Käytetty Polttoainejärjestelmä myytävänä (23)

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: tarkastamaton (käytetty), Toiminnallisuus: tarkastamaton, Hartridge Diesel-suutinhuolto­koneet – Injectomatic One + Suuttimien kunnostuskone Valmistaja: Leslie Hartridge Ltd Valmistusmaa: Englanti Mukana olevat koneet: 1. Hartridge Injectomatic One – Suutinkupin uusintakone 2. Hartridge diesel­suuttimen kunnostus- ja hiontakone _____ Kuvaus Täydellinen diesel­suutinten huoltolaitteisto, jonka on valmistanut Hartridge, maailmanlaajuisesti arvostettu dieselin polttoainejärjestelmien testaus- ja huoltolaitteiden valmistaja. Pakettiin sisältyy Hartridge Injectomatic One -suutinkupin uusintakone sekä Hartridgen suutinkärjen kunnostus- ja hiontakone, jotka on suunniteltu diesel­suuttimien kunnostukseen ja huoltoon. Nämä koneet ovat laajasti käytettyjä ammattimaisissa diesel­huoltokorjaamoissa suuttimien kunnossapitoon ja korjaukseen. _____ Hartridge Injectomatic One • Diesel­suuttimen suutinkupin uusintakone Itedeyx Sg Hspfx Aa Ieg • Palauttaa kuluneet suutinpintojen tiivistyspinnat • Tarkka kohdistus ja hallittu käsittelyprosessi • Ajastinohjaus ja hätäpysäytys • Teollisuushuollon laitteistoa _____ Hartridge-suuttimien kunnostuskone • Tarkkuushionta- / kiillotuskone diesel-suuttimille • Suuttimien korjaukseen ja uudelleenkunnostukseen • Vankkarakenteinen Hartridge-laite • Mukana kuvissa näkyvät kiinnikkeet ja työkalut • Erinomainen valinta diesel­suutinhuoltoon _____ Käyttökohteet • Dieselpolttoainejärjestelmien huoltopisteet • Maatalouskoneiden huoltokorjaamot • Kuorma-autojen ja raskaan kaluston huoltokeskukset • Dieselmoottorihuollon asiantuntijat • Teknisten oppilaitosten koulutustilat

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 8 557 h, Käyttöpaino: 15,4 t Moottori: Tier 4 Interim (päästöstandardi) Alavaunu & Suojavarustus: • Ketjuohjauksen suoja, keskellä • Kääntökehän suoja • Telat: 20" kumipaloilla • Alarunko suojauspaketti • Ajosuunnan moottorin suojaus • Pitkä alavaunu tasauslevyllä (kääntyvä) • Korkean lämpötilan malli (kuumiin käyttöympäristöihin) Puomi & Hydraulijärjestelmä: • Joustopuomi (R-puomi) • Varsi (8'2" Heavy Duty) • Ulottuvuus: 15'3" Heavy Duty varrella • Kauha nostopuomilla • Puomisylinteri (turvaventtiilillä) • Varsisylinteri (laskujarruventtiilillä) • Kauhasylinteri • Puomin alaslaskuohjaus • Varsialaslaskuohjaus • Hydrauliventtiili (TCS-järjestelmä) • Lisähydrauliikkalinjat (korkea paine, keskipaine, pikaliittimet) • Ohjaus- ja pilottiletkujärjestelmät • Työlaiteohjaus (MP-paketti) Ohjaamo & Käyttö: • Ohjaamo suojaverkolla (70/30) • ROPS-ohjaamo (kaatumissuoja) • Ilmastointi + lisäpaketti (aluekohtainen) • Istuimessa lämmitys ja ilmajousitus • Radio • Peruutuskamera • Taustapeilit taakse ja vasemmalle • Ohjaamon valaistus (halogeeni) Sähkö & Valaistus: • Työvalo puomissa (oikea puoli) Isdpfx Asy Exymea Iotg • Päävirtakytkin • Universaali hallintapaneeli Polttoainejärjestelmä: • Ulkoinen sähköinen tankkausjärjestelmä • Tankkauspumppu • Tankkauspumpun ja moottorisuojuksen jäähdytys Painot & Rakenne: • Vastapaino: noin 7.850 lbs (~3.560 kg) Muu varustelu: • Sateensuoja ohjaamon eteen • Herkkä käännönohjaus (ilman lisätoimintoja) • CE-sertifikaatti ja tyyppikilpi • Lisäletkut työlaitekäyttöön

