Käytetty Diesel Trukki myytävänä (12 674)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 3 131 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 3 670 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 2 525 mm, haarukkakelkan leveys: 1 150 mm, haarukan pituus: 1 350 mm, omamassa: 4 494 kg, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuormituksen painopiste: 600 mm ISO-luokka: ISO-luokka 2 = 1 000 - 2 500 kg Mastotyyppi: Teleskooppimasto Vaihteisto: Sähkömekaaninen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 23x9-10 Taka renkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 21x8-9 Kuvaus: Tämän laitteen lisäksi tarjoamme muita trukkeja ja varastotekniikkalaitteita. Kaikki laitteemme ovat tarkastettuja ja FEM4.004-sertifioituja. Ota meihin yhteyttä sähköpostilla tai puhelimitse. Löydät meidät myös osoitteessa hsr-gabelstapler. Ostamme myös käytetyt laitteesi, vaikka et ostaisi uutta meiltä. Leasing- ja rahoitusmahdollisuudet edullisin ehdoin saatavilla pyynnöstä. Neuvomme sinua mielellämme asiantuntevasti ja kattavasti ajoneuvoistamme. Fodpfjyw U Anex Ag Toga Sivusiirto, haarukkavaunu ulosvedolla, 1350/2350 mm 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, hiukkassuodatin, täyskabiini, sisäpeili, joystick, majakka, tuulilasinpyyhin, yhden polkimen ajo, LED, istuin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2005, käyttötunnit: 10 573 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 12 100 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 Mastityyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rengastus edessä tyyppi: Superelastinen Rengastus edessä koko: 8.25-15 Rengastus takana tyyppi: Superelastinen Rengastus takana koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meiltä löytyy noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastostamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Meille on aina mahdollista tarjota leasing- ja rahoituspalveluita edullisin ehdoin. Ostamme myös mielellämme käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä DCE80-9 -mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyynnissä. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täysikkunallinen ohjaamo, Fjdpfx Aox Ixncog Toga

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 7 486 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, vapaa nostokorkeus: 1 350 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 200 mm, haarukkakelkan leveys: 1 350 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 6 680 kg, kokonaispituus: 3 050 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 480 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 500 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 355/45-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 2.50-15 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa. Käy kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä H50D-02 -mallista. P.S.: Trukkimestarityöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Fgsdpfxev Rhthj Ag Toa Täysi vapaanousu,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 17 893 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 1 980 mm, vapaa nostokorkeus: 1 980 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 380 mm, teho: 122 kW (165,87 hv), haarukkakelkan leveys: 1 800 mm, haarukan pituus: 1 590 mm, omamassa: 23 000 kg, kokonaispituus: 3 860 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 800 mm, Kompakti trukki - diesel Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: vakio Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: umpikumipyörät Edessä renkaat koko: 40x16x30 Takana renkaat tyyppi: umpikumipyörät Takana renkaat koko: 28x12x22 Lämmitys, täyskabiini, täysi vapaanostokorkeus, CE-sertifikaatti, Fgedpfx Asw Hh D Dog Toa

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2004, käyttötunnit: 9 797 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 5 320 mm, vapaa nostokorkeus: 1 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 440 mm, haarukkakelkan leveys: 1 300 mm, haarukan pituus: 1 150 mm, omamassa: 4 790 kg, kokonaispituus: 2 750 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 330 mm, Dieseltrukki Fsdpfx Agexmllis Tjga Kantavuuspiste: 500 mm Haarukan leveys: 125 mm Haarukan paksuus: 45 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuvarusteiden tyyppi: Superelastinen Etuvarusteiden koko: 355/45-15 Takarengastyyppi: Superelastinen Takarengaskoko: 225/75-10 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus joustavin ehdoin onnistuvat meiltä aina. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkit laitteesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä H30D-mallista. P.S.: Trukkien mestarityöpajamme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Laitamme myös mielellämme trukkisi myyntiin meille komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, Haarukanleveyssäätö laitteen avauma: 490 / 1250 mm Lämmitin, täysihytti, täysivapaa nosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2002, käyttötunnit: 16 191 h, kantavuus: 13 600 kg, nostokorkeus: 5 250 mm, vapaa nostokorkeus: 1 390 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 100 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 18 300 kg, kokonaispituus: 4 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Fjdpfx Aexxdy Aog Toga Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Svetruck-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä muuta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä 13,6 60-32 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 t haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja räätälöityihin ratkaisuihin. Tarvittaessa otamme myös laitteesi myyntiin komissioperiaatteella. