Käytetty Kalmar Dcg450-12 myytävänä (24 719)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 16 276 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 2 950 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 100 mm, omamassa: 19 940 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä tyyppi: Superelastinen Renkaat edessä koko: 12.00-20 Iedpey R E Nrjfx Am Uebb Renkaat takana tyyppi: Superelastinen Renkaat takana koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin mahdollisia. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä DCG120-6-mallista. Ps: Trukki-mestarityöpajamme on erikoistunut trukkien (väh. 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen sekä erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntikomissioon varastossamme. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Lämmitys, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3145, Valmistusvuosi: 2009, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 250 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 180 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 4 730 mm, kokonaisleveys: 2 650 mm, käyttöpaino: 17 660 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE120-6 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Ilmakumipyörä Isdpfx Amsyuh N Ij Usbb Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2825, Valmistusvuosi: 2002, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 4 070 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 020 mm, kokonaisleveys: 3 100 mm, käyttöpaino: 31 200 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD200-12LB Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Ibodpfxeyuhv Is Am Uob Pyöräkoko – Vetopyörä: 14.00-24 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00-24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2833, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, kokonaispituus: 6 930 mm, kokonaisleveys: 3 430 mm, käyttöpaino: 40 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG330-12LB Uniktruckilta Ibodpjyuhwfjfx Am Ueb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3613, Valmistusvuosi: 2008, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 160 mm, kokonaisleveys: 3 440 mm, käyttöpaino: 40 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCF330-12LB, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00-25 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00-25 Isdpfxeyzt Drs Am Uobb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2678, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 3 630 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, kokonaispituus: 5 530 mm, kokonaisleveys: 3 070 mm, käyttöpaino: 33 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD200-12LB, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetoakselipyörä: Pneumaattinen Ibedpjyuhq Esfx Am Uob Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetoakselipyörä: 14.00-24 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00-24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 1566, Valmistusvuosi: 1999, kantavuus: 22 000 kg, nostokorkeus: 4 010 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 300 mm, kokonaisleveys: 3 100 mm, käyttöpaino: 32 500 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD220-12LB, Uniktruck Ibodpfx Ajyuhg Hsm Ujb Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 14.00 x 24 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00 x 24

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 20 809 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 060 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 800 mm, haarukkakelkan leveys: 3 050 mm, haarukan pituus: 2 340 mm, omamassa: 34 800 kg, kokonaispituus: 6 300 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Isdpou Dzaxjfx Am Uebb Etuakselin rengastyyppi: Ilma Etuakselin rengaskoko: 14.00-24 Taka-akselin rengastyyppi: Ilma Taka-akselin rengaskoko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaskuormatrukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme — sago-online. Vuokraosto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et hankkisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mieluusti yksityiskohtaisesti tästä DCG 250-12LB:stä. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin olevien trukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erityisrakennuksiin. Voit myös asettaa ajoneuvosi meille myytäväksi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyskabiini, vaaka,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3625, Valmistusvuosi: 2008, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 7 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 800 mm, käyttöpaino: 42 650 kg, Varusteet: valaistus, Kalmar DCF330-12LB, toimittaja Uniktruck Renkaan tyyppi – vetopyörä: ilmatäytteinen, kaksoiskiinnitys Renkaan tyyppi – ohjauspyörä: ilmatäytteinen Ibedpfx Amezw N Rqo Usb Renkaan koko – vetopyörä: 16.00-25 Renkaan koko – ohjauspyörä: 16.00-25

