Käytetty Hebel Elementtipihti myytävänä (23)

Kunto: hyvä (käytetty), Elementtitarra, nosturitarra, lavatarra, kivitarra, kivipihdit, kivitie, tarttuja -Kantavuus: 675 kg -Avausleveys: max. 220 mm -Määrä: 2 kpl tarttujaa saatavilla -Hinta: per kappale -Mitat: 500/500/500 mm Dkodeb A Sp Aopfx Aa Hor -Omapaino: 45 kg/kpl

Kunto: käytetty, kokonaiskorkeus: 5 100 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, puristusvoima: 65 t, Myytävänä polviprässi, valmistaja Schuler, PK-nro 630 Dkjdpowab T Esfx Aa Hjr

Kunto: käytetty, Ölykäsipumppu, öljynsiirtopumppu, polttoaineen käsikäyttöinen pumppu, vivullinen käsipumppu, käsipumppu, tynnyripumppu öljylle, öljytynnyripumppu Djdpfx Aaot Rbh Uj Hjkr -Valmistaja: ABG-Pumpen, käsipumppu öljylle ja polttoaineelle -Tynnyrikierre: M 64 x 4 -Mitat: 270/60/K290 mm -Paino: 1,1 kg

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2000, Schmalz-tyhjiönostin Valmistusvuosi: 2000 Nostokyky: 500 kgm Nostolaite on varastoitu toimintakuntoisena, mutta ei ole enää tarpeen. Myydään ainoastaan tyhjiönostin, ilman kuvissa näkyviä muita esineitä (ei esim. renkaita, lavoja, rullavaunuja, metallisankoja jne.). Nouto Bremenissä. Dedsxxv Eqjpfx Aa Hskr _____ Sovelletaan yleisiä sopimusehtojamme, myyjä ei vastaa kirjoitus- tai tiedonsiirtovirheistä. Myytävien tuotteiden ulkonäkö vastaa niiden ikää ja esitettyjä kuvia. Tekniikka ja kuluneisuus ovat iän mukaisia. Käytetyt koneet myydään ainoastaan yrityksille ja ilman takuuta.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 339 750 km, teho: 294 kW (399,73 hv), ensirekisteröinti: 02/2012, polttoainetyyppi: diesel, renkaiden kunto: 70 prosentti, akselikokoonpano: 8x4, polttoaine: diesel, jarrut: moottorijarrutus, väri: muu, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 5, jousitus: teräs, kokonaispituus: 9 500 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 3 500 mm, Valmistusvuosi: 2012, Varusteet: ABS, ilmastointi, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, sähkötoiminen peili, tasauspyörästön lukko,

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Mitutoyo 519-326 vipuanturi / mittatunnistin MU-Checkille, sarjanro valokuvan mukainen, käytetty, normaalit käytön jäljet, täysin toimintakuntoinen, toimitussisältö kuvien mukaisesti Dkedji Eb Rbepfx Aa Her

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Vivulla käytettävä tasohiomakone - HAAS UHS FL - Hiontapituus: 350 mm - Hiontaleveys: noin 180 mm - Hiontakorkeus: 250 mm - Hiontaliike vivulla, käsikäyttöinen - Kääntyvyys (vaakasuora): 360 astetta - Kallistus (pystysuora): +- 15-20 astetta - Yleinen kulmansäätö - Karanopeus: 2500 / 5600 rpm - Moottoriteho: 1,1 kW Mitat: P x L x K 1,2 x 1 x 1,7 m / Paino 700 kg Virheiden ja syöttövirheiden mahdollisuus pidätetään Dodpeyk Dq Tefx Aa Hskr

Kunto: hyvä (käytetty), Käsivivusakset, käsipeltisakset, peltisakset, levylevytysakset Dkjdpfxoc Uldte Aa Hsr -Käsivivusakset -Materiaalin enimmäispaksuus: 2 mm -Terän pituus: 200 mm -Mitat: 790/540/K1715 mm -Paino: 28 kg

Kunto: käytetty, Antiikkinen polviprässi / kohoprässi Karl Krause KHP Valmistusvuosi noin 1930 - sarjanumero 48090 Kaiverrusala / Prägeala enintään 340 x 430 mm Lämmitys kaasulla Dsdpfjwtw E Dex Aa Hskr Online-videotarkastus WhatsAppin, MS Zoomin tai Telegramin kautta Varastossa Emskirchen/Nürnberg - Saatavilla heti - Testattavissa

Kunto: käytetty, Polviprässäysleimapuristin Krause KHP Dsdpfevi Hh Ijx Aa Hokr Leimausalue: 350 x 400 mm Erittäin hyvässä kunnossa Online-videoesittely saatavilla...