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 214012327, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 5 140 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 3 700 mm, kuormapiste: 500 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: dupleksi, moottorivalmistaja: NISSAN, vaihteistotyyppi: automaattinen, haarukan pituus: 1 100 mm, haarukan leveys: 120 mm, haarukan paksuus: 50 mm, kääntösäde (sisäpuoli): 2 245 mm, renkaiden kunto: 70 prosentti, eturenkaan koko: 7,00-12, takarenkaan koko: 6.00-9, omamassa: 3 770 kg, kokonaisleveys: 1 150 mm, moottorimalli: K25, Varusteet: sivuttainen siirto, trukkipiikit, Kone on varustettu bensiini-kaasu polttoainejärjestelmällä, haarukoiden asennonsäädöllä ja sivusiirrolla, puoliohjaamolla. Mukana toimitetaan hydraulisesti kallistettava 2 m³ kauha. Kauha on mahdollista ostaa myös erikseen. Itedpfxowtxz Tj Aa Iog

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 103 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: C2250D5 / QSK60-G4, kokonaispaino: 15 500 kg, polttoainetyyppi: diesel, väri: harmaa, teho: 2 000 kW (2 719,24 hv), lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, nimellisteho: 1 800 kW (2 447,32 hv), nimellisteho (näennäinen): 2 250 kVA, moottorivalmistaja: Stamford / CUMMINS, jäähdytystyyppi: ilma, kiertonopeus (min.): 1 500 k/min, Kaksoiskytkentä 50/60Hz – 4 x Cummins Sarjanumero: 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moottori: Cummins QSK60-G9 ✔️ Generaattori: Stamford HCI 734F ✔️ Valmistusvuosi: 2010 Käyttötunnit: 100> 75–91 tuntia Iron Flag Global LIMITED (UK) tarjoaa neljä huipputehokasta Cummins QSK60 G9 -dieselgeneraattoria, jotka on ammattimaisesti irrotettu poistetuista datakeskustiloista 18 vuoden jälkeen. Yrityksemme on erikoistunut kokonaisvaltaisiin datakeskusten purkuihin, omaisuuden talteenottoon ja hallittuihin poistoihin – laitteet käsitellään järjestelmällisesti, sammutetaan asianmukaisesti, dokumentoidaan ja säilytetään jälleenmyyntiä varten. Lopputulos: poikkeuksellisen vakaat, vähän käytetyt laitteet, joiden alkuperä on tiedossa. Nämä yksiköt soveltuvat erinomaisesti datakeskuksiin, sairaaloihin, teollisuuslaitoksiin, energiayhtiöihin ja muihin liiketoimintakriittisiin kohteisiin, joissa luotettavuus on ehdoton edellytys. Mukautetut suojakotelot kattavin varustein! Alle 100 käyttötuntia per generaattori. Ijdpfjx R Szusx Aa Iotg Generaattorin tehotiedot (per laite): Kokonaismäärä kolme yksikköä – yksi on myyty. Mukana myös kaksi Cummins-ohjausjärjestelmää ja lisälaitteet. - Varateho: 2 250 kVA Kokonaispaketin teho: - 2 250 kVA varateho - 2 000 kVA pääkäyttöteho Yhteensä saatavilla 4 yksikköä. Keskeiset tekniset tiedot: - Moottori: Cummins