Käytetty Polttoainejärjestelmä myytävänä (22)

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 10 700 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Jama SBU 8000 -kone vuodelta 2012 on vankka ja koeteltu mekaaninen skalper, joka on suunniteltu erityisesti vaativiin kaivosolosuhteisiin, erityisesti maanalaisiin louhintatiloihin. Tämä malli on varustettu hydraulisella EPIROC-iskuporalla, joka tekee siitä ihanteellisen työkalun irtokivien poistoon ja louhosten valmisteluun jatkotöitä varten. Myynnissä oleva kone sisältää EPIROC-merkkisen vasaran ja uuden lisäpäähän. Huomio! Jälleenmyyjän hinta uudelle JAMAlle on jopa 903 000 EUROA + alv! Ilman mitään lisälaitteita, kuten purkuvasaraa, pelkälle koneelle. Tarjoamme kaksi samanlaista SBU 8000 -konetta: ilmoituksen kone on vuodelta 2012 ja toinen vuodelta 2008, joka on lähes 10 000 euroa edullisempi! Tarjolla myös: JAMA-kone betoniruiskutukseen tunneleissa Suunniteltu viimeistely- ja suojaustöihin maanalaisissa käytävissä ja tunneleissa Korkea tuottavuus, tarkka ruiskutus ja laaja työalue Ihanteellinen kaivostoimintaan, tunnelointiin sekä suuriin infrastruktuuriprojekteihin Jama SBU 8000:n tärkeimmät tekniset ominaisuudet: Paino: noin 30 000 kg Mitat: pituus 15 m, leveys 2,75 m, korkeus 3,1 m Puomin ulottuma: 3 m koneen tason alapuolelle 9 m yläpuolelle, sivuille yli 6 m Ohjaamo: FOPS-standardin mukainen, panssaroitu tuulilasi ja hydraulisesti ohjattava räjähdyssuoja Alusta: kaksi akselia, kääntösäde 5,2 m Vakaus: neljä tukijalkaa sekä etukenttä Turvajärjestelmä: "Danger Mode" -toiminto nopeaan poistumiseen uhkatilanteessa Mukavuus ja ergonomia: Ohjaamo suunniteltu maksimaalista mukavuutta ja turvallisuutta silmällä pitäen: - Pneumaattisesti jousitettu istuin Nodpfxowl Izae Aafecw - Ohjaussauvat käsinojissa - Ohjaamo kallistettavissa 13° paremman näkyvyyden saavuttamiseksi työssä - Lisävarusteita: kenkien pesuri sisäänkäynnin yhteydessä, kaasujousella avautuvat ovet nopeaan poistumiseen Tarjolla yhteensä kolme samanlaista konetta: 2x Jama SBU8000 (2012 ja 2008) EPIROC-vasaralla 1x Jama betoniruiskutuskone Tekniset tiedot – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametri Arvo Moottorityyppi: Nelitahtinen, rivissä, 4-sylinterinen Iskutilavuus: 4,8 litraa (4800 cm³) Sylinterin halkaisija × isku: 108 × 130 mm Pakkaussuhde: 18:1 Polttoainejärjestelmä: Common Rail (DCR) tai mekaaninen Maksimiteho: 104–129 kW (140–173 hv) @ 2200–2300 rpm Maksimivääntö: 565–670 Nm @ 1600 rpm Tyhjäkäyntinopeus: 650–900 rpm Polttoaineenkulutus (täysi kuorma): 208–218 g/kWh Paino (ilman varusteita): noin 500 kg Jäähdytys: Nestekierto Pyörimissuunta: Vastapäivään (katsoen vauhtipyörää) Hinta ilmoitettu nettohintana ja voimassa vientiin sekä yrityksille. Yksityisasiakkaille mahdollinen merkittävä alennus – Otathan rohkeasti yhteyttä puhelimitse saadaksesi parhaan tarjouksen! :)