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 24118, Polvipainelinjaprässä - Embossing Stamping Press Krause KHP Prägeala: 350 x 400 mm Erittäin hyvässä kunnossa Online-videoesittely mahdollista Skype-videon kautta Olemme mielellämme apunasi – lisää koneita varastossa Saatavilla heti – voidaan tarkastaa Varastossa Emskirchenissä / Nürnbergissä – testattavissa Djdpfjut Tkgsx Aa Hokr

Kunto: käytetty, kokonaispituus: 4 680 mm, Valmistusvuosi: 2017, kantavuus: 6 000 kg, - VOIMANSIIRTO: Etuakseli kahdella 3,5 kW 72 V AC -sähkömoottorilla, eristysluokka H - AKKU: 72 V - 625 Ah, lataus- ja akun varaustason näyttö - työaika jopa 8 täyttä nostotuntia - JARRUT: Automaattinen jarrujärjestelmä kaikille pyörille - HYDRAULIIKKAJÄRJESTELMÄ: Hiljainen hammaspyöräpumppu (12 kW), eristysluokka H - hydrauliikkaohjaus joystickilla ja vivulla kauko-ohjaimessa - suodattimet ja varoventtiilit - enimmäiskäyttöpaine 22 MPa - RADIOKAUKO-OHJAUS: Kaikkien nosturi- ja puomiliikkeiden ohjaus. Mahdollisuuksien mukaan myös hydraulisten lisälaitteiden liikkeet - RUNKO: Valmistettu vankkoista muototeräksistä ja hitsatuista laatuteräslevyistä - RENKAAT: Edessä 2 kpl superelastista 250x15'', takana 2 kpl superelastista 21x8-9'' - PUOMI: Valmistettu vankasta muototeräksestä ja hitsatuista laatuteräslevyistä, rakennettu neljästä täyshydraulisesta teleskooppielementistä. Puomin kulma: +60° / -15° - IRROTETTAVAT VASTAPAINOT: Suunniteltu nopeaan irrotukseen ja uudelleenasennukseen, jotta maaperän ja akselien kuormitusta voidaan optimoida alati - OHJAUS: Takaa ohjaus sähkömoottorilla. Ohjauskulma +90° / -90°. Vastakiertotoiminto etuakselilla Dkjdpfxeztgkae Aa Hjr - MOOTTORIPUMPPU: Sähkömoottori 12 kW 72 V AC, eristysluokka H - L.M.I.: Elektroninen kuormituksenrajoitin "CE-standardi", turvavaloilla ja seuraavilla näyttötoiminnoilla: Nostettu kuorma, suurin nostokuorma, kuorman prosenttinäyttö, työskentelysäde, puomin kulma, valittu ohjelma

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 Dkjdpsxd Hk Isfx Aa Her · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 510 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin Dkjdsztf R Espfx Aa Hor · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, kokonaispituus: 4 500 mm, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 13 000 kg, - Voimansiirto: Etuakseli kahdella 8,5 kW 80V AC -sähkömoottorilla, eristysluokka H. - Akusto: 80V – 900 Ah lataus- ja akun varaustilan näytöllä. Käyttöaika jopa 8 puhdasta nostotuntia. - Jarrut: Automaattinen jarrujärjestelmä vaikuttaa kaikkiin pyöriin. - Runko: Valmistettu lujista valukomponenteista ja hitsatuista laatuteräslevyistä. - Renkaat: Edessä nro 4 superelastinen 300x15”, takana nro 2 superelastinen 200x15”. - Puomi: Valmistettu lujista valukomponenteista ja hitsatuista laatuteräslevyistä, koostuu 4 täysin hydraulisesta teleskooppiosasta. Puomin kulma: +65°/-5°. - Hydraulijärjestelmä: Voimanlähteenä hiljainen hammaspyöräpumppu (19 kW), eristysluokka H – hydrauliset toiminnot joystickilla ja vivulla radio-ohjauksessa – suodattimet ja turvaventtiilit – suurin käyttöpaine 22 MPa. - Ohjaus: Taka-akseliohjaus sähkömoottorilla. Ohjauskulma +90°/-90°. - Moottoripumppu: Sähkömoottori 19 kW 80V AC, eristysluokka H. - L.M.I.: Elektroninen ylikuormitussuojajärjestelmä "CE-standardin" mukaisesti – turvavalot ja seuraavat näyttöilmaisimet: nostettu kuorma, suurin nostettavissa oleva kuorma, prosentuaalinen kuormitus, työskentelysäde, puomin kulma, valittu ohjelma. - Oma paino: 14 000 kg, josta 4 000 kg irrotettavaa vastapainoa. - Irrotettavat vastapainot: Suunniteltu nopeaan irrotukseen ja uudelleenasennukseen, jotta maaperän ja akselien kuormitus on aina optimoitavissa. - Radio-ohjaus: Kaikkiin nosturin ja puomin liikkeisiin. Mikäli olemassa, myös hydraulisten lisälaitteiden liikkeisiin. Dksdszluvujpfx Aa Hsr - Nosturin luokka UNI ISO 4301-1 mukaan: A3

