Käytetty Diesel Trukki myytävänä (12 738)

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2495, Valmistusvuosi: 2008, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 300 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, käyttöpaino: 23 500 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Varusteet: valaistus, SveTruck 16120-38 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Rsdpfey D Ubkjx Aikju Pyöräkoko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 10 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 025 mm, vapaa nostokorkeus: 1 130 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 470 mm, teho: 55 kW (74,78 hv), haarukkakelkan leveys: 1 300 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 6 930 kg, kokonaispituus: 3 300 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 455 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm ISO-luokka: ISO luokka 4 = 5 000 - 10 000 kg Puomityyppi: Triplex Rodpeyldtqofx Aikou Vaihteisto: Muunninvaihteisto Nopeusluokka: 20 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Etu renkaiden tyyppi: Superelastinen Etu renkaiden koko: 300x15-18 Etu renkaiden kunto: 80 - 100% Taka renkaiden tyyppi: Superelastinen Taka renkaiden koko: 7.00x12-14 Taka renkaiden kunto: 80 - 100% Sivusiirtolaite, haarukanlevitin, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, kuormansuojausritilä, täyskabiini, täysvapaa nosto, sisäpeili, varoitusvilkku, tuulilasinpyyhin, peruutuskamera, käsinoja minivivulla 4 hydrauliikkatoiminnolle, ajo-suunnanvaihto käsinojassa

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 6 166 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 3 670 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 2 525 mm, haarukkakelkan leveys: 1 150 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Rodpfx Aioxybcqskou Kuormankeskipiste: 500 ISO-luokka: ISO-luokka 2 = 1 000 - 2 500 kg Mastotyyppi: Teleskooppi Vaihteisto: Sähkömekaaninen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuhaarukka, rengastyyppi: Superelastinen Etuhaarukka, koko: 23x9-10 Takarengas, rengastyyppi: Superelastinen Takarengas, koko: 21x8-9 Kuvaus: Tarjoamme tämän laitteen lisäksi myös muita trukkeja ja varastotekniikkalaitteita. Laitteemme ovat työpajalla ja FEM4.004-tarkastettuja. Ota meihin yhteyttä sähköpostitse tai puhelimitse. Löydät meidät myös osoitteesta hsr-gabelstapler. Ostamme myös käytetyt laitteesi, vaikka et ostaisi meiltä uutta laitetta. Leasing & rahoitus edullisin ehdoin on mahdollinen pyynnöstä. Neuvomme sinua mielellämme asiantuntevasti ja kattavasti kalustostamme. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyslaite, 3. venttiili, 4. venttiili, takatyövalo, etutyövalo, lämmitys, hiukkassuodatin, täyskabiini, turvavalo, sisäpeili, joystick, varoitusvilkku, tuulilasinpyyhin, yksipoljinjärjestelmä, LED, istuin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 2 440 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 440 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2 500 - 4 999 kg Mastotyyppi: Vakio Vaihteisto: Hydrostaattinen Kunto: Kunnostettu takuun kanssa Tekninen kunto: Uusi Etuhaarukan renkaiden tyyppi: Superelastinen Rodpjyri Nqefx Aikju Etuhaarukan renkaiden kunto: Uusi Takahaarukan renkaiden tyyppi: Superelastinen Takahaarukan renkaiden kunto: Uusi Kuvaus: Hinta sisältää uuden UVV-turvatarkastuksen. Laite on Jungheinrichin tehtaalla kunnostettu ja sisältää 12 kuukautta takuun. Järjestämme edullisen kuljetuksen tarvittaessa. Leasing/hankintarahoitus mahdollinen! Olemme Jungheinrich Saksan virallinen yhteistyökumppani. Sivusiirtolaite, 3. venttiili, 4. venttiili, takatyövalot, etutyövalot, lämmitys, täyskabinetti, CE-sertifikaatti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 7 096 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 000 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 18 270 kg, kokonaispituus: 4 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 450 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Normaali Etuakselin renkaat tyyppi: Superelastinen Etuakselin renkaat koko: 10.00-20 Taka-akselin renkaat tyyppi: Superelastinen Rodpoykvuwjfx Aiksu Taka-akselin renkaat koko: 10.00-20 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme myös mielellämme käytetyn koneesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä H12XM6-mallista. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös laittaa ajoneuvosi komissiomyyntiin tiloissamme. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, Haarukanleveyssäätölaite: Aukeama 655 / 2 360 mm Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 7 093 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 230 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 18 270 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 500 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 20 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Vakio Rodpfx Aey Sqcyeikou Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Etu- ja takapyörien tyyppi: Superelastinen Etu- ja takapyörien koko: 10.00-20 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy kotisivuillamme – sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin järjestettävissä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä H12XM-6-mallista. P.S.: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut vähintään 8 t haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivusiirto, haarukkaleveyden säätölaite, Haarukkaleveyden säätölaite, avautuma: 600/ 2 350 mm Lämmitys, täyskabini.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3569, Valmistusvuosi: 2017, kantavuus: 9 000 kg, nostokorkeus: 4 650 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 150 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 4 304 mm, kokonaisleveys: 2 419 mm, käyttöpaino: 13 700 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Rear mud guards, Varusteet: valaistus, Hyster H9.00XM-6 Uniktruckilta Rodpfxoyuinxo Aiksu Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 10,00X R20 BIAS Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 10,00X R20 BIAS