QSK60-G9 - Generaattori: Stamford HCI 734F - Jännite / Taajuus: 400 V | 50 Hz/60 Hz – kaksoisjännitteinen generaattori - Valmistusvuosi: 2010 - Käyttötunnit: noin 75 tuntia - Päästötaso: Tier IIII - Kunto: Erinomainen – kuormapankkitestattu, täysin toimintakuntoinen, täydellinen dokumentaatio Paketin sisältö: - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (täysi synkronointi & rinnankäyttö) - Jäähdyttimet, pakokaasujärjestelmät, vaimentimet - Polttoainejärjestelmät - Täydellinen tekninen dokumentaatio, käyttöohjeet ja huoltohistoria - Sisäasennushistoria (ei altistumista koville ympäristöolosuhteille) Saatavuus: - Heti saatavilla – Yhdistynyt kuningaskunta - Paikan päällä tarkastus tai videokatselmus mahdollinen - Kansainvälinen kuljetus ja logistiikka järjestettävissä Nämä generaattorit ovat optimaalinen valinta kohteisiin, joissa vaaditaan ehdotonta toimintavarmuutta, pitkän aikavälin vakautta ja ennakoitavaa suorituskykyä. Poistettuina hallitun datakeskuksen purkutyön yhteydessä Iron Flagilta ne tarjoavat turvallisuuden, jota ei voi taata tuntemattomista tai vaurioituneista laitteista. Yhteyshenkilö: Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 870 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 8 080 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 Itedpoywn Hmsfx Aa Isg · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 517301G00071, Diesel/kaasu (Treibgas) BM 573200 - Sisäinen numero: 5178095 - Valmistusnumero: (517301G00071) - Merkki: STILL - Tyyppi: RX 70-25 - Valmistusvuosi: 2017 - Nostomasto: NiHo - H2 Nostomaston vapaanoston korkeus: 1 700 mm - H1 Nostomaston vapaanoston korkeus: 2 475 mm - H3 Nostomaston vapaanoston korkeus: 3 690 mm - H4 Nostomaston maksimikorkeus: 4 500 mm - Haarukkakelkka: Sivu-siirto, 1040 mm, 2A - Haarukat: 2 000 mm - Renkaat: Täyskumi - Suojakatto: Ohjaamo - Kuvaus: Korkea ohjaamo - Kuljettajan istuin: MSG 65 Exclusive PLUS, tekstiilipäällysteinen - Lisähydrauliikka: yksi toiminto NiHo - Polttoainejärjestelmä: Diesel, 58L tankki - Pakokaasujärjestelmä: Korkea pakoputki, Eberspächer - Ilmansuodatin: Kuivailmansuodatin esi- ja verkkosuodattimella - Hydrauliohjaus: Mini-vivut (4 vipua), kouratoiminto - Ajo-ohjaus: Yksi poljin Isdpett I H Tefx Aa Iotg - Peruutusvalot: LED, ohjaamossa, ylhäällä oikealla - Valojärjestelmä: LED, normaali, ilman MK - Työvalot: LED, ohjaamossa, ylhäällä vasen+oikea - Tuntimittari: Tuntimittari - Kylmävarustelu: Vakio - Peruutusvaroitus: STILL SafetyLight 4PLUS - Maalaus: Oranssi/hopeametallic - Merkinnät: saksa - Käyttötunnit: 2 700