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 7 910 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 Djdpfx Aasziffhj Hekr · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, kokonaispituus: 4 630 mm, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 13 000 kg, - Voimansiirto: Etuakseli kahdella 8,5 kW 80V AC -sähkömoottorilla, eristysluokka H. - Akusto: 80V – 900 Ah lataus- ja akun varaustilan näytöllä. Käyttöaika jopa 8 puhdasta nostotuntia. - Jarrut: Automaattinen jarrujärjestelmä vaikuttaa kaikkiin pyöriin. - Runko: Valmistettu lujista valukomponenteista ja hitsatuista laatuteräslevyistä. - Renkaat: Edessä nro 4 superelastinen 300x15”, takana nro 2 superelastinen 200x15”. - Puomi: Valmistettu lujista valukomponenteista ja hitsatuista laatuteräslevyistä, koostuu 4 täysin hydraulisesta teleskooppiosasta. Puomin kulma: +65°/-5°. - Hydraulijärjestelmä: Voimanlähteenä hiljainen hammaspyöräpumppu (19 kW), eristysluokka H – hydrauliset toiminnot joystickilla ja vivulla radio-ohjauksessa – suodattimet ja turvaventtiilit – suurin käyttöpaine 22 MPa. - Ohjaus: Taka-akseliohjaus sähkömoottorilla. Ohjauskulma +90°/-90°. Djdpfezfq Dhsx Aa Hokr - Moottoripumppu: Sähkömoottori 19 kW 80V AC, eristysluokka H. - L.M.I.: Elektroninen ylikuormitussuojajärjestelmä "CE-standardin" mukaisesti – turvavalot ja seuraavat näyttöilmaisimet: nostettu kuorma, suurin nostettavissa oleva kuorma, prosentuaalinen kuormitus, työskentelysäde, puomin kulma, valittu ohjelma. - Oma paino: 14 000 kg, josta 4 000 kg irrotettavaa vastapainoa. - Irrotettavat vastapainot: Suunniteltu nopeaan irrotukseen ja uudelleenasennukseen, jotta maaperän ja akselien kuormitus on aina optimoitavissa. - Radio-ohjaus: Kaikkiin nosturin ja puomin liikkeisiin. Mikäli olemassa, myös hydraulisten lisälaitteiden liikkeisiin. - Nosturin luokka UNI ISO 4301-1 mukaan: A3

