Käytetty Henkilöauto myytävänä (185)

Kunto: hyvä (käytetty), 1320 KLT-pinottavaa laatikkoa, 800 x 600 mm (muita kokoja saatavilla) 33 lavaa à 40 kappaletta (sisältäen pakkauksen) SSI Schäferin varastolaatikot Hinta koskee koko erän ostamista. Jos tarvitsette muita määriä, ottakaa yhteyttä. Tarjous on suunnattu jälleenmyyjille, kauppiaille, julkisille ja kirkollisille organisaatioille! Yksityisiä ostajia pyydetään pidättäytymään! 1320 kpl SSI Schäferin KLT-pinolaatikoita Lisävahvistuksilla kestää jopa 40 kg, täydellinen myös viljelyastioiksi Tuotenumero koko erälle: KLT8060_1320 Yhteydenotossa pyydämme ilmoittamaan puhelinnumeron. Pinolaatikot (1320 kpl) käytettyjä ja hyväkuntoisia Hyvä ulkonäkö, ei vaurioita (uuden hinta nähty 35 €/kpl) Nsdpol Tiqyofx Apvslf 3 € alv 0% / laatikko Ihanteellinen varastohyllyyn, pakettivaunuun, keräilykärryyn, kuljetusastioiksi, vankkoihin kuljetusvaunuihin, varastotelineisiin, klapikärryyn tai keltaisille pusseille, kuminauhat tuovat lisävakautta sivuritilöille, koska ne voivat taipua ulospäin täytettäessä. 80 x 60 cm perusmitoillaan laatikot sopivat täydellisesti eurostandardoituun kokoon, esim. leipomolaatikot 60 x 40 cm, lihalaatikot 60 x 40 cm, sekä kaikki muut 600 x 400 mm ja myös 800 x 600 mm laatikot. Meiltä saat myös muita varusteita kuten nippusiteet, kuminauhat, suojahuput, pyörät ja välitasot, leipomolaatikot ja lihan E2-laatikot. Neuvomme mielellämme. Varastosta löytyy myös sopivia rullakkoja / katso kuvat: Rullakon mitat: Pohja 810 x 720 mm Korkeus noin 1530 mm kuormitettavuus jopa 500 kg Pinottavien laatikoiden mitat: 80 x 60 cm Korkeus 11,5 cm (kaikki mitat noin-mittoja) Esittely mahdollista puhelinajanvarauksella Rullakko voidaan purkaa, jolloin se mahtuu (melkein) kaikkiin henkilöautoihin (kuva viitteellinen) Lisää tavaraa varastossa, kysy tarvittaessa!

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, polttoainetyyppi: kaasu, Valmistusvuosi: 2012, koneen/ajoneuvon numero: 47101183, Kun virtalähde ja kaasu­pullo on kytketty, mobiilit kaasulämmittimet ovat nopeasti käyttövalmiita. Ihanteelliset laitteet rakennusalan ammattilaisille: kompakteja ja kuljetettavissa jokaisessa henkilöautossa. Kaasulämmittimet voidaan käyttää portaattomasti 14–96 kW tehoalueella ilman lämmönhukkaa. Samanaikaista liitäntää useaan kaasupulloon varten on saatavilla monipulloratkaisuja. Nsdpsxpvgvjfx Apvolf

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 104 kW (141,40 hv), kokonaispaino: 1 890 kg, polttoainetyyppi: diesel, väri: keltainen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 3 735 h, käyttöpaine: 12 palkki, koneen/ajoneuvon numero: APP402997, - Takaiskuventtiili asennettu - Kori jauhepinnoitteella Nlodpfx Aju A Tq Hepvjf - Korkeussäädettävä vetolaite, varustettu joko kuorma-auton DIN-vetosilmukalla tai henkilöauton raskaan sarjan vetokytkimellä - Mekaaninen jarru- ja seisontajarrujärjestelmä, jossa on peruutusautomatiikka Lisätietoja liitteenä olevasta tietolehdestä.