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 520 mm, kokonaispituus: 8 020 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 Isdpfxsykvf Ne Aa Iotg · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Marini Magnum 120 mobiili asfalttiasema tuotantovuosi: UUSI kapasiteetti: jopa 120 t/h 1 vuoden takuu Itodpfx Aaowrflvo Ieg - polttoaineen lämpöarvo 9 600 kcal/kg - materiaali, joka läpäisee #8 (2,38 mm) seulan, enintään 20 % - Laite on suunniteltu mahdollisimman helppoon kuljetukseen ilman saattajaa. Kytke laite suoraan bitumi- ja polttoainejärjestelmiin. - Runko on valmistettu erittäin kestävästä I-palkista, jossa on taottu vetotappi, 3 akselia, erikoisrenkaat, lehtijouset, paineilmajarrut, säiliö, turvaventtiili, tieliikennevarustus, mekaaninen jalka teleskooppituella. Neljinkertainen syöttöastia (kaksi kutakin) 3,80 mm leveällä aukolla ja 6 m³ kapasiteetilla, suunniteltu kestämään kuormituksen purun aikana. Säädettävä virtausluukku agregaateille. - Automaattinen värinäjärjestelmä yhdessä astioista helpottaa hienojen, korkean kosteuspitoisuuden omaavien materiaalien virtausta. - Syöttöhihnat: 20" leveä kangas, jota tukevat 4" V-malliset, jatkuvasti voidellut rullat. Vaihdelaatikko liitetty suoraan rumpuakseliin. Rummut suojatuilla ja heilurilaakereilla. 3 hv sähkömoottori. - Kuljetinhihna U-palkissa, 24" leveä kangas, 4 V-rullan tukema, suojatuilla rullilla, sähkömoottorikäyttöinen. - Seula, joka poistaa ylisuuret materiaalit. - Kuivatus- ja sekoitusrumpu lämpöeristyksellä, neljä korkeahiiliteräksestä valmistettua tukirullaa vaihteiston ja 15 hv sähkömoottorin käyttämänä. - Pyörivä ulkosekoitin - Poltin, jossa polttoaineen ruiskutus hammaspyöräpumpulla Kcal/h - Kuivasuodatusjärjestelmä, jossa pölynkeräilyjärjestelmä - Sistex-ohjausjärjestelmä Lisävarusteet ja vaihtoehdot: Ohjausjärjestelmä, ohjaushuone, pölysuodatin/pölynkeräin Lisätiedot: Käyttötarkoitus: Rakentaminen, Käytettävä materiaali: Asfaltti, Yleiskunto: erittäin hyvä, Tekniset kunto: erittäin hyvä, Ulkoinen kunto: erittäin hyvä,

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, koneen/ajoneuvon numero: 618621425, Marini Magnum 140 mobiili asfaltin sekoituslaitos Iodpehd I T Sofx Aa Iotg tyyppi: UUSI kapasiteetti: jopa 140 t/h yhden vuoden takuu - Polttoaineen lämpöarvo: 9 600 kcal/kg - #8 (2,38 mm) seulasta läpäisevän materiaalin osuus enintään 20 % - Laitteisto on suunniteltu niin, että kuljetus onnistuu mahdollisimman helposti ilman saattajakalustoa. Yksinkertaisesti liitä laite bitumin varastosäiliöön ja polttoainejärjestelmään. - Alusta valmistettu kestävällä I-palkilla, taottu vetotappi, 3 akselia erikoisrenkailla, lehtijouset, paineilmajarrut, säiliö ja turvaventtiili, tieliikennevalo- ja merkkijärjestelmä, mekaaninen tukijalka teleskooppituella. - Nelinkertainen syöttösuppilo (kaksi-kaksi) 3,80 m leveällä suulla, kapasiteetti 6 m³, täysin kehitetty kestämään kuormituksen materiaalin purkuaessa. Säädettävä virtausluukku kiviainekselle. - Automaattinen värinäjärjestelmä yhdessä suppilossa hienon ja kosteuden vuoksi jäykästi virtaavan materiaalin syötön helpottamiseksi. - Syöttökuljetin 20" leveällä kankaalla, joka on tuettu 4" V-muotoisilla telaohjaimilla pysyvällä voitelulla. Vaihdelaatikko on suoraan kiinnitetty rumpuakseliin. Rummut iskumaisilla ja suojatuilla laakereilla. 