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 555 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 Ncedpozlk Sljfx Aafsw · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: tarkastamaton (käytetty), Toiminnallisuus: tarkastamaton, Hartridge Diesel-suutinhuolto­koneet – Injectomatic One + Suuttimien kunnostuskone Valmistaja: Leslie Hartridge Ltd Valmistusmaa: Englanti Mukana olevat koneet: 1. Hartridge Injectomatic One – Suutinkupin uusintakone 2. Hartridge diesel­suuttimen kunnostus- ja hiontakone _____ Kuvaus Täydellinen diesel­suutinten huoltolaitteisto, jonka on valmistanut Hartridge, maailmanlaajuisesti arvostettu dieselin polttoainejärjestelmien testaus- ja huoltolaitteiden valmistaja. Pakettiin sisältyy Hartridge Injectomatic One -suutinkupin uusintakone sekä Hartridgen suutinkärjen kunnostus- ja hiontakone, jotka on suunniteltu diesel­suuttimien kunnostukseen ja huoltoon. Nämä koneet ovat laajasti käytettyjä ammattimaisissa diesel­huoltokorjaamoissa suuttimien kunnossapitoon ja korjaukseen. _____ Hartridge Injectomatic One • Diesel­suuttimen suutinkupin uusintakone Ncsdpfxoyx Sg Hj Aafsw • Palauttaa kuluneet suutinpintojen tiivistyspinnat • Tarkka kohdistus ja hallittu käsittelyprosessi • Ajastinohjaus ja hätäpysäytys • Teollisuushuollon laitteistoa _____ Hartridge-suuttimien kunnostuskone • Tarkkuushionta- / kiillotuskone diesel-suuttimille • Suuttimien korjaukseen ja uudelleenkunnostukseen • Vankkarakenteinen Hartridge-laite • Mukana kuvissa näkyvät kiinnikkeet ja työkalut • Erinomainen valinta diesel­suutinhuoltoon _____ Käyttökohteet • Dieselpolttoainejärjestelmien huoltopisteet • Maatalouskoneiden huoltokorjaamot • Kuorma-autojen ja raskaan kaluston huoltokeskukset • Dieselmoottorihuollon asiantuntijat • Teknisten oppilaitosten koulutustilat

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 7 910 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 Njdpfx Asziffheafscw · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, kokonaispaino: 5 250 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 800 l, väri: punainen, teho: 400 kW (543,85 hv), ulostulovirta: 720 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, nimellisteho: 440 kW (598,23 hv), nimellisteho (näennäinen): 500 kVA, kokonaispituus: 4 450 mm, kokonaisleveys: 1 600 mm, kokonaiskorkeus: 2 300 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: DOOSAN, jäähdytystyyppi: vesi, Etsitkö räätälöityä varavoimajärjestelmää, turvavirransyöttöä tai kokonaista energiakokonaisuutta teollisuuteen, yrityksille, datakeskuksiin, sairaaloihin, maatalouteen tai kriittiseen infrastruktuuriin? Albari Power Systems GmbH suunnittelee, valmistaa ja toimittaa asiakaskohtaisesti yksilöllisiä varavoimajärjestelmiä (NEA), turvavirtalähteitä (SV), hybridienergiajärjestelmiä sekä kokonaisia energia-asemia. Meiltä saat kaiken yhdeltä toimittajalta – aina yksittäisestä varavoimalaitteesta täysin