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1410A, ajettuja kilometrejä: 86 487 km, teho: 93 kW (126,44 hv), ensirekisteröinti: 07/1994, polttoainetyyppi: bensiini, yhdistetty polttoaineenkulutus: 14 l/100 km, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: euro1, Varusteet: neliveto, perävaunukytkin, TÜV ja päästötesti (AU) tehdään uudelleen ja saat vihreän ympäristötarran :-) Erikoisarmeijaversio pitkällä akselivälillä, Mercedes-G on erittäin hyvässä kunnossa, myös kori on hyväkuntoinen! Uskomatonta, miten sveitsiläiset onnistuvat tässä). Katteen voi erittäin nopeasti muuttaa 8-paikkaisesta henkilöautosta 2-paikkaiseksi pickupiksi, näitä erikoismalleja on varastossa noin 10 kappaletta. Sisämitat (pituus/leveys/korkeus): 1760/1520/1250 mm. Heti käyttövalmis, suoraan armeijalta, erittäin hyvin huollettu ja ylläpidetty!! Varusteluun kuuluu: 2850 mm akseliväli, automaattivaihteisto (4 vaihdetta + maastovaihde), neliveto, 4-sylinterinen bensiinimoottori 2299 cm³, polttoaineenkulutus moottoritiellä noin 13 litraa/100 km ja lyhyillä matkoilla hieman alle 15 litraa (tiedot asiakkaiden antamia), takatasauspyörästön lukko, (kuorma-autorekisteröinti mahdollinen – silloin vain kaksi istumapaikkaa edessä), hyvät 205R16-renkaat jne. – Meillä on myös useita vaurioajoneuvoja edullisesti varastossa! – Ihanteellinen ralliautoksi, harrastekäyttöön tai metsästykseen, todella mainio ajoneuvo. Tähän G-malliin löytyy myös sopiva yksakselinen maasto-perävaunu jarruilla tarjolla. – Useita muita neliveto-ja armeija-ajoneuvoja on myös valikoimassani. – Kaikki ajoneuvot löydät kotisivultani. – Juoksentelette ympäriinsä Flensburgista Berchtesgadeniin katsomaan eri autoja, vaikka täältä löydät yli 150 ajoneuvoa merkeittäin: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne. – Ja niissäkin on TÜV. – Lisäksi tarjolla on uskomattoman paljon varaosia ja lisävarustetta. – Miksi tyytyisit vähempään? – Soita 0049 (0)2248, terveisin Philipp Hanfbachtalista – Nlodpfx Asqx Sybopvsf

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1391A, ajettuja kilometrejä: 6 678 km, teho: 90 kW (122,37 hv), ensirekisteröinti: 05/1995, polttoainetyyppi: bensiini, polttoaineenkulutus (kaupunkiajo): 14 l/100 km, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: euro1, Varusteet: keskuslukitus, neliveto, perävaunukytkin, Katsastus (TÜV) ja päästömittaus (AU) tehdään uudelleen ja ajoneuvo saa vihreän ympäristötarran :-) Erityinen armeijaversio pitkällä akselivälillä, Mercedes G on erinomaisessa kunnossa, myös kori on huippukuntoinen! (lähes uudenveroinen! Hämmästyttävää, miten sveitsiläiset tämän saavat aikaan). Katto on erittäin nopea muuttaa 8-paikkaisesta henkilöautosta 2-paikkaiseksi