3 hv sähkömoottori. - Kuljetin h-kiskorungolla, 24" leveä kangas, 4 V-muotoista suojattua telaa, vetää sähkömoottori. - Seula ylikuormitettujen materiaalien poistamiseen. - Rumpukuivain ja sekoitin lämpöeristyksellä, neljä käyttöpyörää korkeahiilisestä teräksestä vaihdelaatikolla, 15 hv sähkömoottorilla. - Pyörivä ulkoinen sekoitin. - Poltin, jossa polttoaineen sumutus vaihteistopumpulla Kcal/h. - Kuivasuodatusjärjestelmä pölynkeruujärjestelmällä. - Sistex-ohjausjärjestelmä. Lisävarusteet ja vaihtoehdot Valvontajärjestelmä, valvontahuone, pölysuodatin/pölynpoisto Lisätiedot Käyttötarkoitus: Rakentaminen, Soveltuva materiaali: Asfaltti, Yleiskunto: erittäin hyvä, Tekninen kunto: erittäin hyvä, Ulkoinen kunto: erittäin hyvä,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 260 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 410 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 Isdpoxd Eqaofx Aa Iotg · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 080 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 Iedpfx Aasygngwo Iotg · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, koneen/ajoneuvon numero: 542058570, uusi Marini Magnum 160 mobiiliasfaltiasema vuosimalli: UUSI kapasiteetti: jopa 160 t/h 1 vuoden takuu - polttoaineen lämpöarvo 9 600 kcal/kg, - materiaali, joka läpäisee #8 (2,38 mm) seulaverkon, enintään 20 %, - Laitteisto on suunniteltu maksimaaliseen kuljetettavuuteen ilman saattoautoja. Laitteisto voidaan helposti kytkeä bitumivarastoon ja polttoainejärjestelmään. - Alusta on valmistettu erittäin lujasta I-palkista, taotulla kääntötapilla, 3-akselinen erikoisrenkailla, lehtijousitus, paineilmajarrut, säiliö ja varoventtiili, tieliikennemerkintäjärjestelmä, mekaaninen tuki teleskooppijalalla. Neljänsäiliöinen syöttölaite (kaksi kerrallaan), 3,80 mm:n avoimella leveydellä, tilavuus 6 m³. Rakenne kestää materiaalipurkausten rasitukset. Säätöluukku agregaattien virtaukselle. - Automaattinen täristin yhdelle säiliölle helpottaa hienoaineksen, jolla on korkea kosteus, virtausta yhdessä säiliöistä. - Syöttöhihnat, joissa 20 tuuman leveä kangas, V-asennossa olevat 4" rullat ja pysyvä voitelu. Vaihdelaatikko suoraan rumpuakselissa. Rummut tukevat oskilloivia ja suojattuja laakereita. 3 hv:n sähkömoottori. - Kuljetinhihna U-palkissa, 24 tuumaa leveä kangas, V-suojausetuilla varustetut 4 rullaa, käyttö sähkömoottorilla. - Seula ylisuuren materiaalin poistoon. - Rumpukuivain ja -sekoitin lämpöeristyksellä, neljä vetoalustarullaa, jotka on valmistettu korkeahiilisestä teräksestä, vaihdelaatikon käyttö, 15 hv sähkömoottori. - Pyörivä ulkosekoitin. - Poltin, jossa polttoaineen ruiskutus vaihteistopumpulla, Kcal/h. - Kuivasuodatusjärjestelmä pölynkeräyksellä. - Sistex-ohjausjärjestelmä. Koko tarjouksen ja lisätiedot saat pyynnöstä. * Lisää koneita, asfalttiasemia ja kuorma-autoja verkkosivuillamme. Lisätietoja Käyttötarkoitus: Rakentaminen, Käytettävä materiaali: Asfaltti, Itedpfshd Nb Dsx Aa Iog