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, Lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 15 578 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 2 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 840 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 12 400 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 000 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rengastus edessä, tyyppi: Superelastinen Fsdpfx Aewacg Tjg Tega Rengastus edessä, koko: 8.25-15 Rengastus takana, tyyppi: Superelastinen Rengastus takana, koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin on mahdollista. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä DCG80-9-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (vähintään 8 t) korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakennuksiin. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi myytäväksi komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukoiden leveyssäädin, Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 4 192 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 140 mm, vapaa nostokorkeus: 1 310 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 220 mm, haarukkakelkan leveys: 1 310 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 8 140 kg, kokonaispituus: 3 350 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 410 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Fsdpfxju Dzqws Ag Tsga Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 3.00-15 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 28x9-15 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskapaisteista trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo Sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä H5.0FT-mallista. P.S.: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (väh. 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperiaatteella. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, täysi vapaanoston masto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 17 619 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 320 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 250 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 20 060 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 220 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: superelastinen Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: superelastinen Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing- ja rahoitusratkaisut edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, vaikka ette ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavat tiedot tästä DCG120-6-trukista. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaamiseen, kunnostamiseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa otamme myös ajoneuvosi myytäväksi komissioperusteisesti. Fedpfx Asu Uwcbsg Tega Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäätölaite, Haarukkaleveyssäätö laitteen avausalue: 615 / 2330 mm Lämmitys, täyskabina,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 15 590 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 4 080 mm, vapaa nostokorkeus: 2 070 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 730 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 19 360 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuosan renkaat, tyyppi: Ilma Etuosan renkaat, koko: 12.00-20 Takaosan renkaat, tyyppi: Ilma Takaosan renkaat, koko: 12.00-20 Fgedpfxsu Dzgrs Ag Tja Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktia trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla järjestyy joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisi ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään kattavasti tästä DCG 150-6:sta. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) huoltoon, korjaukseen, peruskorjaukseen ja erikoisrakenteisiin. Tarvittaessa voimme myös asettaa ajoneuvosi komissiomyyntiin kauttamme. Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite, lämmitys, täyskabiini, täysvapaa nostokorkeus,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 13 864 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 020 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 780 mm, haarukkakelkan leveys: 1 450 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 8 300 kg, kokonaispituus: 3 350 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 430 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 150 mm Fgsdpeyn Srgsfx Ag Tsa Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu renkaat tyyppi: Superelastinen Etu renkaat koko: 3.00-15 Taka renkaat tyyppi: Ilma Taka renkaat koko: 225/75-15 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme myös käytettyjä trukkeja ilman ostovelvoitetta. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä H5.0FT-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tn ja sitä suurempien trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi myyntitilille kauttamme. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, Haarukkaleveyssäätölaitteen avautuma: 390 / 1 780 mm Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 16 711 h, kantavuus: 14 000 kg, nostokorkeus: 4 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 080 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 24 000 kg, kokonaispituus: 5 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meillä joustavasti. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä H14XM6-mallista. P.S. Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (8 t ja ylöspäin) korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös laittaa trukkisi myyntiin komissioperusteisesti. Fgsdpfx Asytytcjg Toa Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Lämmitys, täyskabineetti,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 516 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 5 990 mm, vapaa nostokorkeus: 1 940 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 280 mm, haarukkakelkan leveys: 2 380 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 13 890 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 210 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 mm Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Renkaat edessä, tyyppi: Superelastinen Renkaat edessä, koko: 8.25-15 Renkaat takana, tyyppi: Superelastinen Renkaat takana, koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Clark-mallin lisäksi meillä on noin 200 muuta raskasnostotrukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Tutustu kotisivuumme – sago-online. Vuokraus ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meille joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta laitetta. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään yksityiskohtaisen neuvonnan tästä C80D900-mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös myydä laitteesi komissiolla puolestasi. Fgsdpfx Agsvfh Tqe Tsa Sivusiirtolaite, haarukoiden sivusiirtolaite, lämmitin, täyskabiini, täysvapaa nosto, kamera, DPF.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2000, käyttötunnit: 9 894 h, kantavuus: 13 600 kg, nostokorkeus: 5 300 mm, vapaa nostokorkeus: 2 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 150 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, omamassa: 19 500 kg, kokonaispituus: 4 660 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Mastityyppi: Duplex Fodpexxdyvefx Ag Tega Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin rengastyyppi: Superelastinen Etuakselin renkaan koko: 12.00-20 Taka-akselin rengastyyppi: Superelastinen Taka-akselin renkaan koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Svetruck-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyt koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä 13,6 60-30 -mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjauksiin, kunnostuksiin, huoltoihin ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös mielellämme ottaa trukkisi myyntikomissioon meille. Sivusiirto, haarukanlevityslaite, lämmitys, täyskabiini, täysvapaanosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 16 620 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 550 mm, vapaa nostokorkeus: 1 520 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 450 mm, haarukkakelkan leveys: 1 355 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 6 615 kg, kokonaispituus: 3 130 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 480 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 500 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Fedjwiaikspfx Ag Tsga Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 3.00-15 Takamrenkaiden tyyppi: Superelastinen Takamrenkaiden koko: 2.50-15 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile kotisivuillamme: sago-online. Osamaksu & rahoitus joustavin ehdoin mahdollisia. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavan neuvonnan tästä H50D-01-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntiin komissiomyyntinä. Lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 7 233 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 145 mm, haarukkakelkan leveys: 2 540 mm, omamassa: 23 300 kg, kokonaispituus: 5 455 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Fgodpfx Agsv Uttbs Tea Kuormapiste: 1200 mm Mastityyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilma Eturenkaiden koko: 12.00-20 Takarenkaiden tyyppi: Ilma Takarenkaiden koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Konecranes-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meillä joustavasti. Ostamme myös mielellämme käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä SMV15-1200C:stä. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjauksiin, kunnostuksiin, huoltoihin ja erikoisrakenteisiin. Myymme myös mielellämme ajoneuvosi komissiomyynnissä. Kranvarsi Lämmitys, täyskabini, täysvapaa nosto

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 14 241 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 070 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 170 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 350 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 350 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Fodsu Dzf Uspfx Ag Tjga Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Superelastinen Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: Superelastinen Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme – sago-online. Vuokraus ja rahoitus edullisilla ehdoilla onnistuvat meiltä milloin tahansa. Ostamme myös mielellämme käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi ajoneuvoa meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä DCG150-6-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 tonnia) korjaukseen, kunnossapitoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissiomyyntinä. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyslaite, lämmitin, täyskabiiini, kääntöistuin, haarukkaleveyslaite avausleveys: 950 / 2290 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 15 554 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 445 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 18 400 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Fodpfju Dzkkjx Ag Tjga Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin renkaat tyyppi: Superelastinen Etuakselin renkaat koko: 12.00-20 Taka-akselin renkaat tyyppi: Superelastinen Taka-akselin renkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisillä ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCG 150-6 -mallista. P.S.: Trukkien huoltokorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Halutessasi voimme laittaa laitteesi myös komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin, Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 16 497 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 540 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 220 mm, haarukkakelkan leveys: 2 720 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 16 520 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 520 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 300 mm Haarukan paksuus: 95 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu- ja takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Fgsdpjx H A Taefx Ag Tsa Etu- ja takarenkaiden koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Vuokraus ja rahoitus joustavilla ehdoilla on aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita ilman, että ostat meiltä uuden ajoneuvon. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tästä DCE120-6-mallista. P.S.: Trukkimeistari-työpajamme on erikoistunut trukkien (vähintään 8 tn) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukanleveyden säätölaite Haarukanleveyden säätöalue: 640 / 2600 mm Lämmitys, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 17 494 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 000 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 18 270 kg, kokonaispituus: 4 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 450 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Normaali Fgjdpfx Ajykvuweg Tja Etuakselin renkaat tyyppi: Superelastinen Etuakselin renkaat koko: 10.00-20 Taka-akselin renkaat tyyppi: Superelastinen Taka-akselin renkaat koko: 10.00-20 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme myös mielellämme käytetyn koneesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä H12XM6-mallista. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös laittaa ajoneuvosi komissiomyyntiin tiloissamme. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, Haarukanleveyssäätölaite: Aukeama 655 / 2 360 mm Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 20 771 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 060 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 800 mm, haarukkakelkan leveys: 3 050 mm, haarukan pituus: 2 340 mm, omamassa: 34 800 kg, kokonaispituus: 6 300 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Fgjdpfx Asu Dzaxog Toa Etuakselin rengastyyppi: Ilma Etuakselin rengaskoko: 14.00-24 Taka-akselin rengastyyppi: Ilma Taka-akselin rengaskoko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaskuormatrukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme — sago-online. Vuokraosto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et hankkisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mieluusti yksityiskohtaisesti tästä DCG 250-12LB:stä. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin olevien trukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erityisrakennuksiin. Voit myös asettaa ajoneuvosi meille myytäväksi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyskabiini, vaaka,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 11 830 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 100 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuormituksen painopiste: 600 mm Fedpfx Agoxd Idpo Tsga Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Superelastinen Edessä renkaat koko: 12.00-20 Takana renkaat tyyppi: Superelastinen Takana renkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä H150-mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tn ylöspäin olevien trukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Voimme tarvittaessa ottaa myös trukkisi myytäväksi komissioperiaatteella. Sivusiirtolaite, Haarukanleveyden säätölaite, Lämmitys, Täyskabiiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 15 799 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 070 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, omamassa: 19 100 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 300 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Fjdpfx Asxxnmmog Tsga Taka-renkaat tyyppi: Superelastinen Taka-renkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme mielellämme käytetyn koneesi suoraan, myös ilman vaihtokauppaa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-6 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjauksiin, kunnostuksiin, peruskorjauksiin ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi myyntiin välityksellä. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, lämmitys, täyskabini, täysvapaannosto, kääntöistuin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1998, käyttötunnit: 13 049 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, vapaa nostokorkeus: 3 300 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 5 060 mm, haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 36 400 kg, kokonaispituus: 5 900 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieseltrukki Fgedpfxou Dz Rwe Ag Toa Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 110 mm Mastotyyppi: Dupleksi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu renkaat tyyppi: Superelastinen Etu renkaat koko: 14.00-24 Taka renkaat tyyppi: Superelastinen Taka renkaat koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän SMV-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan käytön trukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla on meille aina mahdollista. Ostamme myös käytetyt ajoneuvosi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa uutta meiltä. Omistajamme, Herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä SL20-1200A:sta. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja räätälöityihin ratkaisuihin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissiolla puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, Lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 12 812 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 030 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 20 440 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 560 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Normaali Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Fodpfx Ajxtragog Tjga Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilma Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat tyyppi: Ilma Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme myös mielellämme käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCE150-12:sta. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyynnillä. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Lämmitys, täyskabinetti,