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2249, Valmistusvuosi: 1989, kantavuus: 32 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 400 mm, käyttöpaino: 42 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Rsdpfxsyuhlpe Aiksu Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00x25 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00x25

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 7 596 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 450 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 500 mm ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2.500 - 4.999 kg Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Hyvä Edessä renkaat: Superelastinen Edessä renkaiden kunto: 40 - 60% Takana renkaat: Superelastinen Rsdpfoy Uz T Ijx Aikeu Takana renkaiden kunto: 40 - 60% Kuvaus: Ajoneuvo UVV-tarkastetaan. Ennen toimitusta kone huolletaan ja puhdistetaan. Pyynnöstä ja lisämaksusta kone maalataan. Sivusiirtolaite, haarukanlevitin, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, hiukkassuodatin, täyskabini, täysvapaa nosto, LED,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 301 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 560 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuormapiste: 500 mm ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2 500 - 4 999 kg Rsdpfoy Uz Tnsx Aiksu Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuhaarukan rengastyyppi: Superelastinen Etuhaarukan renkaiden kunto: 80 - 100 % Takahaarukan rengastyyppi: Superelastinen Takahaarukan renkaiden kunto: 80 - 100 % Kuvaus: Ajoneuvo UVV-tarkastettu. Ennen toimitusta kone huolletaan ja puhdistetaan. Pyynnöstä ja lisämaksusta kone voidaan maalata. 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, nokisuodatin, täyskabini, täysvapaannosto, LED,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 600 mm, kokonaispituus: 8 000 mm, - Voimanlähde: Diesel - Ohjaus: Istuinohjaus - Kantavuus (kg): 16 000 - Kuorman painopiste (mm): 1200 Redpfx Aoza H Rzjikeu - Kuorman etäisyys (PIN-tyyppi): 1077 - Renkaat: Ilmatäytteiset - Akselikuorma kuorman kanssa edessä/takana kg (900 mm:n painopiste-etäisyys): 41 640 / 3 377 - Akselikuorma kuorman kanssa edessä/takana kg (1200 mm:n painopiste-etäisyys): 39 145 / 3 363 - Akselikuorma ilman kuormaa edessä/takana kg: 13 430 / 13 078 - Pyörien määrä, edessä/takana (X = vetävä): 4X / 2 - Raideleveys edessä (mm): 2 400 - Raideleveys takana (mm): 2 175 - Maston kallistuskulma: a = eteenpäin / b = taaksepäin 10/12° - Maston korkeus alas laskettuna (mm): 4 390 - Istuinkorkeus (mm): 2 145 - Kytkimen korkeus (mm): 822 - Työkäytävän leveys 2400x2400 lavalla poikittain (mm): 8 900 - Kääntösäde (mm): 5 253 - Pienin kääntöpisteen etäisyys (mm): 840 - Ajonopeus kuorman kanssa/ilman (km/h): 26/28 - Nostonopeus kuorman kanssa/ilman (m/s): 0,33/0,38 - Laskunopeus kuorman kanssa/ilman (m/s): 0,34/0,39 - Vetovoima kuorman kanssa/ilman nopeudella 1,6 km/h (N): 97/99 - Suurin vetovoima kuorman kanssa/ilman (N): 126/128 - Nousukyky kuorman kanssa/ilman nopeudella 1,6 km/h (%): 24/42 - Suurin nousukyky kuorman kanssa/ilman nopeudella 1,6 km/h (%): 32/35 - Kiihtyvyyden aika kuorman kanssa/ilman (0-15 m) (s): 5,9/6,5 - Käyttöjarru: Hydraulinen - Moottorin valmistaja ja tyyppi: Cummins QSB6.7 - Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus Stage IIIA/B (kpl/l): 6/6,7 - Voimansiirto: Momentinmuunnin - Lisälaitteiden paine (MPa): 15 - Lisälaitteiden öljyvirtaus (l/min): 105 - Vetolaite: Akseli