pick-upiksi, mittarilukemat vaihtelevat 1461 km:stä 85429 km:iin (luettu mittarilta), saatavilla on noin 10 kpl tämän version G-mallia varastossa. Sisämitat: P/L/K 1760/1520/1250 mm. Heti käyttövalmis, suoraan armeijalta erittäin hyvin huollettu ja ylläpidetty!!! Varustettu: 2850 mm akseliväli, 4-vaihteinen automaattivaihteisto ja maastoalue, neliveto, yhdessä G:ssä on armeijan perävaunukytkin (TÜV ei hyväksy perävaunun vetoon, mutta kuulapäällä lisähintaan 250,-€), 4-sylinterinen bensiinimoottori 2299 cm³, polttoaineen kulutus moottoritiellä noin 13 l/100 km ja kaupunkiajossa hieman alle 15 l/100 km (asiakaspalaute), taka-akselin lukko (rekisteröitävissä kuorma-autoksi, jolloin vain 2 istuinpaikkaa edessä), hyvät renkaat 205R16 jne. Lisäksi varastossa myös useita kolariautoja edulliseen hintaan! Sopii ihanteellisesti rallikäyttöön, harrasteautoksi tai metsästyskäyttöön – yksinkertaisesti loistava. Saatavilla myös yhteensopiva 1-akselinen maasto-peräkärry jarruilla tähän G:hen. Useita muita nelivetoisia ja armeija-ajoneuvoja tarjolla. Kaikki ajoneuvoni nähtävillä kotisivuillani. Sen sijaan että ajaisit Flensburgista Berchtesgadeniin katsomaan eri autoja, löydät täältä yli 150 ajoneuvoa, mm.: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB, ym. – ja vieläpä katsastettuina. Lisäksi valtava määrä varaosia ja tarvikkeita. Miksi haluaisit... Nsdpfx Aoqx Sxhepvjlf

Kunto: käytetty, teho: 7 kW (9,52 hv), Valmistusvuosi: 2023, REMAV:n RS1500-kierrätysseulalla saat käyttöösi kompaktin rumpuseulan, joka vie erittäin vähän tilaa mutta kykenee silti tehokkaasti erottamaan suuren määrän seulottavaa materiaalia. Suuri etu on, että rumpuseula on TÜV-hyväksytty ja sitä voidaan kuljettaa henkilöauton perävaununa julkisilla teillä jopa 80 km/h nopeudella. Tämä tekee käyttökohteista erittäin joustavia, mikä on erityisen hyödyllistä maarakennus- ja johdonrakennustöissä sekä viherrakentamisessa. Pienen rumpuseulan paino on vain 2,4 tonnia. Haastaville alustoille suosittelemme kompaktiseuloja KS220 ja KS275! Nlsdpfsrrvx Tsx Apvof Kokonaispainoltaan 3,5 tonnia olevan seulan kuljetus työmaillesi on yhtä vaivatonta kuin pienemmän mallin. Hydraulisen kippirostin ansiosta prosessin alkuvaiheessa voidaan poistaa suuremmat kivet tai savipaakut. Lisäksi sopivan seulakoon avulla voidaan erotella jopa hienoa sepeliä. Näin rumpuseula helpottaa arvokkaasti pintamaiden ja betonijätteen käsittelyä ja säästät merkittävästi jätekustannuksissa, kun hankit rumpuseulan! REMAV GmbH on teknologian edelläkävijä kierrätys- ja seulontalaitteiden valmistajana. Viernheimin toimipisteessämme olemme erikoistuneet arvomateriaalien, kuten hiekan, soran ja kierrätysmateriaalien käsittelylaitteiden valmistukseen.