automaattiseen mikroverkkoon. Palvelumme: * Diesel-varavoimageneraattorit jopa yli 2 500 kVA per yksikkö * Turvavirransyötöt asiakkaan vaatimusten mukaan * Varavoimajärjestelmät teollisuuteen, sairaaloihin, datakeskuksiin ja infrastruktuuriin * Saarekeverkot * Rinnakkaiskäyttö sähköverkon kanssa * Tehonkulutuspiikkien hallinta (Peak Shaving) * Kuormanjako usean generaattorin kesken * Täysautomaattinen verkkotilan valvonta * Synkronointijärjestelmät * Asiakaskohtaiset kytkin- ja ohjauskeskukset * Energiajohtamisjärjestelmät (EMS) Kokonaisvaltaisten energiajärjestelmien integrointi: Kytkinlaitteemme ja energiajohtamisjärjestelmämme mahdollistavat saumatonta integraatiota ja täysautomaattista ohjausta seuraaville: * Aurinkovoimalat (PV) * Akkuvarastot (BESS) * Dieselgeneraattorit * CHP-laitokset * Julkinen sähköverkko * Kulutuskohteet * Latausinfrastruktuuri * Teollisuuslaitokset Kehitämme asiakaskohtaisia toimintastrategioita mm. * Omankulutuksen optimointiin * Varavoimaratkaisuihin * Tehopiikkien vähentämiseen * Kuormanhallintaan * Mikroverkkoihin * Saarekeverkkoihin * Hybridienergiajärjestelmiin Toimitamme generaattorijärjestelmät asiakkaan vaatimusten mukaisesti: * Avoin rakenne * Äänieristetty kotelo * Säänkestävä konttiratkaisu * Erikoiskontit * Siirrettävät energia-asemat Lisävarusteet: * Polttoainejärjestelmät * Päivätankkijärjestelmät * Automaattiset polttoaineen täyttöjärjestelmät * Etävalvonta * Pilvipohjainen monitorointi * Etähuolto * SCADA-järjestelmät * ComAp-pohjaiset ohjausjärjestelmät * Verkkoanalyysi ja energiaseuranta Toimitus sisältää: * Suunnittelu ja projektinhallinta * Valmistus * Dokumentaatio * Kuormitustestit Nsdpfx Aajfn Efxsfjcw * Toimitus * Asennus * Kytkentä * Käyttöönotto * Käyttöhenkilöstön opastus Jokainen järjestelmä suunnitellaan ja valmistetaan yksilöllisesti asiakkaan teknisten vaatimusten mukaisesti. Albari Power Systems GmbH Luotettava kumppanisi varavoimaratkaisuihin, varavoimajärjestelmiin, akkuvarastoihin, energiayhteensovitusjärjestelmiin sekä hybridienergiajärjestelmiin. Hinta: Pyydä tarjous – hinnoittelu määräytyy projektin laajuuden ja teknisen toteutuksen mukaisesti.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 221055-1, tulovirran tyyppi: Ilmastointi, tulojännite: 400 V, jäähdytystyyppi: vesi, kokonaisleveys: 2 430 mm, kokonaispituus: 12 080 mm, kokonaiskorkeus: 2 880 mm, polttoaine: diesel, kokonaispaino: 18 000 kg, jatkuva näennäisteho: 770 kVA, jatkuva teho: 616 kW (837,53 hv), pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, iskutilavuus: 16 400 cm³, polttoainesäiliön tilavuus: 9 000 l, säiliön tilavuus: 9 000 l, teho: 616 kW (837,53 hv), nimellisteho (näennäinen): 770 kVA, tuloj频率: 50 Hz, Varusteet: dokumentaatio / käyttöohje, pyörimisnopeus portaattomasti säädettävissä, EPS-C40 770S - 72h Kontti Hätävaravirtajärjestelmä: HETI SAATAVILLA!!!! