirto, haarukanlevittimellä, hydraulinen sivusiirto + haarukoiden asettelu