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2018, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 640 mm, kokonaispituus: 7 800 mm, · Istuinkorkeus, EGO 1790 mm · Etuakselin keskikohdan ja haarukkaselän etupinnan välinen etäisyys: 1000 mm · Raideleveys (keskeltä keskelle), edessä - takana 1855 / 1960 mm · Ulkoinen kääntösäde 5175 mm · Sisäinen kääntösäde 600 mm · Min. käytäväleveys 900-lavan pinoamiseen haarukoilla 8770 mm · Maston kallistuskulma, eteen – taakse a – ß 5 / 10 astetta · Haarukan poikittainen leveys, max 2360 / 700 mm · Haarukan poikittainen leveys, min. 700 mm · Sivusiirto ± haarukan poikittaisleveyksillä 415 / 1530 mm · Akselin kuormitus edessä ilman kuormaa 10900 kg · Nimikkuormalla 36600 kg · Akselin kuormitus takana ilman kuormaa 12000 kg · Nimikkuormalla 3800 kg · Renkaiden paine 1,0 MPa · Ohjausjärjestelmä Hydrauli-ohjaustehostin – ohjauspyörä · Käyttöjarru Öljyjäähdytteinen monilevyjarru – vetopyörästö · Seisontajarrujärjestelmä Jousitoimiset levyjarrut – vetopyörät · Hydrauliikan paine Max. 18,0 MPa · Hydraulinesteen tilavuus 220 l · Nostonopeus 70 % kuormalla 0,35 m/s · Nimikkuormalla 0,35 m/s Ijdpfx Asy Rawwom Uobb · Laskunopeus ilman kuormaa 0,45 m/s · Nimikkuormalla 0,50 m/s · Ajonopeus V/T ilman kuormaa 20 km/h · Nimikkuormalla 18 km/h · Vetopyörästö – tyyppi Differentiaali ja napa-alennus

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3263, Valmistusvuosi: 1990, kantavuus: 42 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 800 mm, kokonaisleveys: 3 460 mm, käyttöpaino: 52 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar DC42-1200, toimittaja Uniktruck Ibedjy Dh N Ijpfx Am Usb Renkaiden tyyppi – vetopyörä: ilmapaineella toimiva, kaksoiskiinnitys Renkaiden tyyppi – ohjauspyörä: ilmapaineella toimiva Renkaiden koko – vetopyörä: 16.00-25 Renkaiden koko – ohjauspyörä: 16.00-25

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, käyttötunnit: 4 300 h, omamassa: 16 000 kg, Valmistaja: KALMAR Isdpfx Amez Aqkvs Usbb Malli: DCE100-6 Valmistusvuosi: 2010 Kantavuus: 12 tonnia Omapaino: 16 tonnia Nostokorkeus: 3 m Käyttötunnit: 4 299 tuntia Varusteet: Täysin varusteltu ohjaamo, jossa on lämmitin Lastinhaarukoiden jatke: 2 m