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Nimellisteho PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Nimellisteho LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Ehdot DIN ISO 8528 mukaan Kierrosluku: 1500 rpm Tyyppi: Kiinteä asennus Moottori: Scania DC16 078A 02 43, nelitahtinen dieselmoottori, nesteky-lmä, kampiakselin tuuletus johdettu takaisin moottorilohkoon, polttoainejärjestelmä esisuodattimen, suodattimen ja veden-erottimen kanssa, ilmansuodatin alipaineilmaisimella, polttoaine-letkut meno- ja paluuliitännälle joustavalla liitännällä. Sähkökäynnistys, moottorin sammutus ja sähköisesti ohjattu kierroslukusäädin. Nimellisteho: 596,0 kW Nimelliskierrosluku: 1500 rpm Sylinterit: 8 sylinteriä V-moottori Iskutilavuus: 16 400 cm³ Leroy Somer LSA 49.3 M6 4-napainen kolmen vaiheen synkronigeneraattori Jatkuva teho 730,0 kVA 40°C lämpötilassa Nimellisjännite: 400V Nimellistaajuus: 50Hz Moottoriöljyn vaihto käsipumpulla alkaen 700 kVA Käsipumppu moottoriöljypohjan tyhjennykseen. Moottorin sähkölämmitys 1000W 700 kVA asti 1,00 kpl Esilämmitetty jäähdytysneste kiertää moottorin primäärisessä jäähdytysjärjestelmässä konvektion avulla. Liitetty joustavilla jäähdytysletkuilla moottorin sisäiseen jäähdytysjärjestelmään, varustettu sulkuventtiileillä huoltotöiden helpottamiseksi. Jäähdytysveden kiertopumppu Takaa moottorin tehokkaan esilämmityksen. Seinät ja katto uritetusta teräslevystä. Rakenteen hiekkapuhallus puhdistaa ja poistaa ruosteen. Kontti on sekä sisältä että ulkoa pinnoitettu merivedenkestävillä pohjusteilla ja maaleilla. 40" HC High Cube äänieristetty kontti Kontti ISO 1496-1 mukaan generaattoriratkaisuille, ulkomitat ISO 668 mukaiset. Seinä- ja kattopinnat ovat itsestään sammuvaa, öljyä ja vettä hylkivää äänieristemateriaalia, päällystetty lasihuovalla ja sähköisesti sinkityillä ja maalatuilla reikälevykaseteilla. Pakokaasujen äänenvaimennin on sijoitettu erilliseen huoneeseen kontin sisällä. Säteilyn lämpö johdetaan turvallisesti pystysuorasti esijäähdyttimen ilmavirtauksella. Tuloilma-aukot on upotettu seinäpintoihin, poistoilma-aukko kattoon. Äänenvaimentimen pakokaasuaukko on varustettu vedenpitävällä sulkukannella. Yhdellä lyhyellä sivulla on tiivistetty kaksilehtinen ovi huoltoa varten. Sivusuuntaiset miehistöovet, joissa on hätälukitus ja tiiviste, huoltotöiden kulkua varten. Nsdovyp H Uspfx Aafocw Äänenvaimennin- ja poistoilmahuoneessa on myös kulkuovi. Laitteen ohjaus ulkopuolelta. Hallinta ja mittarit voidaan lukea myös suljetun ohjauspaneelin oven näkölasi-ikkunasta. Hätäpysäytyspainike on suojattu kolhuilta upotetussa koteloinnissa. Kaapelisyöttö mahdollista joko kontin sivulta tai pohjan kautta; pohjaläpivienti varustettu DN 150 kiinnitystiivisteitä varten. 40" kontin keräysallas WHG:n mukainen Nestetiivisti hitsattu kuvioitu teräslattia, väh. 50 mm korotuksella koko kehässä Ja paljon muuta ... Erikoisominaisuus: Verkkorinnakkaiskäyttö mahdollista!!!