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 560 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 950 mm, - Voimanlähde: Diesel - Ohjaus: Istuinohjaus - Kantavuus (kg): 16 000 - Kuorman painopiste (mm): 1200 - Kuorman etäisyys (PIN-tyyppi): 1077 - Renkaat: Ilmatäytteiset - Akselikuorma kuorman kanssa edessä/takana kg (900 mm:n painopiste-etäisyys): 41 640 / 3 377 - Akselikuorma kuorman kanssa edessä/takana kg (1200 mm:n painopiste-etäisyys): 39 145 / 3 363 - Akselikuorma ilman kuormaa edessä/takana kg: 13 430 / 13 078 - Pyörien määrä, edessä/takana (X = vetävä): 4X / 2 - Raideleveys edessä (mm): 2 400 - Raideleveys takana (mm): 2 175 - Maston kallistuskulma: a = eteenpäin / b = taaksepäin 10/12° - Maston korkeus alas laskettuna (mm): 4 390 - Istuinkorkeus (mm): 2 145 - Kytkimen korkeus (mm): 822 - Työkäytävän leveys 2400x2400 lavalla poikittain (mm): 8 900 - Kääntösäde (mm): 5 253 - Pienin kääntöpisteen etäisyys (mm): 840 - Ajonopeus kuorman kanssa/ilman (km/h): 26/28 - Nostonopeus kuorman kanssa/ilman (m/s): 0,33/0,38 - Laskunopeus kuorman kanssa/ilman (m/s): 0,34/0,39 - Vetovoima kuorman kanssa/ilman nopeudella 1,6 km/h (N): 97/99 - Suurin vetovoima kuorman kanssa/ilman (N): 126/128 Rodpfx Aieza H Rnjkeu - Nousukyky kuorman kanssa/ilman nopeudella 1,6 km/h (%): 24/42 - Suurin nousukyky kuorman kanssa/ilman nopeudella 1,6 km/h (%): 32/35 - Kiihtyvyyden aika kuorman kanssa/ilman (0-15 m) (s): 5,9/6,5 - Käyttöjarru: Hydraulinen - Moottorin valmistaja ja tyyppi: Cummins QSB6.7 - Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus Stage IIIA/B (kpl/l): 6/6,7 - Voimansiirto: Momentinmuunnin - Lisälaitteiden paine (MPa): 15 - Lisälaitteiden öljyvirtaus (l/min): 105 - Vetolaite: Akseli