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 Itedpfx Aaoyatu Hj Isg · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Myymme uuden Weishaupt kaksipolttoainepolttimen -mu, tyyppi WM-GL20/4-A, digitaalisella polttimen hallintalaitteella WFM. Laite hankittiin varakäyttöön, mutta sitä ei ole koskaan käytetty, ja se on edelleen alkuperäisessä pakkauksessaan. Itsdpfxsww Taxe Aa Isg Toteutus: ZM-R-3LN (SuperLowNox) Tehoalue (maakaasu): 300 - 2450 kW Tehoalue (kevyt polttoöljy EL): 350 - 2450 kW Täysautomaattinen, portaattomasti säätyvä tai moduloiva toiminta sekä öljy- että kaasukäytössä valitusta tehonsäätötavasta riippuen. Kaasukäytön säätöalue jopa 1:8, öljykäytön säätöalue jopa 1:5. Soveltuu DIN 51603 -standardin mukaiselle polttoöljylle EL sekä DIN DVGW -standardin mukaiselle maakaasulle. Toimitus sisältää: - Polttimen rungon - Puhaltimen kolmivaihemoottorilla - Integroidun kierrosluvun säätömoduulin (sisältää taajuusmuuttajan) - Palamisilman säätömekanismin moottorikäytöllä - Polttoainejärjestelmän korkeapainehammaspyöräpumpulla, paineensäätöventtiilillä, sähkömagneettisilla pikakatkaisijoilla, suutinputkella ja suuttimella - Magneettikytkimen öljypumpun sammuttamista varten kaasukäytön aikana - Sekoitusyksikön, joka koostuu poltinpäästä ja säädettävästä lautasesta optimaalista palamista varten - Sytytysyksikön: korkean jännitteen sytytysmuuntaja, sytytyskaapeli liittimellä ja sytytyselektrodit - Polttimen hallintalaitteen kaikkien toimintojen ja tehonsäädön elektroniseen ohjaukseen - Soveltuu jatkuvaan käyttöön TRD 411 ja 412 mukaan - Liekin valvonta UV-kennolla Digitaalinen polttimen hallinta: Feuerungsmanager W-FM100 ja W-FM200* tekevät polttolaitoksen käytöstä mukavampaa ja turvallisempaa. Kaikki keskeiset toiminnot kuten polttoaineen ja ilman syöttö sekä liekinvalvonta rekisteröidään ja ohjataan digitaalisella tarkkuudella. Tavoitteena on käyttöprosessien optimointi, taloudellisuuden maksimointi sekä päästöjen minimointi. Digitaalisen hallinnan ansiosta tällainen optimointi onnistuu nykyään pienellä vaivalla. Myös asennus- ja huoltotyöt ovat selvästi vähäisemmät kuin perinteisellä tekniikalla. Esimerkiksi erillinen ohjauskeskus polttimen ohjaukselle voidaan jättää pois. Lisäksi laitteen etäohjaus, etädiagnostiikka ja etävalvonta ovat mahdollisia, mikä lisää käyttöturvallisuutta ja käyttäjäystävällisyyttä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. Itsdpfx Asxr Rh Tea Isg · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift Ijdpfsxd Hk Iox Aa Istg · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 110 mm, kokonaispituus: 8 045 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. Itodoxd Hutopfx Aa Iog · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 Itodpfjxvd Nxex Aa Ieg · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 23 500 kg, polttoainetyyppi: diesel, väri: harmaa, teho: 1 672 kW (2 273,28 hv), ulostulovirta: 3 850 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, nimellisteho: 1 600 kW (2 175,39 hv), nimellisteho (näennäinen): 2 000 kVA, jatkuva teho: 1 600 kW (2 175,39 hv), jatkuva näennäisteho: 2 090 kVA, kokonaispituus: 