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 17 718 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 220 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 250 mm, haarukkakelkan leveys: 2 750 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 16 500 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 750 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Ibsdpfx Amou Uwcbe Ujb Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Meillä on tämän Kalmar-mallin lisäksi noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu & rahoitus edullisin ehdoin onnistuu meillä aina. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa sinulle mielellään yksityiskohtaisen neuvonnan tästä DCG120-6-mallista. PS: Trukkien erikoishuoltokorjaamomme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, kunnossapitoon, perusteellisiin remontteihin ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme myydä myös ajoneuvosi komissiolla kautta meidän. Sivusiirtolaite, haarukoiden sivulevityslaite, Haarukoiden sivulevityslaitteen avautuma: 575 / 2620 mm Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 600 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, kokonaispituus: 7 850 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisäpuoli (mm) 5175 · Kääntöympyrän sisähalkaisija 600 mm · Korkeus ohjaamon kallistettuna, maks. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3390 · Leveys ohjaamon kallistettuna, maks. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työvälikäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm) 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°) 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukan leveydellä (mm) 415 – 1530 · Akselipaino edessä, ilman kuormaa (kg) 10900 · Akselipaino edessä, nimelliskuormalla (kg) 37000 · Akselipaino takana, ilman kuormaa (kg) 12900 · Akselipaino takana, nimelliskuormalla (kg) 2800 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjaus – ohjauspyörä · Tyyppi – jarrutetut pyörät, öljyjäähdytteiset monilevyjarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrutetut pyörät, kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine max. (Mpa) 18 · Vetopyörästö – tyyppi: tasauspyörästö ja napavälitys · Vetomoottori, tuntiteho kW 2 x 37 kW · Nopeudensäätö, toimintaperiaate – portaattomuus: Korkeataajuinen MOSFET, AC - portaattomasti · Hydraulipumpun moottori, työkierron kuormitussuhde 2 x 50 kW – S3 15% · Akkujen määrä 2 · Mitat (LxKxS): 1638x1150x780 · Kapasiteetti 5 h purkauksessa – jännite 2x1085 – 120 · Suurin latausvirta x – 120 · Akkupaino (1 akku) 3760 · Vakioistuin 2-pistevyöllä · Liukuikkunalliset sivulasit vasemmassa ja oikeassa ovessa · Ovet oikealla/vasemmalla lukittavissa · Täysi käyttöjärjestelmä oikeassa konsolissa sisältäen valo- ja näyttöohjauksen, nostovivun haarukkakuormaimelle (sähköisesti säädettävä 2-suuntainen) · Monitoiminen vasen puoli torvella, suuntavilkulla, kauko- ja lähivalopolttimo · Jarrujärjestelmä polkimilla oikealla ja vasemmalla · Mukava sisustus peileillä ja sisävalaistuksella · Tuulilasinpyyhkijät ja pesulaitteet edessä/takana sekä kattoluukku · Korkeussäädettävä ohjauspyörä, kallistuskulma säädettävissä sivusuunnassa, eteen ja taakse