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2000, 4-radan tasopeti (2 ulommaista Z-liukuyksikölle; 2 sisempää vastaanpitoyksikölle) liikkuvalla Z-liukuyksiköllä ulommilla kahdella kiskolla; etäisyys sisemmillä ohjaimilla (vastanpitoyksikkö) 1160 mm, vastanpitoyksikölle 700 mm. Vuodepituus: 5300 mm. Keskipisteväli (sorvauspituus istukan ja kärkipylkän välillä): 3000 mm. Keskipistekorkeus: 800 mm. Sorvaushalkaisija vuoteen yli: 1600 mm. Sorvaushalkaisija poikittaiskelkan yli (kärkien välillä): 1400 mm. Pyörintähalkaisija kelkan yli: 1200 mm. Vuoteen leveys, ulkoinen ohjain: 1160 mm. Vastanpitoyksikön keskiohjaimen leveys: 700 mm. Vuode hitsattu; jännitysvapautettu WIAP-korvaushehkutusmenetelmällä ja patentoitu WIAP® VDSF® -tärinänvaimennus (Pat. nro 68433; Anm.4230130.30; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073). Ohjainpinnat hiottu; ohjaimet vaihdettavissa ilman vuoteen purkamista. 1.2 Kara/ päähakennus - kiinteä Dkjded D Nxkjpfx Aa Her Karojen määrä: 1 kpl. Karan mittapiiri: digitaalinen/lineaarinen. Akselikulman valvonta: ei, koska pyöröakseli. Karan läpimitta: 112 mm. Karanpää: A15 DIN 55021. Pääkaramoottori: 100 % duty 46 kW, 305 Nm, Motor 1PH7184 2NE, Teho-osuus 6SN112-1AA00-0FA. Karan taakse asennettu 3-portainen vaihteisto. Automaattisesti M-toiminnolla ohjelmoitava vaihteisto. Vaihdetaso 1: 5,6–120 rpm, vaihdetaso 2: 16–360 rpm, vaihdetaso 3: 45–800 rpm. Vääntömomentti tasolla 1 (100 %): 15236 Nm; tasolla 2: 5290 Nm; tasolla 3: 1904 Nm. Maks. kierrosnopeus 800 rpm. 1.3 Pituus- ja poikkiliukuyksiköt Kpl 1 kumpaakin. Poikkiliukuyksikön määrä: 1 kpl. Pituusliukuyksikön määrä: digitaalinen/lineaarinen, akselimittausmoottori Balluf. Akseliasennon valvonta (3-asentoinen kytkinpaketti). Maks. rpm: 2000. Z-syöttömoottorin vääntömomentti: 27 Nm. 2 X-liukuyksikköä liikkuu itsenäisesti, maks. etäisyys sisempien välillä; X-liukuyksikkö 1 voidaan liittää M-toiminnolla 4-paikkaisena revolveriksi ja X-liukuyksikkö 2 vetotoimisella revolverilla. Syöttövoima: 27 kN, maks. syöttö/pikaliike Z-akselilla: 6000 mm, syöttötapa: välyksetön kuularuuviyksikkö, liikealue Z-akselilla: 3020 mm, pikaliike Z-akselilla: 6 m/min (suunnittelu 10 m/min). X-syöttömoottori 1FT5076 18/22 Nm, syöttövoima 15 kN, maks. syöttö/pikaliike X-akselilla: 6000 mm, syöttötapa: välyksetön kuularuuviyksikkö, liikealue X-akselilla: 850 mm, pikaliike X-akselilla: 10 m/min. 1.3a Vastanpitoyksikkö Manuaalisesti säädettävä; ilman avulla tuettu kevyeen liikkumiseen, tärinänvaimennettu, joissa kartio vastanpitokärjelle. Holkin halkaisija: 200 mm. Holkin liikevara: 200 mm. Apukiinnitin Z-liukuyksikön kanssa olemassa. Lukitus mutterilla ja vivulla / rengasmutteri eri kierteillä ympäri, siirrettävissä. 1.4 Ohjainkiskot Kaikki ohjaimet ovat hiotuilla pinnoilla ja liimattu vähäkitkaisilla liimoilla. Mitat: 90 x 50 mm. Ohjainkiskojen kovuus n. 55–60 HRc. Vastakiskot muovipinnoitteiset. Automaattinen keskusvoitelu sähköisellä valvonnalla. Raskaat osat kevyen liikkeen ja likaantumisen ehkäisemiseksi ilman avulla WIAP® Press-Air-menetelmällä. 1.5 Työkalurevolveri käyttömoottoreilla Työkalurevolveri: Baruffaldi TOER 320, tyyppi K18.0320.12041.B. Paikkamäärä: 8. Sylinterivarren halkaisija: VDI 60. Revolverikiekon ulkohalkaisija: 570 mm, VDI 60 -halkaisija: 476 mm, kiekon paksuus: 95 mm. Käyttömoottorilla varustetut paikat: 4 kpl.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 870 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 8 080 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä. Dksdpfx Aaoywn Hme Hsr

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 080 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift Dedpfeygngwex Aa Hskr · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 Dsdoxr Rh Topfx Aa Hjkr · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 110 mm, kokonaispituus: 8 045 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. Dkodpsxd Hutefx Aa Hor · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 Dksdpfxoxvd Nxo Aa Hsr · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.