12 090 mm, kokonaisleveys: 2 440 mm, kokonaiskorkeus: 2 890 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Mitsubishi, jäähdytystyyppi: vesi, Mitsubishi‑Stamford konttigeneraattori – 2090 kVA – Mitsubishi S16R‑PTA2 – Stamford S7L1D‑F41 – Heti saatavilla varastosta Tekniset tiedot Moottori: Mitsubishi S16R‑PTA2 – Teollisuusmoottori, suunniteltu Japanissa ja valmistettu Ranskassa; 65,37 l V16, turboahdettu, mekaanisella polttoainejärjestelmällä taloudelliseen kulutukseen, helppoon tarkastukseen ja huoltovarmuuteen. Generaattori: Stamford S7L1D‑F41 – Suorituskykyinen generaattori Airflow- ja PMG-herätysteknologialla; osa S7-sarjaa (1550–2500 kVA, 400 V, 50 Hz). Nimellisteho: 2090 kVA 50 Hz, 230/400 V Kontti: 40 ft High Cube – tukeva ja eristetty, integroidulla valuma-altaalla, pakokaasujärjestelmällä, polttoainesäiliöllä ja käynnistysakulla. Paino ja mitat: n. 23 500 kg Käyttötunnit: 0 tuntia Ohjaus- ja suojajärjestelmä COMAP InteliGen 1000 -ohjain InteliVision-näytöllä. Verkkoparallelitoiminto automaattisella synkronoinnilla, kuorma- ja loistehonsyötöllä, kuorman leikkauksella. Peak Shaving: pienentää verkon ottotehoa älykkään generaattoriohjauksen avulla huipputehotarpeen aikana. Täysin verkkoon liittämisen standardien (EN 50549, IEEE 1547) mukainen; redundantti CAN-väylä/HMI-tuki, Hot-Swap-mahdollisuus. Käyttökohteet Suunniteltu vaativiin teollisiin ympäristöihin, varavoima- ja kriittisiin infrastruktuureihin, datakeskuksiin, kaupallisiin ja kunnallisiin rakennuksiin. Edut & lisävarusteet Heti saatavilla varastosta Apeldoornissa Takuu: 1 000 tuntia tai 1 vuosi, sisältäen pikahuollon, vaihtolaitteet ja 24/7 tuen Valmiiksi varusteltu nopeaan käyttöön: kontti, valuma-allas, pakokaasujärjestelmä ja sähkökeskus asennettuina vakiovarusteina. Yritysmerkitys Ihanteellinen varavoimaksi datakeskuksiin, sairaaloihin tai tuotantoprosesseihin, joissa jatkuva virransyöttö on ratkaisevaa. Erinomainen myös verkon rinnakkaiskäyttöön kuormanhallintaan ja huipputehon rajoittamiseen. Helppo integrointi edistyksellisen COMAP-ohjauksen ja standardiliityntöjen ansiosta. Yhteys & toimitustiedot Tarvitsetko neuvontaa, tarjouksen, tekniset tiedot tai testraportin – ota yhteyttä myyntitiimiimme. Tämä konttigeneraattori on heti nähtävissä ja toimitettavissa Apeldoornin varastoltamme. Itsdpfxewgvrcs Aa Iog

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 221055-1, tulovirran tyyppi: Ilmastointi, tulojännite: 400 V, jäähdytystyyppi: vesi, kokonaisleveys: 2 430 mm, kokonaispituus: 12 080 mm, kokonaiskorkeus: 2 880 mm, polttoaine: diesel, kokonaispaino: 18 000 kg, jatkuva näennäisteho: 770 kVA, jatkuva teho: 616 kW (837,53 hv), pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, iskutilavuus: 16 400 cm³, polttoainesäiliön tilavuus: 9 000 l, säiliön tilavuus: 9 000 l, teho: 616 kW (837,53 hv), nimellisteho (näennäinen): 770 kVA, tuloj频率: 50 Hz, Varusteet: dokumentaatio / käyttöohje, pyörimisnopeus portaattomasti säädettävissä, EPS-C40 770S - 72h