käsin · Peruutusvalot · Kallistettava ohjaamo · Lämpötilaohjattu ilmanvaihto raitisilmasuodattimella · Kaasupoljin oikealla · Kalmarin vakio lukitusjärjestelmä · Taka- ja jarruvalot, LED · Työvalot etulokasuojissa 2 kpl, LED · Mastotyövalot 2 kpl, LED · Vilkut peruutettaessa · Merkkivalot ja varoitusvalot, LED · Päävirtakytkin · Akut 8 tunnin käyttöajalle normaalikäytössä ja keskitetty veden täyttöjärjestelmä Ibjdezbdcdepfx Am Usb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2249, Valmistusvuosi: 1989, kantavuus: 32 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 400 mm, käyttöpaino: 42 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Ibedpfoyuhlpjx Am Uob Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00x25 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00x25

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 100 mm, kokonaispituus: 8 880 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetävän akselin keskeltä haarukkaan: 1070 mm · Akseliväli: 4250 mm Ibodeztganopfx Am Ueb · Akselin kuormitus, edessä kuormalla: 15500 kg · Akselin kuormitus, takana kuormalla: 53800 kg · Akselin kuormitus, edessä ilman kuormaa: 17400 kg · Akselin kuormitus, takana ilman kuormaa: 4100 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2200/2140 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10° · Istuinkorkeus: 2150 mm · Korkeus EGO-ohjaamon kallistettuna / suojarakenteen korkeus: 3800 mm · Leveys EGO-ohjaamon kallistettuna / suojarakenteen leveys: 3700 mm · Haarukka-aseiden leveys, min./max.: 2700/800 mm · Sivusiirto ± leveydellä haarukoiden yli: 557/1585 mm · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa: 9550 mm · Kääntösäde: 5875 mm · Sisäinen kääntösäde: 550 mm · Hydraulisen järjestelmän käyttöpaine: 22,0 MPa · Hydraulisäiliön tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliön tilavuus: 375 l · AdBlue-säiliön tilavuus: 35 l · Moottorin polttoainetyyppi: Diesel, 4-tahti · Teho ISO 3046 / kierrosluvun kohdalla: 185/220 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluvun kohdalla: 1160/1200 Nm / rpm · Sylinterien määrä / Iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä: 8-11 l/h · AdBlue-kulutus, normaalikäytössä: 3-5 % dieselistä · Vaihteisto, valmistajan tyyppi: Dana TE17000 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden määrä, eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi/teho: AC/3080 W · Käynnistysakku, jännite/kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetävä akseli, valmistaja/tyyppi: Kessler D91 / differentiaali ja napavaihde · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,3 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s): 0,32 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s): 0,38 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24/24 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (km/h): 23/23 · Nousukyky maks. ilman kuormaa (%): 60 · Nousukyky nimelliskuormalla (%): 29 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 41 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimelliskuormalla (%): 22 · Suurin vetovoima (kN): 173 · Melutaso ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 72 · Melutaso ulkona LWA (dB(A)): 109