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 550 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 200 mm, · Nimelliskantavuus (kg) 10 000 · Kuorman painopistedistanssi (mm) 1200 · Istuinkorkeus, EGO-ohjaamo (mm) 1770 Rjdpfxeyl Agie Aikeu · Kuorman etäisyys (mm) 990 · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855-1960 · Kääntösäde, ulko- sisä (mm) 4360-125 · Korkeus ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3395 · Leveys ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa (mm) 7945 · Maston kallistuskulma eteen – taakse (°) 5-10 · Haarukkaleveys, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sivusiirto ± haarukkaleveyden mukaan (mm) 430-1500 · Akselimassa edessä, ilman kuormaa (kg) 10 000 · Akselimassa edessä, nimelliskuormalla (kg) 26 700 · Akselimassa takana, ilman kuormaa (kg) 8 600 · Akselimassa takana, nimelliskuormalla (kg) 1 900 · Ilmanpaine (Mpa) 0,9 · Ohjausjärjestelmä: Tyyppi – ohjaus Hydrauliikka - ohjauspyörä · Käyttöjarrujärjestelmä, tyyppi – jarrut: Öljyjäähdytteiset lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Seisontajarru, tyyppi – jarrut: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa) 12,5 · Hydraulinen öljymäärä (l) 220 · Polttoainetankin tilavuus (l) 170 · AdBlue-tilavuus (l) 15 · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s) 0,50 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,35 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s) 0,40 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,40 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (m/s) 29 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (m/s) 28 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%) >120 · Suurin nousukyky nimelliskuormalla (%) 58 · Suurin vetovoima (kN) 141 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)) 71 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo OHG (dB(A)) 83 · Melutaso, ulkona LwAZ (dB(A)) 107 · Moottorin valmistaja – malli Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Polttoaine – moottorin toimintatapa Diesel – 4-tahti · Vääntömomentti ISO 3046 – kierroksilla (Nm – rpm) 945-1500 · Sylinteriluku – iskutilavuus (cm³) 6-6702 · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö (l/h) 8-10 · Vaihteiston valmistaja – malli ZF – 3WG171 · Kytkintyyppi Momentinmuunnin · Vaihteistotyyppi Hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden lukumäärä, eteen – taakse 3-3 · Generaattorin tyyppi – teho (W) AC – 1960 · Käynnistysakun jännite – kapasiteetti (V – Ah) 2×12 – 150 · Vetopyöräakselin valmistaja – malli Kessler D81 – tasauspyörästö ja napa-alennus

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 555 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät Redoza H Rhjpfx Aiksu · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2004, käyttötunnit: 19 000 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 900 mm, omamassa: 22 000 kg, kokonaispituus: 5 200 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 5 200 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 1200 mm Haarukan leveys: 270 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat Tyyppi: Ilma Eturenkaat Koko: 12.00-20 Takarenkaat Tyyppi: Ilma Takarenkaat Koko: 12.00-20 Rsdpfx Aisy Sixgjkeu Kuvaus: Tämän Svetruck-mallin lisäksi meillä on Hampurin ja Gdanskin varastoissamme noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Vuokraus, osamaksu ja rahoitus joustavin ehdoin aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkeja ilman, että sinun tarvitsee ostaa meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä 12120-35-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut 8 tonnista alkaen haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme ottaa myös teidän ajoneuvonne myyntiin komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1998, käyttötunnit: 13 049 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 900 mm, haarukkakelkan leveys: 3 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 36 400 kg, kokonaispituus: 5 900 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 300 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 110 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu-renkaat tyyppi: Superelastinen Etu-renkaat koko: 14.00-24 Taka-renkaat tyyppi: Superelastinen Rodpfx Aisy Sixaoksu Taka-renkaat koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän SMV-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy verkkosivuillamme - sago-online. Vuokraus- ja rahoitusmahdollisuudet joustavilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta konetta. Omistajamme Herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavan neuvonnan tästä SL20-1200A-mallista. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 t trukkien korjauksiin, huoltoihin, kunnostuksiin ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissioperiaatteella. Sivusiirtolaite, haarukoiden leveyssäädin, lämmitys, täysi ohjaamo.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3536, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, kokonaispituus: 5 200 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, käyttöpaino: 19 840 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-6 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Supersoft Pyöräkoko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20 Redpeyuimnjfx Aikou