Kontti Hätävaravirtajärjestelmä: HETI SAATAVILLA!!!! Iodpfxjvyp H Uo Aa Ietg GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Nimellisteho PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Nimellisteho LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Ehdot DIN ISO 8528 mukaan Kierrosluku: 1500 rpm Tyyppi: Kiinteä asennus Moottori: Scania DC16 078A 02 43, nelitahtinen dieselmoottori, nesteky-lmä, kampiakselin tuuletus johdettu takaisin moottorilohkoon, polttoainejärjestelmä esisuodattimen, suodattimen ja veden-erottimen kanssa, ilmansuodatin alipaineilmaisimella, polttoaine-letkut meno- ja paluuliitännälle joustavalla liitännällä. Sähkökäynnistys, moottorin sammutus ja sähköisesti ohjattu kierroslukusäädin. Nimellisteho: 596,0 kW Nimelliskierrosluku: 1500 rpm Sylinterit: 8 sylinteriä V-moottori Iskutilavuus: 16 400 cm³ Leroy Somer LSA 49.3 M6 4-napainen kolmen vaiheen synkronigeneraattori Jatkuva teho 730,0 kVA 40°C lämpötilassa Nimellisjännite: 400V Nimellistaajuus: 50Hz Moottoriöljyn vaihto käsipumpulla alkaen 700 kVA Käsipumppu moottoriöljypohjan tyhjennykseen. Moottorin sähkölämmitys 1000W 700 kVA asti 1,00 kpl Esilämmitetty jäähdytysneste kiertää moottorin primäärisessä jäähdytysjärjestelmässä konvektion avulla. Liitetty joustavilla jäähdytysletkuilla moottorin sisäiseen jäähdytysjärjestelmään, varustettu sulkuventtiileillä huoltotöiden helpottamiseksi. Jäähdytysveden kiertopumppu Takaa moottorin tehokkaan esilämmityksen. Seinät ja katto uritetusta teräslevystä. Rakenteen hiekkapuhallus puhdistaa ja poistaa ruosteen. Kontti on sekä sisältä että ulkoa pinnoitettu merivedenkestävillä pohjusteilla ja maaleilla. 40" HC High Cube äänieristetty kontti Kontti ISO 1496-1 mukaan generaattoriratkaisuille, ulkomitat ISO 668 mukaiset. Seinä- ja kattopinnat ovat itsestään sammuvaa, öljyä ja vettä hylkivää äänieristemateriaalia, päällystetty lasihuovalla ja sähköisesti sinkityillä ja maalatuilla reikälevykaseteilla. Pakokaasujen äänenvaimennin on sijoitettu erilliseen huoneeseen kontin sisällä. Säteilyn lämpö johdetaan turvallisesti pystysuorasti esijäähdyttimen ilmavirtauksella. Tuloilma-aukot on upotettu seinäpintoihin, poistoilma-aukko kattoon. Äänenvaimentimen pakokaasuaukko on varustettu vedenpitävällä sulkukannella. Yhdellä lyhyellä sivulla on tiivistetty kaksilehtinen ovi huoltoa varten. Sivusuuntaiset miehistöovet, joissa on hätälukitus ja tiiviste, huoltotöiden kulkua varten. Äänenvaimennin- ja poistoilmahuoneessa on myös kulkuovi. Laitteen ohjaus ulkopuolelta. Hallinta ja mittarit voidaan lukea myös suljetun ohjauspaneelin oven näkölasi-ikkunasta. Hätäpysäytyspainike on suojattu kolhuilta upotetussa koteloinnissa. Kaapelisyöttö mahdollista joko kontin sivulta tai pohjan kautta; pohjaläpivienti varustettu DN 150 kiinnitystiivisteitä varten. 40" kontin keräysallas WHG:n mukainen Nestetiivisti hitsattu kuvioitu teräslattia, väh. 50 mm korotuksella koko kehässä Ja paljon muuta ... Erikoisominaisuus: Verkkorinnakkaiskäyttö mahdollista!!!