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, teho: 168 kW (228,42 hv), moottorivalmistaja: Cammins, vaihteistotyyppi: automaattinen, haarukan pituus: 2 400 mm, Vaihteisto Vaihteet: 14, automaatti Painot Omapaino: 34 820 kg Toiminnallisuus Nostokapasiteetti: 25 000 kg Ijdexf Ebnspfx Am Usbb Kuormatilan mitat: 609 x 305 x 382 cm CE-merkintä: kyllä Kunto Yleiskunto: erittäin hyvä Tekninen kunto: erittäin hyvä Ulkonäkö: erittäin hyvä Lisätietoja Etu­renkaiden kunto: 100 Taka­renkaiden kunto: 100 Valmistusmaa: SE Lisätietoja Ota yhteyttä Collé Sittardin myyntiosastoon saadaksesi lisätietoja. = Muut lisävarusteet ja vaihtoehdot = - Lämmitys

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 15 100 mm, - Konttikäsittelyyn tarkoitettu reachstacker - Kapasiteetti: -> 8'6" kontti: 45 000 kg kantavuus – pinoaminen 1/2/3/4/5 korkeuteen -> 9'6" kontti: 45 000 kg kantavuus – pinoaminen 1/2/3/4/5 korkeuteen Ibsdpfjzlk Rhex Am Usb -> 8'6" kontti: 32 000 kg kantavuus – pinoaminen 1/2/3/4/5 korkeuteen -> 9'6" kontti: 32 000 kg kantavuus – pinoaminen 1/2/3/4 korkeuteen -> 8'6" kontti: 16 000 kg kantavuus – pinoaminen 1/2/3/4 korkeuteen -> 9'6" kontti: 16 000 kg kantavuus – pinoaminen 1/2/3 korkeuteen - Masto: kestävä hitsattu kaksivaiheinen dupleksipuomisto, laatikkorakenne ja teleskooppimalli - Kaksi nostosylinteriä rungossa/puomissa sekä yksi jatkosylinteri puomissa, 7 000 mm ulottuvuus jopa kolmeen konttiriviin, vakiopuomipää - Toplift-spreader konttikäsittelyyn, maksimi kapasiteetti 45 tonnia, teleskooppinen 20–40 ft, 2 hydraulista kiertomoottoria ja 2 hydraulista pyörintäjarrua jatkuvaan ja turvalliseen käsittelyyn - Sivusiirto ± 800 mm (yhteensä 1 600 mm) - Mekaaninen pinoamiskallistus ± 5 astetta (sivukallistus / automaattinen tasaus painovoimalla) - Moottoroitu pyörintä asteina - Päätykannattimet 4 vahvalla nostokoukulla (4 x 12,50 t kantavuus), maks. 45 t - Turvalukitus 4 kohdistustapilla ja 4 sensorilla, asennettu twistlock-päätykannattimiin - Puomin nokassa LED-näyttöpaneeli konttikäsittelyn seurantaan - Ohjaamoon asennettu LED head-up -näyttö konttikäsittelytiedoille - Moottori: Volvo TAD1181VE6 diesel - 6-sylinterinen rivimoottori, turbo ja välijäähdytin, iskutilavuus 10,84 l - Teho, nimellis-/maksimiteho: 265/265 kW @ 2 100 rpm - Vääntömomentti, maksimi: 1 785 Nm @ 1 400 rpm - Öljynvaihto 1 000 h ja suodattimien vaihto 1 000 h välein (ilman öljynäytettä) - Vaihteisto Dana TE30510 - Automaattinen kuormavaihde ja hydrodynaaminen momentinmuunnin - Vaihtosuojattu ajosuuntatoiminto – eteen/taakse - Ohjaus ja valvonta: sähköinen CanBus - Vaihteet: eteen 5, taakse 3 - Ohjaamo: kaikki kytkimet LED-valaistu - Head-up-näyttö LED-valaistuksella lukkojen asennolle - 2 x 24 V pistorasiaa ovipilareissa - Istuimena Grammer Actimo XL, mekaaninen jousitus, 3-pistevyö, korkea selkänoja ja niskatuki - Sähköisesti säädettävä käsinoja oikealla - Sävytyslasit/laminoidut ikkunat, liukuikkunat oikeassa ja vasemmassa ovessa - Tuulilasinpyyhkimet edessä (tuplana), takana ja kattoluukussa - Elektronisesti ohjattu lämmitys/ilmastointi raikkaan ilman suodatuksella, sammuu, jos ovi on auki - Täyskokoiset ovet kahvalla, lukolla ja ilmanvaihtoluukulla (molemmilla puolilla) - Täysi ohjausjärjestelmä oikeassa konsolissa vakiopaneelin (sähköisesti säädettävä) kanssa, monitoimivipu vasemmalla - Säädettävä ohjausyksikkö, ohjauspyörän konsoli ja katkaisupaneelit - Ergonominen joystick puomin ja lisälaitteiden hallintaan - Nopeudensäätöpoljin oikealla, jarrupolkimet vasemmalla ja oikealla - Ohjauspyörä nuppikahvalla. Turvaohitus hydraulitoiminnoille (koodilla) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12 V muuntaja, sisältää neljä 20A pistorasiaa etuohjaamon tolpissa. 1 x 12 V pistorasia, 2 x 5 V USB-pistoketta ja 2 x 24 V pistorasiaa - Kalmar-ohjausakseli kaksoiskuulalaakerein, mekaaniset rajakytkimet (±3°) ja sähköservo-ohjaus kaksitoimisella sylinterillä, mahdollistaa pienen kääntösäteen - Huippuluokan voimansiirto...

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 1710, Valmistusvuosi: 1998, kantavuus: 32 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 400 mm, käyttöpaino: 41 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Warning triangle, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD320-12LB, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: pneumaattinen Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: pneumaattinen Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00x25 Ibedpfoyuhhdex Am Usb Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00x25