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, koneen/ajoneuvon numero: 542058570, uusi Marini Magnum 160 mobiiliasfaltiasema vuosimalli: UUSI kapasiteetti: jopa 160 t/h 1 vuoden takuu - polttoaineen lämpöarvo 9 600 kcal/kg, - materiaali, joka läpäisee #8 (2,38 mm) seulaverkon, enintään 20 %, - Laitteisto on suunniteltu maksimaaliseen kuljetettavuuteen ilman saattoautoja. Laitteisto voidaan helposti kytkeä bitumivarastoon ja polttoainejärjestelmään. - Alusta on valmistettu erittäin lujasta I-palkista, taotulla kääntötapilla, 3-akselinen erikoisrenkailla, lehtijousitus, paineilmajarrut, säiliö ja varoventtiili, tieliikennemerkintäjärjestelmä, mekaaninen tuki teleskooppijalalla. Neljänsäiliöinen syöttölaite (kaksi kerrallaan), 3,80 mm:n avoimella leveydellä, tilavuus 6 m³. Rakenne kestää materiaalipurkausten rasitukset. Säätöluukku agregaattien virtaukselle. - Automaattinen täristin yhdelle säiliölle helpottaa hienoaineksen, jolla on korkea kosteus, virtausta yhdessä säiliöistä. - Syöttöhihnat, joissa 20 tuuman leveä kangas, V-asennossa olevat 4" rullat ja pysyvä voitelu. Vaihdelaatikko suoraan rumpuakselissa. Rummut tukevat oskilloivia ja suojattuja laakereita. 3 hv:n sähkömoottori. - Kuljetinhihna U-palkissa, 24 tuumaa leveä kangas, V-suojausetuilla varustetut 4 rullaa, käyttö sähkömoottorilla. - Seula ylisuuren materiaalin poistoon. - Rumpukuivain ja -sekoitin lämpöeristyksellä, neljä vetoalustarullaa, jotka on valmistettu korkeahiilisestä teräksestä, vaihdelaatikon käyttö, 15 hv sähkömoottori. - Pyörivä ulkosekoitin. - Poltin, jossa polttoaineen ruiskutus vaihteistopumpulla, Kcal/h. - Kuivasuodatusjärjestelmä pölynkeräyksellä. - Sistex-ohjausjärjestelmä. Koko tarjouksen ja lisätiedot saat pyynnöstä. * Lisää koneita, asfalttiasemia ja kuorma-autoja verkkosivuillamme. Lisätietoja Käyttötarkoitus: Rakentaminen, Käytettävä materiaali: Asfaltti, Njdpfshd Nb Djx Aafocw

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Marini Magnum 120 mobiili asfalttiasema tuotantovuosi: UUSI kapasiteetti: jopa 120 t/h 1 vuoden takuu - polttoaineen lämpöarvo 9 600 kcal/kg - materiaali, joka läpäisee #8 (2,38 mm) seulan, enintään 20 % - Laite on suunniteltu mahdollisimman helppoon kuljetukseen ilman saattajaa. Kytke laite suoraan bitumi- ja polttoainejärjestelmiin. - Runko on valmistettu erittäin kestävästä I-palkista, jossa on taottu vetotappi, 3 akselia, erikoisrenkaat, lehtijouset, paineilmajarrut, säiliö, turvaventtiili, tieliikennevarustus, mekaaninen jalka teleskooppituella. Neljinkertainen syöttöastia (kaksi kutakin) 3,80 mm leveällä aukolla ja 6 m³ kapasiteetilla, suunniteltu kestämään kuormituksen purun aikana. Säädettävä virtausluukku agregaateille. - Automaattinen värinäjärjestelmä yhdessä astioista helpottaa hienojen, korkean kosteuspitoisuuden omaavien materiaalien virtausta. - Syöttöhihnat: 20" leveä kangas, jota tukevat 4" V-malliset, jatkuvasti voidellut rullat. Vaihdelaatikko liitetty suoraan rumpuakseliin. Rummut suojatuilla ja heilurilaakereilla. 