Kunto: uusi, VSR-turboahtimen suurella nopeudella tasapainottava kone SBR-10 SBR-10 on ammattimainen erikoislaite koottujen turboahtimokasettien suurinopeuksiseen tasapainotukseen. Soveltuu sekä henkilöauto- että kuorma-autoturboahtimille. Laite on suunniteltu aloitteleville turboahtimokorjaamoille sekä keskisuurille uudelleenvalmistajille. Se ratkaisee korjaamojen päivittäiset tasapainotushaasteet tehokkaasti. SBR-10 simuloi turboahtimen aitoja käyttöolosuhteita ajoneuvossa, mikä takaa laadukkaan lopputuloksen ja mahdollistaa myös öljyvuotojen tarkastuksen. Hyvin tasapainotettu turboahtimen kasetti pidentää tuotteen käyttöikää, vähentää takuupalautuksia ja vahvistaa yrityksesi mainetta. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET - Kasettien kiinnitys vakiopintojen kautta (kuten moottorissa), joten lähes kaikki mallit ovat asennettavissa - Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikentyyppisille turboille - Mukana sovittimet turboahtimille, joissa öljytulo alapuolella ja vastakierrelle tarkoitetuille turbiineille - Öljyjärjestelmä lämmityksellä mahdollistaa aitojen käyttöolosuhteiden simuloinnin tasapainotuksessa Nodpfonfvmhjx Apvjlf - Pyöritys ja mittaus ovat automaattisia: sykli käsittää maksimikierroksiin kiihdytyksen, mittauksen ja ilman katkaisun - Hätäpysäytys voimakkaan tärinän yhteydessä – ehkäisee kasetin vaurioitumisen jopa asennusvirheissä - Automaattinen sykli ja nopeasti suoritettava tärinämittaus - Turboahdinrungon tärinämittaus jopa 10G-arvoihin asti – kaksi kertaa parempi kuin vastaavat järjestelmät AVAINOMINAISUUDET • Autojen ja kuorma-autojen turboahtimien tasapainotus • Kaikkien turboahtimien asennus • Sovittimet kaikille turbotyypeille • Sovittimet vastakierreturbiineille • Tasapainotusnopeus jopa 300 000 rpm • Nopea öljynlämmitin ja lämpötilansäätö • 3-vaiheinen öljynsuodatus • Reaaliaikainen epätasapainomittaus • Automaattinen tasapainotussykli • Teollisuusluokan faniton kosketusnäyttö-PC-ohjaus • Muokattava tietokantakäyttö • Tasapainotustulosten raportointi ja tulostus TEKNISET TIEDOT - Kompressoripyörän suurin halkaisija: 120 mm - Suurin pyörimisnopeus: 300 000 rpm - Pneumatiikkajärjestelmän paine: 0,8–1,0 MPa - Vähimmäisilmasäiliön tilavuus: 1000 L - Sähkösyöttö: 220V, 1-vaihe, 50Hz - Tehontarve: 1,5 kW - Mitat: 1120 x 780 x 1274 mm - Paino: 285 kg Valmistamme täydellisen valikoiman turbojen korjauslaitteita. Ota yhteyttä ja kysy lisää!

Kunto: uusi, GEOMET-2000 virtauspenkki muuttuvageometrisen ahtimen kalibrointiin ilman akselin pyöritystä. Tämä virtauspenkki mahdollistaa alipaine-, paineilma- ja sähköisesti ohjattujen turboahdinten geometrian kalibroinnin. Laite on räätälöity autokorjaamoiden tarpeisiin, jotka huoltavat kuorma- ja henkilöautojen turboahdinta. Se soveltuu myös suurikokoisten tai epätyypillisten turboahdinten käsittelyyn. GEOMET-2000-virtauspenkin avulla tavallinen korjaamo voi tarjota ammattimaisia turbiinikorjauspalveluja ja laajentaa asiakaskuntaansa. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Ilmavirran ohjausmekanismin (muuttuva geometria) päätyrajan säätö poistaa moottorille haitallisen "ylipaineistuksen". • Toimeenpanotangon pituuden säätö mahdollistaa ilmavirran ohjausmekanismin aktivoitumisajan määrittelyn. • Aktuaattorin jousen jäykkyyden arviointi mahdollistaa syvällisen alipaine- ja paineilmakäyttöisten aktuaattoreiden diagnostiikan. • N75-venttiilin toiminnan tarkastus, mikä on oleellista vakuumikäyttöisiä ahdinsäätimiä sisältävissä järjestelmissä. • Sähköisesti ohjattujen turbojen säätö ATP-1000-ulkoisella testerillä. • Ahtimen pystyasento ja vapaa työskentelytila tekevät kaikentyyppisten ahdinten käsittelystä tehokasta ja ergonomista. KESKEISET TEKNISET TIEDOT • Yli 6200 turbon tietokanta Nljdpfx Aen E N E Eopvof • Testiohjelman luonti valmistajan määrittelyn pohjalta • Kaikki mittaukset reaaliajassa • Testipenkin kalibrointi ennen työn aloitusta • Automaattinen ilmanpaineen ja lämpötilan kompensointi • N75-venttiilitestitoiminto • Sisäänrakennettu puhallinpumppu jatkuvan ilmavirran tuottamiseen • Itse kehitetty Turbo Test -ohjelmisto • Viritysprosessin raporttien luonti ja tulostus • Nopea turbon kiinnitys magneettisilla adaptereilla • Itse-diagnostiikka TEKNISET TIEDOT Alipainepumpun maksimikapasiteetti: 180 m³ Tarvittava paineilmajärjestelmän paine: 0,6–0,8 MPa Syöttöjännite: 220 V, 1-vaihe, 50 Hz Sähköteho: 1,5 kW Mitat: 1190 x 520 x 1730 mm Paino: 255 kg

Kunto: uusi, Ahtimen ydinbalansointikone DBST-20 Nledpfxon Nxcfs Apvjf Hitaasti pyörivä ahtimen ydinbalansointikone täyttää turboahdinhuoltamoiden tarpeet. Laitetta käytetään yleisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainottamiseen. Se on monitoiminen ja universaali, joten se soveltuu myös monien erikoisajoneuvojen, rautatie- ja merimoottorien sekä teollisuuden kaasu- ja dieselvoimaloiden suurien turboahdinten balansointiin. DBST-20 on suunniteltu tavallisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainotukseen. Laite on monikäyttöinen ja yleiskäyttöinen, joten se sopii monenlaisten erikoisajoneuvojen, rautatie- ja meriturbiinien sekä teollisten kaasu- ja dieselvoimaloiden turboahdinten balansointiin. Tämä teline mahdollistaa kasettien loppubalansoinnin suurien turbiinien erityisten rakenteellisten ominaisuuksien vuoksi. Teline soveltuu turboahdinten kasettien matalanopeuksiseen tasapainotukseen sekä öljyvuotojen tarkastukseen kaseteissa. Tämä malli on DBST-10:n suurempi versio, jonka yrityksemme on kehittänyt erityisesti jopa 30 kg painavien suurten turboahdinten käsittelyyn. KOHOKOHDAT: • Erittäin tarkka roottorin epätasapainon mittaus (0,4 g ∙ mm / kg). • Vahvistettu vääntövärähtelyripustus – erinomainen värähtelyjen välitys ja tarkka tasapainotus. • Kasettien kiinnitys vakioasennuspinnoille (kuten moottoriin), mahdollistaa lähes kaikkien turboahdinten asennuksen. • Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikkien erilaisten ahdinten kiinnittämiseksi. • Mukana sovittimet myös öljyn sisäänmenon alapuolisiin turboihin. • Öljyjärjestelmä öljyn lämmityksellä takaa todellisia käyttöolosuhteita vastaavan balansoinnin. • 3-vaiheinen öljynsuodatusjärjestelmä mahdollistaa epätasapainon korjauksen suoraan koneessa kannettavilla hiomakoneilla. • Mittausjärjestelmä näyttää balansointiprosessin reaaliajassa ja seuraa roottorin epätasapainoa näytöllä, jotta saavutetaan paras mahdollinen tulos. • Roottorin säätäminen ja koneen kalibrointi tapahtuu käyttäjän toimesta, mikä takaa koneen jatkuvan parhaan herkkyyden. • Turvallinen ahtiakselin kierrosnopeus mahdollistaa kasettien turvallisen sisäänajon, jolloin kasetin luotettavuus kasvaa merkittävästi korjauksen jälkeen. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Korkean tarkkuuden 2-tasoinen balansointi • Kuorma- ja henkilöautojen turbojen tasapainotus • Kaikkien turboahdinmallien asennusmahdollisuus • Kaikki tarpeelliset adapterit sisältyvät • Nopea ja helppo kasetin asennus • Tasapainotusnopeus jopa 10 000 rpm • Pikalämmitteinen öljynlämmitin ja lämpötilansäätö • 3-vaiheinen öljynsuodatus • Epätasapainon reaaliaikainen mittaus • Käyttäjän tekemä koneen kalibrointi • Teollisuustason tuulettimeton kosketusnäyttötietokoneohjaus • Turboahdinten tasapainotusraporttien luonti ja tulostaminen TEKNISET TIEDOT Suurin turboahdinpaino: 30 kg Suurin turboahdinhalkasija: 300 mm Suurin turboahdimen pituus: 300 mm Suurin pyörimisnopeus: 10 000 rpm Pienin saavutettavissa oleva jäännösepätasapaino: 0,4 g mm/kg Paineilmajärjestelmän toimintapaine: 0,6–0,8 MPa Syöttöjännite: 220V, 1-vaihe, 50Hz Tehontarve: 1,5 kW Mitat: 1120 × 780 × 1350 mm Paino: 285 kg

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaisleveys: 1 000 mm, kokonaispituus: 1 100 mm, kokonaiskorkeus: 550 mm, tulojännite: 220 V, työleveys: 600 mm, syöttöleveys: 650 mm, karamoottorin teho: 1 100 W, takuuajan kesto: 24 kuukaudet, teho: 1,2 kW (1,63 hv), Varusteet: CE-merkintä, Tyyppikilpi saatavilla, hätäpysäytys, DESTEK MAKİNE on alansa ensimmäinen ja ainoa yritys, jolla on tuotantolaitos Turkissa. Kaikki myymämme koneet ja työkalut valmistetaan omissa työpajoissamme moderneilla CNC-koneilla suunnittelusta lopputuotteeseen asti. Vahvan tuotantokapasiteettimme ansiosta olemme toimittaneet arvostetuille asiakkaillemme saumakattojen ja julkisivuverhousten tuotteita ja palveluita jo yli 10 vuoden ajan. Teemme perusteellisen tarveanalyysin ja asiakaslähtöisen lähestymistavan avulla tuomme kaikki maailmanlaajuiset teknologiset innovaatiot samanaikaisesti maahamme. Näin ollen visiomme voidaan tiivistää seuraavasti: "Mitä tahansa maailmalla valmistetaan, DESTEK MAKİNE pystyy tuottamaan sen yhtä hyvin tai paremmin." Ratkaisukeskeisellä suunnitteluosaamisella, kokeneella asiantuntijatiimillämme ja luotettavalla huoltoverkostolla olemme aina valmiina palvelemaan teitä. Yrityksemme takaa 100 % asiakastyytyväisyyden. Laatuvaatimuksemme on sertifioitu seuraavasti: CE-vaatimustenmukaisuussertifikaatti ISO 9001 ISO 14001 ISO 10002 ISO 45001 Jokainen valmistettu "DESTEK"-saumakone käy läpi huolelliset testit. DESTEK OMINAISUUDET - Vakiokorkeus saumalle 25 mm - Ei öljytahroja käytön aikana - Automaattinen leikkausyksikkö (vakio) - Vahvikeharjat (vakio) - Digitaalinen laskin (vakio) - Kaapelikaukosäädin (vakio) - Hätäpysäytyspainike (vakio) Nodswzzlwspfx Apvjlf - Eteen- ja taaksepäin -painike (vakio) - Tarvittavat avainsarjat (vakio) - Paino: 260 kg - Kuljetettavissa henkilöautolla - Helppo nostaa katolle - Purettavissa neljään osaan (vakio) - Materiaalileveyden säätö (180 mm – 650 mm) (vakio) Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja ja hinnat.