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 520 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 200 mm, · Nimelliskantavuus (kg) 10 000 · Kuorman painopistedistanssi (mm) 1200 · Istuinkorkeus, EGO-ohjaamo (mm) 1770 · Kuorman etäisyys (mm) 990 · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855-1960 · Kääntösäde, ulko- sisä (mm) 4360-125 · Korkeus ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3395 · Leveys ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa (mm) 7945 · Maston kallistuskulma eteen – taakse (°) 5-10 · Haarukkaleveys, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sivusiirto ± haarukkaleveyden mukaan (mm) 430-1500 · Akselimassa edessä, ilman kuormaa (kg) 10 000 · Akselimassa edessä, nimelliskuormalla (kg) 26 700 · Akselimassa takana, ilman kuormaa (kg) 8 600 Isdpfxjxd Hb Hs Am Usbb · Akselimassa takana, nimelliskuormalla (kg) 1 900 · Ilmanpaine (Mpa) 0,9 · Ohjausjärjestelmä: Tyyppi – ohjaus Hydrauliikka - ohjauspyörä · Käyttöjarrujärjestelmä, tyyppi – jarrut: Öljyjäähdytteiset lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Seisontajarru, tyyppi – jarrut: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa) 12,5 · Hydraulinen öljymäärä (l) 220 · Polttoainetankin tilavuus (l) 170 · AdBlue-tilavuus (l) 15 · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s) 0,50 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,35 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s) 0,40 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,40 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (m/s) 29 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (m/s) 28 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%) >120 · Suurin nousukyky nimelliskuormalla (%) 58 · Suurin vetovoima (kN) 141 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)) 71 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo OHG (dB(A)) 83 · Melutaso, ulkona LwAZ (dB(A)) 107 · Moottorin valmistaja – malli Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Polttoaine – moottorin toimintatapa Diesel – 4-tahti · Vääntömomentti ISO 3046 – kierroksilla (Nm – rpm) 945-1500 · Sylinteriluku – iskutilavuus (cm³) 6-6702 · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö (l/h) 8-10 · Vaihteiston valmistaja – malli ZF – 3WG171 · Kytkintyyppi Momentinmuunnin · Vaihteistotyyppi Hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden lukumäärä, eteen – taakse 3-3 · Generaattorin tyyppi – teho (W) AC – 1960 · Käynnistysakun jännite – kapasiteetti (V – Ah) 2×12 – 150 · Vetopyöräakselin valmistaja – malli Kessler D81 – tasauspyörästö ja napa-alennus

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 870 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 8 080 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. Ibsdpfx Aeywn Hmem Ujb · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2009, käyttötunnit: 1 368 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 5 200 mm, vapaa nostokorkeus: 1 800 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 870 mm, akun kapasiteetti: 1 550 Ah, akun jännite: 80 V, haarukan pituus: 200 602 400 mm, renkaiden kunto: 90 prosentti, Eturenkaan tyyppi: superelastiset renkaat (musta), eturenkaan koko: 355/65-15, takarenkaan tyyppi: superelastiset renkaat (musta), takarenkaan koko: 8.25-15, kokonaispaino: 12 750 kg, kokonaiskorkeus: 2 870 mm, kokonaispituus: 4 100 mm, kokonaisleveys: 1 600 mm, polttoaine: sähkö, Varusteet: hytti, sivuttainen siirto, KALMAR ECF 80-6, vuosimalli 2009 – sähkökäyttöinen nelipyöräinen trukki TEKNISET TIEDOT Kantavuus: 8 000 kg Nostokorkeus: 5 200 mm Kokonaiskorkeus: 2 870 mm Vapaanosto: 1 800 mm Mastotyyppi: Triplex (3F520) Haarukoiden pituus: 200.602.400 mm Haarukoiden kiinnike: 4A-Terminal West Voimanlähde: sähkö Akku: 80 V 8PzS 1550 Ah, vuosimalli 2009 Laturi: L188, 80 V / 200 A Renkaat: Superelastinen (Clean) 355/65-15 (90 %) / 8,25-15 (80 %) Omapaino: 12 750 kg Pituus: 4 100 mm Leveys: 1 600 mm Valmistusvuosi: 2009 Käyttötunnit: 1 368 tuntia Kunto: ajokunnossa Ijdpfx Aoz Ap Tvem Ujbb VARUSTEET 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyshytti LISÄLAITTEET Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite Vuokrakone – vuokrauspyynnöt käsitellään erikseen. Sisäinen numero: E5580 Sijainti: 14974 Ludwigsfelde, Berliinin lähellä Hinta pyynnöstä. Unilift GmbH & Co. KG – tarkastettuja käytettyjä trukkeja Ludwigsfeldesta, Berliinin lähellä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 Isdpfx Amjxd Hk Io Uebb · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 Ibsdpfx Amoxr Rh To Uob · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift Ibsdpfx Amoxvd Nxs Ujb · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.