3 hv sähkömoottori. - Kuljetinhihna U-palkissa, 24" leveä kangas, 4 V-rullan tukema, suojatuilla rullilla, sähkömoottorikäyttöinen. - Seula, joka poistaa ylisuuret materiaalit. - Kuivatus- ja sekoitusrumpu lämpöeristyksellä, neljä korkeahiiliteräksestä valmistettua tukirullaa vaihteiston ja 15 hv sähkömoottorin käyttämänä. - Pyörivä ulkosekoitin - Poltin, jossa polttoaineen ruiskutus hammaspyöräpumpulla Kcal/h - Kuivasuodatusjärjestelmä, jossa pölynkeräilyjärjestelmä - Sistex-ohjausjärjestelmä Ncjdpfxowrflve Aafow Lisävarusteet ja vaihtoehdot: Ohjausjärjestelmä, ohjaushuone, pölysuodatin/pölynkeräin Lisätiedot: Käyttötarkoitus: Rakentaminen, Käytettävä materiaali: Asfaltti, Yleiskunto: erittäin hyvä, Tekniset kunto: erittäin hyvä, Ulkoinen kunto: erittäin hyvä,

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, koneen/ajoneuvon numero: 618621425, Marini Magnum 140 mobiili asfaltin sekoituslaitos tyyppi: UUSI kapasiteetti: jopa 140 t/h yhden vuoden takuu - Polttoaineen lämpöarvo: 9 600 kcal/kg - #8 (2,38 mm) seulasta läpäisevän materiaalin osuus enintään 20 % Njdpfohd I T Sjx Aafscw - Laitteisto on suunniteltu niin, että kuljetus onnistuu mahdollisimman helposti ilman saattajakalustoa. Yksinkertaisesti liitä laite bitumin varastosäiliöön ja polttoainejärjestelmään. - Alusta valmistettu kestävällä I-palkilla, taottu vetotappi, 3 akselia erikoisrenkailla, lehtijouset, paineilmajarrut, säiliö ja turvaventtiili, tieliikennevalo- ja merkkijärjestelmä, mekaaninen tukijalka teleskooppituella. - Nelinkertainen syöttösuppilo (kaksi-kaksi) 3,80 m leveällä suulla, kapasiteetti 6 m³, täysin kehitetty kestämään kuormituksen materiaalin purkuaessa. Säädettävä virtausluukku kiviainekselle. - Automaattinen värinäjärjestelmä yhdessä suppilossa hienon ja kosteuden vuoksi jäykästi virtaavan materiaalin syötön helpottamiseksi. - Syöttökuljetin 20" leveällä kankaalla, joka on tuettu 4" V-muotoisilla telaohjaimilla pysyvällä voitelulla. Vaihdelaatikko on suoraan kiinnitetty rumpuakseliin. Rummut iskumaisilla ja suojatuilla laakereilla. 3 hv sähkömoottori. - Kuljetin h-kiskorungolla, 24" leveä kangas, 4 V-muotoista suojattua telaa, vetää sähkömoottori. - Seula ylikuormitettujen materiaalien poistamiseen. - Rumpukuivain ja sekoitin lämpöeristyksellä, neljä käyttöpyörää korkeahiilisestä teräksestä vaihdelaatikolla, 15 hv sähkömoottorilla. - Pyörivä ulkoinen sekoitin. - Poltin, jossa polttoaineen sumutus vaihteistopumpulla Kcal/h. - Kuivasuodatusjärjestelmä pölynkeruujärjestelmällä. - Sistex-ohjausjärjestelmä. Lisävarusteet ja vaihtoehdot Valvontajärjestelmä, valvontahuone, pölysuodatin/pölynpoisto Lisätiedot Käyttötarkoitus: Rakentaminen, Soveltuva materiaali: Asfaltti, Yleiskunto: erittäin hyvä, Tekninen kunto: erittäin hyvä, Ulkoinen kunto: erittäin hyvä,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 870 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 8 080 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 Nodpfx Aoywn Hmsafscw · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Myymme uuden Weishaupt kaksipolttoainepolttimen -mu, tyyppi WM-GL20/4-A, digitaalisella polttimen hallintalaitteella WFM. Laite hankittiin varakäyttöön, mutta sitä ei ole