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2832, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 920 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 005 mm, kokonaisleveys: 3 000 mm, käyttöpaino: 33 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Rear mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG250-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Rsdpfx Aioyuhv Uskou Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyörän koko – Vetopyörä: 180-250 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 180-250

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 6 811 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 4 050 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 677 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki ISO-luokka: ISO-luokka 2 = 1 000 – 2 500 kg Rsdpfx Asy T Anqjikou Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Hyvä Kuvaus: Puolikabiini Sivusiirtolaite, 3. venttiili, lämmitys,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 5 936 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 3 950 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 714 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastotyyppi: Vakio Rjdpfxoy T Ankj Aikeu Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Sivusiirtolaite, 3. venttiili,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1998, käyttötunnit: 13 049 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, vapaa nostokorkeus: 3 300 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 5 060 mm, haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 36 400 kg, kokonaispituus: 5 900 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 110 mm Mastotyyppi: Dupleksi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu renkaat tyyppi: Superelastinen Redpfx Aisu Dz Rwekou Etu renkaat koko: 14.00-24 Taka renkaat tyyppi: Superelastinen Taka renkaat koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän SMV-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan käytön trukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla on meille aina mahdollista. Ostamme myös käytetyt ajoneuvosi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa uutta meiltä. Omistajamme, Herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä SL20-1200A:sta. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja räätälöityihin ratkaisuihin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissiolla puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, Lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3458, Valmistusvuosi: 2016, kantavuus: 22 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 6 090 mm, kokonaisleveys: 3 050 mm, käyttöpaino: 36 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG220-12, Uniktruck Pyörätyyppi – vetävä pyörä: ilmatäytteinen Pyörätyyppi – ohjaava pyörä: ilmatäytteinen Vetopyörän koko: 14.00-24 Ohjauspyörän koko: 14.00-24 Rodpfx Aoyuikgeikeu

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2521, Valmistusvuosi: 2014, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 000 mm, kokonaisleveys: 2 900 mm, käyttöpaino: 16 660 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Engine heater, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG100-6, Uniktruck Pyörätyyppi – vetoakselin pyörä: Pneumaattinen Pyörätyyppi – ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – vetoakselin pyörä: 11.00x20 Pyöräkoko – ohjauspyörä: 11.00x20 Rsdpfoyuhn Rjx Aiksu

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 1 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 5 480 mm, vapaa nostokorkeus: 1 694 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 465 mm, haarukan pituus: 1 150 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 500 ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2 500 - 4 999 kg Redsy Ufucepfx Aikou Mastotyyppi: Triplex Kunto: Uudenveroinen Tekninen kunto: Uusi Kuvaus: Löydä nyt sopiva käytetty trukkisi! STA-TECH tarjoaa laajan valikoiman käytettyjä koneita. Tarvitsetko käsitrukkia, sähkö-, diesel- tai kaasutrukkin? Laajasta valikoimastamme löydät sekä edullisia, ajokuntoisia käytettyjä trukkeja että uusia trukkeja – meiltä saat sopivan ratkaisun! Täältä löydät lisää käytettyjä trukkeja varastostamme: sta-tech/käytetyt-trukit. STA-TECH on yhteistyökumppanisi: ◉ Uusien ja käytettyjen trukkien ja varastotekniikan osto ja vuokraus ◉ Käytettyjen laitteiden osto sekä vaivaton logistiikka ◉ Laaja, merkkiriippumaton huoltopalvelu – korjauksista ja huolloista tarkastuksiin. 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot taakse, työvalot eteen, lämmitys, tieliikennevarustus, täyskabiini, täysi vapaanostokorkeus, LED.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 16 276 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 2 950 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 100 mm, omamassa: 19 940 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä tyyppi: Superelastinen Renkaat edessä koko: 12.00-20 Renkaat takana tyyppi: Superelastinen Renkaat takana koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin mahdollisia. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä DCG120-6-mallista. Ps: Trukki-mestarityöpajamme on erikoistunut trukkien (väh. 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen sekä erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntikomissioon varastossamme. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Redpfx Ajy R E Nreikeu Lämmitys, täyskabiini, ilmastointi,