koskaan käytetty, ja se on edelleen alkuperäisessä pakkauksessaan. Toteutus: ZM-R-3LN (SuperLowNox) Tehoalue (maakaasu): 300 - 2450 kW Tehoalue (kevyt polttoöljy EL): 350 - 2450 kW Täysautomaattinen, portaattomasti säätyvä tai moduloiva toiminta sekä öljy- että kaasukäytössä valitusta tehonsäätötavasta riippuen. Ncodpfxjww Taxe Aafew Kaasukäytön säätöalue jopa 1:8, öljykäytön säätöalue jopa 1:5. Soveltuu DIN 51603 -standardin mukaiselle polttoöljylle EL sekä DIN DVGW -standardin mukaiselle maakaasulle. Toimitus sisältää: - Polttimen rungon - Puhaltimen kolmivaihemoottorilla - Integroidun kierrosluvun säätömoduulin (sisältää taajuusmuuttajan) - Palamisilman säätömekanismin moottorikäytöllä - Polttoainejärjestelmän korkeapainehammaspyöräpumpulla, paineensäätöventtiilillä, sähkömagneettisilla pikakatkaisijoilla, suutinputkella ja suuttimella - Magneettikytkimen öljypumpun sammuttamista varten kaasukäytön aikana - Sekoitusyksikön, joka koostuu poltinpäästä ja säädettävästä lautasesta optimaalista palamista varten - Sytytysyksikön: korkean jännitteen sytytysmuuntaja, sytytyskaapeli liittimellä ja sytytyselektrodit - Polttimen hallintalaitteen kaikkien toimintojen ja tehonsäädön elektroniseen ohjaukseen - Soveltuu jatkuvaan käyttöön TRD 411 ja 412 mukaan - Liekin valvonta UV-kennolla Digitaalinen polttimen hallinta: Feuerungsmanager W-FM100 ja W-FM200* tekevät polttolaitoksen käytöstä mukavampaa ja turvallisempaa. Kaikki keskeiset toiminnot kuten polttoaineen ja ilman syöttö sekä liekinvalvonta rekisteröidään ja ohjataan digitaalisella tarkkuudella. Tavoitteena on käyttöprosessien optimointi, taloudellisuuden maksimointi sekä päästöjen minimointi. Digitaalisen hallinnan ansiosta tällainen optimointi onnistuu nykyään pienellä vaivalla. Myös asennus- ja huoltotyöt ovat selvästi vähäisemmät kuin perinteisellä tekniikalla. Esimerkiksi erillinen ohjauskeskus polttimen ohjaukselle voidaan jättää pois. Lisäksi laitteen etäohjaus, etädiagnostiikka ja etävalvonta ovat mahdollisia, mikä lisää käyttöturvallisuutta ja käyttäjäystävällisyyttä.

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ensirekisteröinti: 06/2026, kokonaispaino: 806 kg, kokonaispituus: 3 050 mm, kokonaisleveys: 1 590 mm, kokonaiskorkeus: 1 950 mm, väri: harmaa-musta, akselikokoonpano: 4x4, polttoaine: diesel, polttoainetyyppi: diesel, päästöluokka: Euro 5, Valmistusvuosi: 2026, käyttötunnit: 1 h, === TEKNISET TIEDOT === Valmistusvuosi: 2026 Käyttötunnit: Uusi Konetyyppi: Monikäyttöajoneuvo (UTV / Side-by-Side) Moottori: Kubota 3-sylinterinen diesel (898 cc) Polttoainejärjestelmä: Mekaaninen ruiskutus Jäähdytys: Nestekiertoinen Voimansiirto: Tarvittaessa AWD / 2WD (VersaTrac Turf Mode) Vaihteisto: Automaattinen Polaris PVT (H/L/N/R/P) Omapaino: 806 kg Kantavuus: 507,8 kg Kuormatilan kapasiteetti: 454 kg Vetorajoitus: 1 134 kg Polttoainesäiliö: 43,5 l Maavara: 330 mm Akseliväli: 2 060 mm Kääntöympyrä: 4 m Renkaat: 27x9-14 (edessä), 27x11-14 (takana) – Pro Armor X Terrain Vanteet: 14" alumiinia Ohjaamo: Suljettu ohjaamo (2-paikkainen) Sähköinen ohjaustehostin: Kyllä (EPS) CE-sertifioitu: Kyllä === KOROSTUKSET === ✔ Uusi kone – heti käyttövalmis ✔ Luotettava Kubota-dieselmoottori ✔ AWD, jossa Turf Mode (säästää alustan) ✔ Kokonaan suljettu ohjaamo ovilla ja ikkunoilla ✔ Sähköinen ohjaustehostin (EPS) ✔ Hydrauliset levyjarrut edessä ja takana ✔ Lock & Ride kuormatilaratkaisu Njdpfx Ajy Emmboafscw ✔ Korkea vetokyky (1 134 kg) === KUNTO === Uutta vastaava – käyttämätön Vain testaus-/kuljetustunnit Kokonaan tarkastettu ja käyttövalmis === SIJAINTI & HINTA === 📍 Sittard, Alankomaat 🌍 Toimitus maailmanlaajuisesti 💰 Hinta €27 500 (EXW / ALV lisätään) === KUVAUS === Luotettava ja tehokas Polaris Ranger Diesel HD (2-paikkainen) vankalla Kubota 898 cc dieselmoottorilla ja nykyaikaisella AWD-järjestelmällä. Ihanteellinen maatalouteen, rakentamiseen ja teollisuuteen. Erinomainen vetopito ja vakaus kaikissa maastoissa. Suljettu ohjaamo takaa mukavuuden kaikissa sääolosuhteissa. Korkean kantavuuden ja vetokyvyn ansiosta täydellinen päivittäiseen ammattikäyttöön. Kaikki koneet tarkastettu, CE-sertifioitu ja heti käyttövalmiita. Varaosat ja huolto saatavana pyynnöstä. === TOIMITUS === Nosturipurkaus pyynnöstä Joustavat kuljetusratkaisut maailmanlaajuisesti Collé Rental & Sales hoitaa järjestelyn

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 517301G00071, Diesel/kaasu (Treibgas) BM 573200 - Sisäinen numero: 5178095 - Valmistusnumero: (517301G00071) - Merkki: STILL - Tyyppi: RX 70-25 - Valmistusvuosi: 2017 - Nostomasto: NiHo - H2 Nostomaston vapaanoston korkeus: 1 700 mm - H1 Nostomaston vapaanoston korkeus: 2 475 mm - H3 Nostomaston vapaanoston korkeus: 3 690 mm - H4 Nostomaston maksimikorkeus: 4 500 mm - Haarukkakelkka: Sivu-siirto, 1040 mm, 2A - Haarukat: 2 000 mm - Renkaat: Täyskumi - Suojakatto: Ohjaamo - Kuvaus: Korkea ohjaamo - Kuljettajan istuin: MSG 65 Exclusive PLUS, tekstiilipäällysteinen - Lisähydrauliikka: yksi toiminto NiHo Nsdpfx Aaett I H Tefecw - Polttoainejärjestelmä: Diesel, 58L tankki - Pakokaasujärjestelmä: Korkea pakoputki, Eberspächer - Ilmansuodatin: Kuivailmansuodatin esi- ja verkkosuodattimella - Hydrauliohjaus: Mini-vivut (4 vipua), kouratoiminto - Ajo-ohjaus: Yksi poljin - Peruutusvalot: LED, ohjaamossa, ylhäällä oikealla - Valojärjestelmä: LED, normaali, ilman MK - Työvalot: LED, ohjaamossa, ylhäällä vasen+oikea - Tuntimittari: Tuntimittari - Kylmävarustelu: Vakio - Peruutusvaroitus: STILL SafetyLight 4PLUS - Maalaus: Oranssi/hopeametallic - Merkinnät: saksa - Käyttötunnit: 2 700

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 080 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. Ncsdpfx Aaoygngwefjw · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 Nsdpfxexr Rh To Aafjcw · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 Njdpfjxd Hk Ijx Aafecw · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. Nodoyatu Hopfx Aafjcw · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 110 mm, kokonaispituus: 8 045 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 Nodpfxjxd Hute Aafjcw · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. Ncedpfx Asxvd Nxjafow · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.